M/S Marco Polo (1993)

För kryssningsfartyget, se M/S Marco Polo (1964)

M/S Marco Polo
M/S Marco Polo i Warnemünde
Allmänt
Tidigare namn	Via Ionio (1992–1994) Espresso Ravenna (1994–2017) Barbara Krahulik (2017–2019)
Typklass/Konstruktion	Ropaxfartyg
IMO-nummer	9019080
Anropssignal	5BJX5
Ägare	TT-Line
Registreringshamn	Limassol, Cypern
Historik
Byggnadsvarv	Van der Giessen-de Noord, Krimpen aan den IJssel, Nederländerna
Nybyggnadsnr.	287
Kölsträckt	1991
Sjösatt	1992
Levererad	1993
Tekniska data
Längd	150,4 meter
Bredd	23,4 meter
Djupgående	6,0 meter
Bruttodräktighet	15.955 ton registerton
Nettodräktighet	4-786 ton registerton
Maskin	Två Sulzer dieselmotorer 11.520 kW

M/S Marco Polo är ett Ropaxfartyg som seglas av TT-Line under cyproitisk flagg.

M/S Marco Polo byggdes 1993 som Via Ionio på Van der Giessen-De Noord i Krimpen aan den IJssel i Nederländerna för det italienska rederiet Viamare di Navigazione och chartrades direkt ut till TT-Line för att trafikera rutten Travemünde–Trelleborg. Från sommaren 1993 seglade hon för ägaren mellan Genua och Palermo, innan hon 1994 såldes till Adriatica di Navigazione och därefter gick som Espresso Ravenna mellan Ravenna och Catania. År 2017 köptes hon av Compagnia Italiana Di Navigaz och döptes om till Barbara Krahulik.^[1]

År 2019 övertogs hon av TT-Line. Hon renoverades och byggdes om, varefter hon som Marco Polo sattes i trafik på Östersjön.

Grundstötningen 2023

På morgonen den 22 oktober 2023 grundstötte Marco Polo strax söder om Karlshamn på grundet Plantbåden. Grundstötningen var så pass kraftig att det gick hål i skrovet och olja läckte ut och drev mot Pukaviksbukten. 75 personer fick evakueras av bland annat Sjöräddningssällskapet. ^[2]

Den 29 oktober 2023 gick M/S Marco Polo på grund igen efter att ha lossnat och drivit ca 1 kilometer ^[3]

Referenser

Externa länkar

• Om M/S Marco Polo på TT-Lines webbplats