M/S Hättan
Pendelbåten M/S Hättan ersätter gång- och cykelbanan över Norrström 1 mars 2020 - årsskiftet 2020-2021 i Trafikverkets regi, under renoveringen av Getingmidjan. | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Anropssignal | SKYG | |
Ägare | Från 2014 Rederi AB Ballerina, Stockholm | |
Registreringshamn | Stockholm | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Hasse Westers mekaniska verkstad, Jordfall | |
Nybyggnadsnr. | 46 | |
Färdigställd | 1984 | |
Levererad | 8 november 1984 | |
I tjänst | November 1984 | |
Tekniska data | ||
Största bredd | 5,32 meter | |
Djupgående | 2,00 meter | |
Maskin | Ursprungligen två Volvo Penta TMD 70 C dieslar. Idag två Volvo Penta TAMD 71 C dieslar. | |
Maximal hastighet | 10 knop | |
M/S Hättan är ett svenskt passagerarfartyg, som trafikerar Saltsjön i Stockholm för Rederiaktiebolaget Ballerina.
M/S Hättan byggdes 1984 på Hasse Westers mekaniska verkstad i Jordfall för Orusts kommun.[1] Båten trafikerade ursprungligen, från november 1984, sträckan Tuvesvik - Gullholmen.[1] 1998 såldes båten till Mesan AB för 2 235 000 kronor.[2] I april 2013 började båten trafikera Sjövägen, och i mars 2014 såldes den till Ballerina.
Bildgalleri
- M/S Hättan utanför Stockholm i juni 2019
- Informationsdisk
- Utsidan
- Fören
- Insidan
- Namnskylt
- Fartyget
Källor
- ^ [a b] Micke Asklander. ”M/S Hättan”. Fatka om fartyg. https://www.faktaomfartyg.se/hattan_1984.htm. Läst 7 juli 2019.
- ^ ”Hättan”. Skärgårdsbåtar. http://www.skargardsbatar.se/hattan_1984/. Läst 7 juli 2019.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör M/S Hättan.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: User:Kildor
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Pendelbåten M/S Hättan ersätter gång- och cykelbanan över Norrström 1 mars 2020 - årsskiftet 2020-2021 och trafikerar sträckan Klara Mälarstrand - Riddarholmen i Trafikverkets regi, under ombyggnationen av järnvägen över Norrström.