Lunderskov–Esbjergbanen
| Lunderskov–Esbjergbanen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Vid Brørup. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Danmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sträcka | Lunderskov — Esbjerg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutande linjer | Østjyske længdebane Vestjyske længdebane Bramming-Tønder Jernbane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Invigd | 1874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Danska staten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastrukturförvaltare | Banedanmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | DSB Arriva CFL Cargo (gods) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 55 [1] kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Dubbelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största tillåtna axellast | 22,5 ton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 180 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunderskov–Esbjergbanen är en statsägd järnväg som går mellan Lunderskov (vid Kolding) och Esbjerg i Region Syddanmark i Danmark. Banan är elektrifierad och dubbelspårig.
Trafik
 | Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2018-04) Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
Den trafikeras bland annat av följande tåg:
- Expresståg från Köpenhamn, på cirka 3 timmar, med DSB (stannar på denna bana bara i Vejen, Bramming och Esbjerg). Fordon är bland annat IC3.
- Regionaltåg från Fredericia, på cirka 1:15, med DSB (stannar på alla stationer på denna bana utom Tjæreborg)
- Regionaltåg Esbjerg-Bramming(-Ribe-Tønder) med Arriva (stannar också i Tjæreborg). Fordon är Alstom LHB Coradia LINT.
Elektrifiering
I februari 2012 beslutades det att banan skulle elektrifieras,[2] vilket stod färdigt i augusti 2017.[3]
Källhänvisningar
- ^ map24.com
- ^ Esbjerg electrification approved in four-point Danish transport plan
- ^ "Elektrificering af jernbane fejres med festdag i to byer Arkiverad 7 februari 2018 hämtat från the Wayback Machine." Jyske Vestkysten, 23 juli 2017. Läst 13 april 2018.
Media som används på denna webbplats
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
flag stop track straight in use
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
Ambox outdated serious.svg
An outdated clock with a serious icon
An outdated clock with a serious icon
BSicon KBHFe.svg
head station, track ending
head station, track ending
Brørup Railway-DSCN1305.JPG
Författare/Upphovsman: BIL owned, aimed and triggered the camera, Licens: CC BY-SA 3.0
The railway Kolding-Esbjerg at Brørup in Denmark
Författare/Upphovsman: BIL owned, aimed and triggered the camera, Licens: CC BY-SA 3.0
The railway Kolding-Esbjerg at Brørup in Denmark
