Mercedes-Benz W120

	Mercedes-Benz W120/121
	Mercedes-Benz 180
Grundinformation
Märke	Mercedes-Benz
Tillverkning	1953-1962
Konstruktion
Karosseri	4-d sedan
Besläktade	Mercedes-Benz R121
Liknande	Fiat 1900; Renault Fregate; Standard Vanguard
Drivlina
Motor	4-cyl radmotor
Växellåda	4-vxl manuell
Bränsleförb.	8–11,5 l/100 km
Bränslekap.	56 l
Dimensioner
Hjulbas	265 cm
Längd	449 cm
Bredd	174 cm
Höjd	156 cm
Vikt	1 180–1 250kg
Kronologi
Föregångare	Mercedes-Benz W136
Efterträdare	Mercedes-Benz W110

Wikimedia Commons har media relaterad till Mercedes-Benz W120.

Mercedes-Benz W120/121 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan juli 1953 och oktober 1962.

W120 180 (1953-62)

Typ 180, som introducerades i juli 1953, var Mercedes-Benz första nykonstruerade volymmodell efter andra världskriget. Med sin självbärande pontonkaross bröt den helt med föregångarna. Den trötta sidventilsmotorn följde dock med från 170 S. Även bakaxeln var av samma typ som 170 S. Den dubbelledade pendelaxeln gav något opålitliga köregenskaper, men med 52 hästar i 1200 kg bil utgjorde det i praktiken inga större bekymmer. I februari 1954 tillkom dieselversionen 180 D, med motor från 170 DS och ännu blygsammare prestanda. I september 1955 infördes den enkelledade pendelaxeln från 190 SL, vilket gav tryggare väghållning.

I juli 1957 kommer 180a, med nedtrimmad toppventilsmotor från W121.

I juli 1959 avlöser 180b/180 Db, med ny kylarmaskering och nya stötfångare.

Sista utvecklingen, 180c/180 Dc, introducerades i juli 1961. Bensinaren hade högre motoreffekt genom modifierad ventilmekanism, dieseln hade nu fått tvålitersmotorn från W110.

När produktionen upphörde i oktober 1962 hade man byggt 271 217 st W120.

Versioner:

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem
180	1953-57	M136 VII: 4-cyl radmotor sv	1767 cm³	52 hk	Solex-förgasare
180 D	1954-61	OM636 VII: 4-cyl radmotor ohv	1767 cm³	40-43 hk	Bosch dieselpump
180	1958-62	M121 B IV: 4-cyl radmotor ohc	1897 cm³	65-68 hk	Solex-förgasare
180 D	1962	OM621: 4-cyl radmotor ohc	1988 cm³	48 hk	Bosch dieselpump

W121 190 (1956-61)

Typ 190, som introducerades i mars 1956, var en finare version av W120. Den hade toppventilsmotorn från 190 SL, bättre bromsar, mer utrustning och en kromlist under fönsterlinjen så att man kunde särskilja den från sin enklare systermodell. I augusti 1958 tillkom dieselversionen 190 D.

I juli 1959 kom 190b/190 Db, med ny kylarmaskering och nya stötfångare. Bensinaren hade också fått lite starkare motor.

Produktionen upphörde i september 1961 efter 171 746 tillverkade W121.

Versioner: