M/Y Eola
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | M/Y Eol 1910–1930 | ||
Typ | Ruffmotorbåt Stävar och köl i ek, hondurasmahogny i bordläggning och däck | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Gustafsson & Anderssons Varvs & Mekaniska verkstad AB, på Kungsholmen i Stockholm Konstruktion: Carl Gustaf Pettersson, Konstruktionsnummer 147. Hondurasmahogny | ||
Sjösatt | 1910 | ||
Tekniska data | |||
Byggnadsmaterial | Mahogny | ||
Längd | 11,00 meter | ||
Bredd | 2,10 meter | ||
Maskin | Från 2011 en Yanmar 4JH-TE 55 hästkrafter | ||
M/Y Eola är en svensk motoryacht från 1910, som ritades av Carl Gustaf Pettersson och tillverkades av Gustafsson & Anderssons Varvs & Mekaniska verkstad AB, på Kungsholmen i Stockholm.
M/Y Eola byggdes på beställning av skådespelaren Klas Ludvig Hacksell (1866–1940), vilket framgår bland annat av C.G. Petterssons handskrivna anteckning på originalritningen : "Denna ritning tillhör Herr Ludvig Hacksell och får ej kopieras eller öfverlåtas". På ritningen finns också en handskriven anteckning "Direktör Harald Thelander, Stockholm".
Också detaljer såsom ruffens fasettslipade glasrutor och skåpet med fasettslipat glas och intarsiadekor ingår i C.G. Petterssons konstruktionsritning. Ursprungsritningens toalett har senare ersatts med en garderob.
Källor
- C.G. Petterssons konstruktionsritning nr. 147 på Sjöhistoriska museet, med identifikationsnummer 1980:22:147:B
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Petterssonbåten M/Y Plurr från 1905 vid Heleneborgs båtklubb på Långholmen i Stockholm på Båtklubbarnas dag den 27 augusti 2016.
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
M/Y Eola from 1910, designed by Carl Gustaf Pettersson. Interior with intarsia decoration.
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
M/Y Eola from 1910, designed by Carl Gustaf Pettersson.