Maserati 3200GT

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Maserati 3200GT
Grundinformation
Märke	Maserati
Tillverkning	1998-2002
Designer	Italdesign
Konstruktion
Klass	Sportbil
Karosseri	2-d coupé
Besläktade	Maserati Coupe
Liknande	BMW Z8 Mercedes-Benz SL-klass Jaguar XK
Drivlina
Motor	8-cyl V-motor, turbo
Effekt	370 hk vid 6 250 v/min
Vridmoment	491 Nm vid 4 500 v/min
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	6-vxl manuell 4-stegs aut
Bränslekap.	90 l
Dimensioner
Hjulbas	266 cm
Längd	451 cm
Bredd	182 cm
Höjd	130 cm
Vikt	1 590 kg
Kronologi
Föregångare	Maserati Shamal
Efterträdare	Maserati Coupe

Maserati 3200GT är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1998 och 2002.

1998 presenterades Maserati 3200GT (Tipo AA 338B32), en fullt fyrsitsig Gran turismo-vagn, var den första Maseratin som presenterades efter att Ferrari tagit över företaget och moderniserat hela fabriken. Det var också den första helt nya modellen på över femton år och inte bara en ny variant på Biturbo-temat. Utseendet uppdaterades radikalt av Giorgetto Giugiaro, och Maserati gick tillbaka till rundare former. Extra utmärkande för 3200 är de bumerangformade bakljusen.

Motorn, en liten V8 med dubbla turboaggregat, följde med från företrädaren Shamal. Den fanns med en 4-stegad automatlåda, kallad 3200 GTA. Acceleration 0-100 avverkar den på 5,1 sekunder och toppfarten nås vid 280 km/timme. Modellen ersattes 2002 av 4200(även kallad Coupé) efter 4795 st tillverkade exemplar. Specialversioner togs fram och benämndes Modena eller Assetto Corsa, dessa har högre motoreffekt i form av ett högre laddtryck. På grund av homologeringskostnader angavs aldrig denna högre effekt men inofficiellt sägs 450 hk.

Varianter:

Externa länkar

• maserati.com (engelska)