Mallard

För sjöflygplanet se Grumman Mallard.

Mallard
Hugh_llewelyn_4468_(6964405486).jpg
Mallard utanför järnvägsmuseet i York.
Tillverkningsår1938
TillverkareDoncaster Works
Axelföljd (UIC-systemet)2'C1'h3
Hjulställning (Whyte-systemet)4-6-2
Drivhjulsdiameter2,032 m
Maxhastighet140 km/h
Provkörd hastighet203 km/h
Startdragkraft157,71 kN
Mallards rekordplakett.

Mallard, engelsk beteckning LNER Class A4 Mallard, är ett brittiskt ånglok som år 1938 uppnådde en hastighet på 203 km/h, vilket gör det till världens genom tiderna snabbaste ånglok. Rekordet slogs den 3 juli 1938 i närheten av staden Grantham, och man slog då det tyska lokomotivet DR-Baureihe 05:s rekord på 200 kilometer i timmen. Det anses allmänt att flera amerikanska ånglok uppnått högre hastighet, men dessa rekord är av skilda anledningar inte officiella.[1] Mallard designades av Sir Nigel Gresley och ingick i en serie på 35 lok som specialtillverkats för att kunna uppnå höga hastigheter. För detta ändamål var loken bland annat strömlinjeformade.

Mallard är det engelska namnet på fågelarten gräsand. De flesta engelska ånglok fick ett namn, vilket för många lok av typ LNER Class A4, den klass Mallard tillhörde, var namnet på en fågelart.[2]

Mallard pensionerades 1963 efter att i många år använts på expresslinjen "The Elizabethan". Loket restaurerades på 1980-talet, och sista gången det körde för egen maskin var några specialturer 1986 och 1987. Loket står numera permanent utställt på det engelska järnvägsmuseet i York.[3]

Av loktypen finns ytterligare fem lok bevarade. När loket fyllde 75 år 2013 återförenade man alla överlevande exemplar.[4]

Källor

Media som används på denna webbplats

Hugh llewelyn 4468 (6964405486).jpg
Författare/Upphovsman: Hugh Llewelyn , Licens: CC BY-SA 2.0
LNER Gresley "A4" 4-6-2 No.4468 "Mallard" (later LNER No.22; BR 60022) in 1937 Garter Blue and Indian Red livery on a rare foray from the National Railway Museum at Barrow Hill station, 04/12. "Mallard" was fiited with a Kylchap double chimney from new (most had them fitted in the 1950's) and in 1936 achieved the World Speed Record for steam at 126 mph in 1938.
Mallard Record Plate 01.jpg
Författare/Upphovsman: Dudva, Licens: CC BY-SA 3.0
Mallard Record Plate.