MF Estelle
| ||
 MF Estelle vid Norr Mälarstrand i Stockholm i maj 2023. | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfärja | |
| Ägare | Torghatten AS, Norge | |
| Registernummer | SFE-5168 | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Brødrene Aa, Hyen, Norge | |
| Färdigställd | 2023 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Kolfiberkomposit | |
| Längd | 12 meter | |
| Maskin | 4 x Fischer Panda elmotor 55 hk, 40 kW | |
| Passagerare | 24 | |
MF Estelle är en elektriskt driven, tolv meter lång passagerarfärja med katamaranskrov. Den färdigställdes våren 2023 och trafikerar en rutt över Riddarfjärden i Mälaren i Stockholm mellan Norr Mälarstrand och Söder Mälarstrand. Bryggorna ligger på kajen nedanför Kungsholmstorg på Kungsholmen och nära Münchenbryggeriet på Södermalm.
Färjelinjen drivs under varumärket Zeam av det norska rederiet Torghatten AS, vilket sedan 2022 ingår i Nordic Ferry Infrastructure. Fartyget har byggts på det norska varvet Brødrene Aa i Hyen.
Fartyget är batteridrivet och har också solpaneler monterade på taket.
Enligt Torghattens marknadsföring är avsikten är att färjan så småningom ska styras helt från ett kontrollrum på land med en teknik för självseglande fartyg från det norska teknologiföretaget Zeabuz AS i Trondheim. Detta skulle emellertid kräva en ändring av förordningar för sjösäkerhet vilka idag kräver att passagerarfartyg enbart får framföras med ombordvarande personal, bland annat för att hantera sjönödssituationer.
Trafik
Estelle sattes i trafik 12 juni 2023. Trafiken har inte varit kontinuerlig då den sedan starten drabbats av ett flertal driftsuppehåll.[1]
Bilder
MF Estelle förtöjd vid sin hållplats på Kungsholmen
MF Estelle
Kajen vid Norr Mälarstrand, med MF Estelles hållplats
Källor
- Stockholms nya elfärja färdig på www.sjofartstidningen.se den 10 maj 2023
- Stockholms Hamnars nya kund planerar självkörande färja i Riddarfjärden på www.stockholmshamnar.se den 15 februari 2023
- Norsk verft skal bygge verdens første selvkjørende byferje på Torghatten AS webbplats, läst den 20 maj 2023
- Estelle på www.skargardsbatar.se den 3 oktober 2023
Noter
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
MF Estelle, an electrically powered, twelve-meter long passenger ferry with a catamaran hull, moored by Norr Mälarstrand in Stockholm, Sweden. The ferry was built at the Norwegian shipyard Brødrene Aa in Hyen and completed in spring 2023, for local traffic across Riddarfjärden at the Lake Mälaren, between Norr Mälarstrand and Söder Mälarstrand in Stockholm. The ferry line is operated by the Norwegian shipping company Torghatten AS.
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Norr Mälarstrand in Stockholm, Sweden, with the electrically-powered passenger ferry Estelle, restaurants, a mobile padel court and the Stockholm City Hall.
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
MF Estelle, an electrically powered, twelve-meter long passenger ferry with a catamaran hull, moored by Norr Mälarstrand in Stockholm, Sweden. The ferry was built at the Norwegian shipyard Brødrene Aa in Hyen and completed in spring 2023, for local traffic across Riddarfjärden at the Lake Mälaren, between Norr Mälarstrand and Söder Mälarstrand in Stockholm. The ferry line is operated by the Norwegian shipping company Torghatten AS.
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
MF Estelle, an electrically powered, twelve-meter long passenger ferry with a catamaran hull, moored by Norr Mälarstrand in Stockholm, Sweden. The ferry was built at the Norwegian shipyard Brødrene Aa in Hyen and completed in spring 2023, for local traffic across Riddarfjärden at the Lake Mälaren, between Norr Mälarstrand and Söder Mälarstrand in Stockholm. The ferry line is operated by the Norwegian shipping company Torghatten AS.