M/S MSC Bridge

M/S MSC Bridge
M/S Ark Forwarder
M/S Ark Forwarder
Allmänt
Typklass/KonstruktionFrakt/Ro-ro
Historik
ByggnadsvarvSocieta Esercizio Cantieri S.p.A, Viareggio. Italien
Sjösatt1998
Tekniska data
Längd182,6 m
Bredd25,5 m
Djupgående7,4 m
Deplacement21 104 ton
Maskin4 x Sulzer Diesel à 5760 kW Totalt 23040 kW / 31334 hp
Maximal hastighet21 knop
Passagerare12

M/S MSC Bridge, tidigare M/S Ark Forwarder och M/S Sea Centurion, är en fraktfärja i trafik för MSC i Italien. Färjans teoretiska fraktkapacitet är 2 715 längdmeter. Fartyget ägs av Stena RoRo och sjösattes som M/S Stena Ausonia. Sitt första uppdrag fick hon för brittiska marinens räkning och levererades 1998 under namnet Sea Centurion.[1] Ytterligare två systerfartyg, idag M/S Mexico Star respektive M/S Jacklyn, beställdes, men levererades inte förrän 2004 på grund av varvskonkurs.

Fartyget har därefter haft rad charteruppdrag innan hon 2018 kom till den nuvarande operatören MSC och fick namnet M/S MSC Bridge.

Källor

  1. ^ M/S Stena Ausonia på faktaomfartyg.se.

Media som används på denna webbplats

Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Ark Forwarder - London IMO 9138783 - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden.jpg
Författare/Upphovsman: Joost J. Bakker, Licens: CC BY 2.0

Ark Forwarder - London IMO 9138783

cargo ship build in 1998
Göteborg - KMB - 16000300038869.jpg
(c) Bengt A Lundberg / Riksantikvarieämbetet, CC BY 2.5
Notera Av dokumentationsskäl har originalbeskrivningen från Riksantikvarieämbetet behållits. Tillrättalägganden och alternativa beskrivningar bör införas separat från nedanstående information.
Felaktigheter kan även anmälas till denna sida.
Stena Linefärja vid Tysklandsterminalen sedd från Eriksberg.

Motiv: Göteborg

Kategori: Sjöfart, Hamnmiljöer