M/S Lotten av Hammarby Sjöstad
| |||
Lotten på väg till Södra Hammarbyhamnen. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | Kairala | ||
Typklass/Konstruktion | Färja | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Parkano Oy i Parkano, Finland | ||
Färdigställd | 1979 | ||
I tjänst | Hammarbyfärjan över Hammarbyleden i Stockholm | ||
M/S Lotten av Hammarby Sjöstad är en motorfärja som används av Ressel Rederi i färjeförbindelsen Hammarbyfärjan över Hammarbyleden i Stockholm. Hon byggdes 1979 av Parkano Oy i Parkano i Finland som Kairala. Hon döptes om till Hammarby sjöstad i mars 2002 vid försäljning till Sverige och fick sitt nuvarande namn den 15 juli 2002.[1] Sedan september 2020 drivs Lotten med eldrift från uttjänta bilbatterier.[2]
Källor
Noter
- ^ ”Kairala”. Skärgårdsbåtar.se. http://www.skargardsbatar.se/kairala_1979/. Läst 30 juli 2012.
- ^ ”Fartyget LOTTEN har byggts om och fått elektrisk framdrift”. Sjöstadsbladet. 1 september 2020. https://www.sjostadsbladet.se/fartyget-lotten-har-byggts-om-och-fatt-elektrisk-framdrift/. Läst 9 oktober 2022.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Peter Krantz, Licens: CC BY 4.0
M/S Lotten i Hammarby sjöstad
M/S Lotten av Hammarby Sjöstad