M/S Maud
| ||
M/S Midnatsol i Raftsundet | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Tidigare namn | M/S Midnatsol | |
IMO-nummer | 9247728 | |
Anropssignal | LMDH | |
Ägare | Hurtigruten AS | |
Registreringshamn | Tromsø | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Fosen Mekaniske Verksteder, Rissa, Norge | |
Nybyggnadsnr. | 73 | |
Färdigställd | 2003 | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Stål | |
Längd | 135,75 meter | |
Bredd | 21,5 meter | |
Djupgående | 5,1 meter | |
Bruttodräktighet | 16 151 ton registerton | |
Maskin | Två Wärtsila W9L32 dieselmotorer 8,280 kW | |
Maximal hastighet | 18 knop (högsta fart) | |
Passagerare | 1 000 | |
'MS Maud tidigare M/S Midnatsol är ett fartyg på Hurtigruten i Norge, som ägs av rederiet Hurtigruten AS, som levererades av Fosen mekaniske verksted i Rissa 2003.
Dagens MS Maud var det fjärde hurtigrutefartyget som hade namnet Midnatsol. De tidigare var S/S Midnatsol 1910, M/S Midnatsol 1949 och M/S Midnatsol 1982. De två första tillhörde Det Bergenske Dampskibsselskab, medan M/S Midnatsol från 1982 (senare omdöpt till M/S Lyngen) ägdes av Troms Fylkes Dampskibsselskap.
Källor
- Denna artikel är baserad på artikeln M/S Midnatsol på norskspråkiga Wikipedia (bokmål).
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
M/S Fram i Stockholm, logo på skorsten
Författare/Upphovsman: Werner Hölzl, Licens: CC BY-SA 3.0
MS Midnatsol in Raftsund
Författare/Upphovsman: Aldebaran, Licens: CC BY-SA 3.0
Norwegian coastal express ship (hurtigruten) MS Midnatsol