M34 (spårvagn)
M34 | |
![]() M34 invigs på Drottningtorget, 17 januari 2025. | |
Fordonstyp | Låggolvsspårvagn |
---|---|
Tillverkningsår | 2024- |
Tillverkare | Alstom i Tyskland och Österrike |
Längd (över koppel) | 45 meter[1] |
Bredd | 2 650 mm |
Vikt | 66 ton |
Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
Effekt | 8 × 120kW[1] |
Största tillåtna hastighet | 70 km/h[1] |
Maxhastighet | 70 |
Tjänstevikt | 66 ton[1] |
Sittplatser | sittande: 111 + 2, stående: 192[1] |
Operatörer | Göteborgs Spårvägar |
M34 är en 45 meter lång version av Göteborgs spårvagnsmodell M33. 40 vagnar av typ M34 beställdes i september 2021 för leverans under åren 2024–2027.[2] Ytterligare 20 vagnar beställdes i maj 2022,[3] och sammanlagt kommer 60 stycken spårvagnar av typ M34 att levereras. Dessa kommer att få nummer 601-660.[1] Samtliga M34:or är enkelriktade, till skillnad mot M33 där 10 av 40 vagnar är dubbelriktade (förarhytt båda ändar).
Den 19 januari 2025 klockan 05.31 avgick premiärturen från Frihamnen med vagn 603 på linje 11 mot Bergsjön.
Leveranser
Den första vagnen (601) ankom till Göteborg på torsdagskvällen den 22 augusti 2024,[4] och den andra (602) den 25 oktober 2024. Båda beräknades då tas i trafik vid tidtabellsskiftet i december 2024.[5] Detta behövde dock skjutas fram till januari 2025 då även vagnarna 603 samt 604 hade levererats och blivit körklara. Men då kunde vagn 601, på grund av tekniska fel, inte tas i trafik samtidigt som de övriga tre. Leveranserna totalt sett av M34 är planerad att ske enligt följande:[6]
År | Antal | Utfall |
---|---|---|
2024 | 6 | 4 |
2025 | 20 | 3 |
2026 | 20 | |
2027 | 14 |
Vagn | Leveransdatum | Första trafikdag | Anmärkning |
---|---|---|---|
601 | 2024-08-23[7] | 2025-02-27[7] | |
602 | 2024-10-25[7] | 2025-01-19[7] | |
603 | 2024-11-15[7] | 2025-01-19[7] | |
604 | 2024-12-12[7] | 2025-01-29[7] | |
605 | 2025-02-07[7] | 2025-03-28 | |
606 | 2025-02-21[7] | 2025-03-18[7] | |
607 | 2025-03-18[7] |
Tekniska problem
- Redan den 3 februari 2025, efter att de bara hade rullat i cirka två veckor, fick samtliga vagnar tillfälligt tas ur trafik.[8] Detta berodde på att de på grund av ett programvarufel drog för mycket ström. Nu har felet åtgärdats och vagn 601 blev sedan den första att åter tas i trafik den 27 februari 2025.
Källor
- ^ [a b c d e f] Dan Aronsson, red (Juni). ”Trafiknyheter - M33 och M34 tekniska detaler” (på Svenska). Ringlinien (Göteborg: Ringlinien) (2/2023): sid. 20. ISSN 0280-6444. Läst 16 juni 2023.
- ^ ”Västtrafik köper 40 nya längre spårvagnar”. https://via.tt.se/pressmeddelande/vasttrafik-koper-40-nya-langre-sparvagnar?publisherId=3072694&releaseId=3307492. Läst 1 november 2021.
- ^ Berntsson, Jonathan (17 maj 2022). ”Beslutet: Nya spårvagnar köps in till Göteborg”. Sveriges Radio. https://sverigesradio.se/artikel/beslutet-nya-sparvagnar-kops-in-till-goteborg. Läst 17 maj 2022.
- ^ ”Nu är jättespårvagnen här – och så gick resan”. https://www.gp.se/nyheter/goteborg/nu-ar-jattesparvagnen-har-och-sa-gick-resan-.9346bf4b-c8eb-4fb0-b042-7631d897b717. Läst 23 augusti 2024.
- ^ ”Göteborgs nya spårvagn försenad – på grund av vägarbete i Tyskland”. https://www.gp.se/nyheter/goteborg/goteborgs-nya-sparvagn-forsenad-pa-grund-av-vagarbete-i-tyskland.dff231e4-8ac8-4d82-bc4f-5c4c35009f06. Läst 11 juli 2024.
- ^ ”Detaljbudget 2024 och utblick 2025-2026”. https://www.vasttrafik.se/globalassets/media/dokument/styrelsehandlingar-och-protokoll/moten-2023/styrelse-tag-o-spv/nr-01-detaljbudget-2024-och-utblick-2025-2026---fordonsforvaltningen-sts.pdf. Läst 16 januari 2024.
- ^ [a b c d e f g h i j k l] Dan Aronsson, red. ”M34 leveranser” (på Svenska). Ringlinien (Göteborg: Ringlinien) (1/2025): sid. 22. ISSN 0280-6444. Läst 8 april 2025.
- ^ Jonna Andersson (18 februari 2025). ”Ingen prognos för nya superlånga spårvagnen M34”. Göteborgs-Posten. https://www.gp.se/nyheter/goteborg/ingen-prognos-for-nya-superlanga-sparvagnen-m34-fortsatt-ur-bruk.0d273186-3608-46cc-9fac-465913785f8d. Läst 20 februari 2025.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 1, Göteborg.
Författare/Upphovsman:
- Spårvagnslinje_2.jpg: Albin Olsson
- derivative work: Albin Olsson (talk)
Spårvagnslinje 2, Göteborg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 3, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 4, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 5, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 6, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 7, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 8, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 9, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 10, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 11, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 12, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 13, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 14, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Ragdoll4467, Licens: CC BY-SA 4.0
Göteborgs nya spårvagn M34 602 invigs på Drottningtorget, 17e januari 2025