M3t

	M3t
	M3t 71 på Lokmuseet i Grängesberg.
Fordonstyp	Lok
Tillverkningsår	1930–1936
Byggt antal	3 st
Tillverkare	Nydqvist & Holm AB; AB Ljungströms Ångturbin (Fredrik Ljungström)
Axelföljd	1'D-2
Drivmedel	kol
Operatörer	TGOJ

M3t var en typ av Ljungströms ångturbinlok som användes av TGOJ i malmtågen mellan Grängesberg och Oxelösund. Satsningen på ångturbinlok var ett sätt att effektivisera malmtransporterna och minska kolförbrukningen. Loken blev lyckade och drog regelbundet malmtåg på upp till 1 700 ton^[2] i malmtrafiken fram till 50-talet när de ersattes av ellok av typ Ma och Bt. Samtliga tre lok finns idag bevarade i Grängesberg.

Listan

Siffror	Byggt	(Senast känd) Plats / Ägare	Nuvarande status	Bild
71	1930	Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, Grängesberg	pågående översyn
72	1936	Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, Grängesberg
73	1936	Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, Grängesberg		(c) Bengt A Lundberg / Riksantikvarieämbetet, CC BY 2.5

Referenser

^ TGOJ Ånglok Läst 12 mars 2018.
^ Tore Westerman (13 juli 1943). ”Ångturbinlokomotivens utveckling”. Teknik för alla. http://www.historiskt.nu/rullande/turbinlok/turbinl_utv.html.

Vidare läsning

Eriksson, Hans (1991). ”Turbinloken vid TGOJ”. Spår (Gävle) (Gävle : Sveriges järnvägsmuseum, 1986-) 1991: sid. 5-13 : ill. ISSN 0283-6483 ISSN 0283-6483. Libris 3248081

en:TGOJ M3t

[1] TGOJ Ånglok Läst 12 mars 2018.

[2] Tore Westerman (13 juli 1943). ”Ångturbinlokomotivens utveckling”. Teknik för alla. http://www.historiskt.nu/rullande/turbinlok/turbinl_utv.html.

[1]

[2]

Navigation

Navigering

Temaportaler

M3t

Listan

Referenser

Vidare läsning

Media som används på denna webbplats