M/S Östanvik
| ||
M/S Östanvik i Mälaren med cement till Cementas terminal i Liljeholmen i Stockholm | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
IMO-nummer | 7364144 | |
Anropssignal | SENK | |
Ägare | Eureka Shipping Ltd/Eurovik Shipping AB, Göteborg 2005–2010 Klaveness Cement Logistics, Norge 2000–2005 K.G Jebsen 1974–2000 Cementa | |
Registreringshamn | Slite, Sverige | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | AB Nya Sölvesborg Varv, Sölvesborg | |
Nybyggnadsnr. | 83 | |
Färdigställd | 1974 | |
Tekniska data | ||
Längd ö.a. | 107,03 meter | |
Bredd | 16,03 meter | |
Djupgående | 6,015 meter | |
Bruttodräktighet | 3.956 ton registerton | |
Nettodräktighet | 1.587 ton registerton | |
Dödvikt | 4.940 ton | |
Maskin | Åttacylindrig Pielstick Lindholmen dieselmotor 3.680 kW | |
Marschfart | 13 knop | |
M/S Östanvik är ett svenskt torrbulklastfartyg för cementfrakt. Det lossar 400 ton/timme.
Historik
M/S Östanvik byggdes 1974 av AB Nya Sölvesborg Varv i Sölvesborg för Cementa AB i Malmö för att frakta cement. Hon seglar numera för Heidelberg Cement med cement från Slite till svenska fastlandet.
M/S Östanvik ägs av Eureka Shipping Ltd, tidigare ett dotterföretag till Cypernbaserade SMT Shipping, sedan 2018 ett samriskföretag mellan SMT Shipping och kanadensiska CSL Group.[1]
Se även
Källor
Noter
- ^ ”CSL and SMT Shipping Team Up in Global Cement Shipping Joint Venture på CSL Groups webbplats den 8 maj 2018”. Arkiverad från originalet den 26 januari 2020. https://web.archive.org/web/20200126164259/https://www.cslships.com/en/media-center/news-events/csl-and-smt-shipping-team-global-cement-shipping-joint-venture. Läst 15 september 2019.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör M/S Östanvik.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
MS Östanvik on Lake Mälaren in Stockholm