M/S Megastar
| |||
M/S Megastar lämnar Tallinn i februari 2017. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Kryssningsfärja | ||
IMO-nummer | 9773064 | ||
Anropssignal | ESKL | ||
Ägare | Tallink | ||
Registreringshamn | Tallinn, Estland | ||
Isklass | 1A | ||
Historik | |||
Beställd | 27 februari 2015 | ||
Byggnadsvarv | Meyer Werft Turku, åbo, Finland | ||
Kölsträckt | 9 februari 2016 | ||
Sjösatt | 15 juli 2016 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 212,0 m | ||
Bredd | 30,6 m | ||
Djupgående | 7,1 m | ||
Bruttodräktighet | 49 000 ton† | ||
Maskin | 3 x Wärtsilä 12V50DF 2 × Wärtsilä 6L50DF 48000 kW (20 64370 hk) | ||
Maximal hastighet | 27 knop | ||
Passagerare | 2 800 | ||
Fordon | 320 bilar | ||
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. |
M/S Megastar är en passagerarfärja som beställdes av Tallink år 2015, och är byggd av Meyer Werft Turku på Pernovarvet i Åbo.[1] Fartyget trafikerar rutten Helsingfors - Tallinn. M/S Megastar har ett tonnage på 49 000 ton. Hon tar 2 800 passagerare och går i 27 knop.
Tekniska data
Fartyget drivs med bränslet flytande naturgas, LNG.[2][3] Samma bränsle används av Viking Lines färja M/S Viking Grace. Bränslesystemet för LNG levererades av svenska MAN Cryo.
Källor
- ^ ”Megastar är levererad | Ålands Sjöfart”. www.sjofart.ax. http://www.sjofart.ax/nyheter/megastar-ar-levererad. Läst 4 oktober 2018.
- ^ ”Tallink’s Megastar LNG-Fuelled Fast Ferry - Ship Technology” (på brittisk engelska). Ship Technology. https://www.ship-technology.com/projects/tallinks-lng-fuelled-fast-ferry/. Läst 4 oktober 2018.
- ^ ”Tallink Welcomes New LNG-Powered Ferry Megastar” (på amerikansk engelska). World Maritime News. https://worldmaritimenews.com/archives/211159/tallink-welcomes-new-lng-powered-ferry-megastar/. Läst 4 oktober 2018.
Externa länkar
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Pjotr Mahhonin, Licens: CC BY-SA 4.0
Megastar departing Tallinn 1 February 2017