M/S Stockholm (1941)
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typ | Passagerarfartyg | ||
IMO-nummer | 5614177 | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | CR dell Adriatico, Monfalcone, Italien | ||
Nybyggnadsnr. | 1203 | ||
Sjösatt | 10 mars 1940 | ||
Levererad | 3 november 1941 | ||
Öde | Upphuggen 1949 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 195,92 meter | ||
Bredd | 25,35 meter | ||
Djupgående | 10,78 meter | ||
Bruttodräktighet | 30 390 registerton | ||
Maskin | 3 × 10-cylindriga Sulzer dieslar 20 000 hk | ||
Fart | 19,5 knop | ||
Passagerare | 1295 | ||
M/S Stockholm var ett fartyg byggt för Svenska Amerika Linien år 1941.
Historia
Den 10 mars 1940 sjösattes det fartyg som skulle ha blivit det största i Svenska Amerika Liniens historia, men när fartyget var klart att levereras i oktober 1941 behövde inte Svenska Amerika Linien fartyget på grund av det pågående kriget. Fartyget såldes den 3 november 1941 till Italia soc Anon di nav, Genua, Italien och döptes om till M/S Sabaudia.
Tiden i Italien
Fartyget byggdes om till trupptransportfartyg och lades upp i Trieste. Den 9 september 1943 beslagtog den tyska ockupationsmakten fartyget och byggde om det till logementsfartyg. Den 6 juli 1944 utsattes Trieste för ett brittiskt bombangrep och fartyget bombades samt kantrade och sjönk. 1949 bärgades fartyget och höggs upp.
Se även
Källor
- Mattsson, Algot. De flytande palatsen
- Fakta om fartyg
- M/S STOCKHOLM
|
Media som används på denna webbplats
The STOCKHOLM III after her launching at the shipyards of Monfalcone in March 1940