M/S Tunia
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | 1906–1927 Tomtematts 1928-34 Hallstahammar 1934-45 Simson VII 1945-48 Tomten 1948-2018 Tunia | |
| Typklass/Konstruktion | Fraktfartyg | |
| Anropssignal | SERI | |
| Registreringshamn | Södertälje | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Ekensbergs varv, Stockholm | |
| Färdigställd | 1906 | |
| Öde | Upphuggen 2018 | |
| Tekniska data | ||
| Byggnadsmaterial | Stål | |
| Längd | 18,86 meter | |
| Bredd | 5,15 meter | |
| Bruttodräktighet | 62 registerton | |
| Maskin | Ursprungligen fotogenmotor på 32 hkr Från 1910 ångmaskin på 39 hkr Från 1934 June Munktell semi-diesel 60 hkr | |
M/S Tunia var ett svenskt tidigare fraktfartyg, som byggdes som M/S Tomtematts på Ekensbergs varv 1906 för Stockholms Transport- och Bogserings AB. Hon fraktade bland annat oljeprodukter på Strömsholms kanal. Sedan 1970-talet har hon varit fritidsfartyg.
M/S Tunia byggdes som motorfartyg och hade ursprungligen en fotogenmotor på 32 hästkrafter. Den ersattes 1910 mot en ångmaskin på 39 hästkrafter, vilket i sin tur ersattes 1934 av en June Munktell lågvarvsdiesel på 60 hästkrafter.
Hon k-märktes 2007.
M/S Tunia höggs upp 2018.[1]
Källor
Noter
- ^ Skärgårdsbåten 2009:1, sidan 20