M/S Kungshatt
| |||
Passagerarfartyget M/S Kungshatt lämnar Klara Mälarstrand, Stockholm augusti 2016 | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | Harry Hjörne (1971-1980) Mysing (1980-1989) Smögenö (1990) Sjösala af Stafsnäs (1991) Sjösaga (1991-2016) | ||
Typklass/Konstruktion | Motorfartyg | ||
Fartygsnummer | 11205 | ||
Anropssignal | SFCW[1] | ||
Operatör | Rederiaktiebolaget Ballerina | ||
Registreringshamn | Västerås | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Gustavsson & Anderssons varvs AB, Lidingö | ||
Sjösatt | 1971 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 27,65 meter | ||
Bredd | 5,80 meter | ||
Djupgående | 1,40 meter | ||
Bruttodräktighet | 94 registerton | ||
Nettodräktighet | 48† | ||
Maskin | 2 x Volvo Penta D12D-B MH 800 hk, 588 kW | ||
Maximal hastighet | 20 knop | ||
Besättning | 3 | ||
Passagerare | 190 | ||
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. |
M/S Kungshatt [2] är en pendelbåt i Mälaren som trafikeras åt Storstockholms Lokaltrafik av Rederiaktiebolaget Ballerina. Båten tar emot 190 passagerare och 30 cyklar.[3] Fartyget byggdes 1971 av Boghammar Marin AB i Lidingö och levererades till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik som Harry Hjörne.[4]
Allmänt
Fartyget såldes 1980 till Utö taxi AB och bytte namn till Mysing. Årsta havsbad – Utö trafikerades. År 1982 byts maskineriet ut. År 1989 såldes fartyget till AB Smögentrafik och döptes om till Smögenö. Bohusläns mellersta skärgård trafikerades, varefter fartyget namnändrades till Hållö 1990. År 1991 såldes fartyget till Stockholms södra skärgårds samtrafik AB och döptes om till Sjösala af Stafsnäs och trafikerade Stockholms skärgård.
År 1996 byttes maskinerna ut mot nya, begagnade maskiner. År 2004 monterades nya huvudmaskiner av typ Volvo Penta D12D-B MH, 800 hk, 588 kW, vilka installerades av Ullmek i Säbyviken. År 2007 gjordes Sjösaga handikappanpassad och försågs med hydraulisk landgång och elektronisk informationsskylt. Sjösaga såldes 2009 till Caskad Rederi AB på Runmarö.
År 2014 hyrdes Sjösaga ut till Rederi Mälarstaden i Västerås. Hon gick i trafik på Mälaren.[1] År 2016 bytte fartyget namn till M/S Kungshatt och trafikerade däreftet Ekerölinjen av Ballerina.[2] Från 1 januari 2020 är Kungshatt ordinarie fartyg på linje 80 från Nybroplan via Nacka och Lidingö till Ropsten.
Galleri
- Båten under namnet Sjösaga utanför Waldemarsudde
- Servering ombord
- Båten i Klara Mälarstrand
- Ute på däck
- Sittplatser
- Sittplatser
Referenser
- ^ [a b] Skärgårdsbåtar.se.
- ^ [a b] https://sjofartsbloggarna.com/2016/08/22/premiar-for-ekerolinjen/
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 augusti 2016. https://web.archive.org/web/20160814030017/http://sl.se/sv/info/nyheter/pendelbatslinje-89-ekero/. Läst 21 augusti 2016.
- ^ http://www.faktaomfartyg.se/harry_hjorne_1971.htm
Webbkällor
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör M/S Kungshatt.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
Café på Kungshatt augusti 2016
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
Sittplatser på Kungshatt augusti 2016
Författare/Upphovsman: Sniper Zeta, Licens: CC BY-SA 4.0
M/S Sjösaga passerar Waldemarsudde, Djurgården
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
Topp på Kungshatt augusti 2016
Författare/Upphovsman: Bengt Nyman from Vaxholm, Sweden, Licens: CC BY 2.0
Kungshatt
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
M/S Kungshatt på Klara Mälarstrand augusti 2016
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
Kungshatt lämnar Klara Mälarstrand - augusti 2016
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
Sittplatser på Kungshatt augusti 2016