M/S Kerry
| ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Ropax | |
Fartygsnummer | IMO. 9243447 | |
Historik | ||
Beställd | Levantina Trasporti, Bari, Italien | |
Byggnadsvarv | di Visentini Francesco & C, Porto Viro yard, Italien | |
Tekniska data | ||
Längd | 185,60 m | |
Bredd | 25,60 m | |
Djupgående | 6,50 m | |
Maskin | Två MAN-B&W 9L48/60 dieslar 18 900 kW | |
Maximal hastighet | 24,0 knop | |
Passagerare | 1000 | |
Fordon | 75 bilar | |
M/S Kerry är ett RoPax-fartyg som för närvarande är i trafik för Balearia och ägs av Stena RoRo.
Fartyget är det femte i det som utvecklades till den mycket långa serien av RoPax-fartyg från Visentini, med 24 levererade fartyg mellan 1997 och 2011.
Historik
Fartyget levererades 2001 som M/S Cartour till Levantina Trasporti, Bari, Italien och sattes i trafik Caronte Turist, Italien. 2007 säljs fartyget till Vietnam och får namnet M/S Vinashin Prince, senare samma år M/S Hoa Sen. År 2014 köps fartyget av Stena RoRo och får namnet M/S Stena Egeria, men fortsätter på olika charteruppdrag i Asien till 2017. Då chartras det ut till Adria Ferris och sätts på linjen Durres - Ancona under namnet M/S Af Michela. År 2019 chartras det ut till Brittany Ferries och får namnet M/S Kerry.
I november 2020 chartras det ut till DFDS under samma namn där det får gå på flera linjer, bland annat mellan Karlshamn och Klaipeda. Ny charter från februari 2022 till Balearia för trafik till Ibiza.
Källor
- ^ ”M/S CARTOUR (2001)”. www.faktaomfartyg.se. https://www.faktaomfartyg.se/cartour_2001.htm. Läst 19 november 2021.
|
Media som används på denna webbplats
(c) Bengt A Lundberg / Riksantikvarieämbetet, CC BY 2.5
Felaktigheter kan även anmälas till denna sida.
Motiv: Göteborg