M/S Dellen
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | Bjuråker (1874-1888) | ||
Typklass/Konstruktion | Passagerar- och lastfartyg | ||
Registreringshamn | Moviken | ||
Historik | |||
Konstruktör | Kai Agerskov | ||
Byggnadsvarv | W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB, Stockholm | ||
Levererad | 1861 | ||
Tekniska data | |||
Byggnadsmaterial | Stål | ||
Längd ö.a. | 18,20 meter | ||
Bredd | 3,53 meter | ||
Djupgående | 1,93 meter | ||
Bruttodräktighet | 31 registerton | ||
Maskin | Ursprungligen ångmaskin på 20 ihk Ny ångmaskin 1885 på 80 ihk Motoriserad omkring 1956 med en dieselmotor på 130 hk | ||
M/S Dellen är ett svenskt tidigare ångfartyg, som byggdes 1861 på W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB i Stockholm.
Dellen konstruerades av Kai Agerskov och beställdes av Hudiksvall Steam Sawing Mill Company Limited of London (Engelska bolaget). Hon transporterades sjövägen till Hudiksvall i delar, och därifrån på två järnvägsvagnar till Forsa, där hon återmonterades och sjösattes i Tamms kanal. År 1868 övertogs Dellen av Hudiksvalls Trävaru AB och användes för person- och lasttransport mellan Forssa och Sunnansjö vid Delsbo.
Åren 1925–1965 användes M/S Dellen av AB Iggesunds bruk som varpbåt på Dellensjöarna. Då installerades ett varpspel som drevs av en egen ångmaskin. Hon användes 1971–1979 för passagerarturer med upp till 50 passagerare.
M/S Dellen k-märktes 2012.
Se även
Källor
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Carina Rist, Licens: CC BY-SA 3.0
Dellen (1861)