Mathilda (ångslup)
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ångslup | |
| MMSI-nummer | 211 201 970 | |
| Anropssignal | DA7387 | |
| Ägare | Museumshafen Oevelgönne e.V, Hamburg, Tyskland | |
| Operatör | Museumshafen Oevelgönne e.V | |
| Registreringshamn | Hamburg, Tyskland | |
| Registernummer | HH AD942 | |
| Historik | ||
| Beställd | 1994 | |
| Byggnadsvarv | Jakobstads båtvarv, Jakobstad, Finland | |
| Levererad | 1996 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Trä | |
| Längd ö.a. | 12,0 meter | |
| Bredd | 2,90 meter | |
| Djupgående | 0,80 meter | |
| Deplacement | 5,5 ton | |
| Maskin | En tvåcylindrig expansionsångmaskin, byggd 1912 12 hk | |
| Maximal hastighet | 12 knop | |
Mathilda är en finlandsbyggd tysk ångslup, som byggdes 1994–1996 på Jakobstads båtvarv i Karleby för Wilfred Leven (död 2013) i Travemünde, som hade återfunnit en ångmaskin från 1912 i Storbritannien.
Mathildas skrov är byggd i limmad kravellbyggd furu på lamellimmade spant. Köl och stäv i iroko, däcket är i oregon pine och överbyggnaden i hondurasmahogny. Fartyget drivs en tvåcylindrig expansionsångmaskin från Philips i Storbritannien, byggd 1912. Den har ursprungligen varit monterad i befälhavarens slup på den australiska kryssaren HMAS Melbourne som byggdes i Birkenhead i Storbritannien 1911-1913 och som skrotades 1928.
Mathilda övertogs 2006 efter Wilfred Levens död av Museumshafen Oevelgönne i Hamburg.
Källor
- Das Schiff på www.dampfpinasse-mathilda.de
- Ångslupen Matilda på Jakobstads båtvarvs webbplATS
- Mathilda på www.coasters-remembered.net