Lokstall

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Ett lokstall är en byggnad avsedd för underhåll, reparation och förvaring av lokomotiv och järnvägsvagnar.

Äldre och större typer av lokstall byggdes ofta som kvarts- eller halvcirkelformade byggnader runt en vändskiva, men kunde också bestå av rektangulära byggnader utan vändskiva. Det fanns även en typ med central anordnad vändskiva och stjärnformig placerade spår där lokomotiv avställdes, allt under samma tak i en cirkelrund byggnad.

Numera byggs sällan lokstall eftersom loken inte erfordrar samma arbets- och underhållsinsats som ånglok och eftersom tågtrafiken numer bedrivs med betydligt större intensitet, vilket gör att loken skall utnyttjas maximalt. Loken underhålls vid verkstäder men ställs sedan upp på rangerbangårdar under den tid då de inte används. Gamla lokstall tjänar ibland som museibyggnader för järnvägsmuseer.

• 
  Lokstall för Oxelösunds järnvägsmuseum, ursprungligen för Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar
• 
  Lokstallet i Sundbyberg, ursprungligen för Stockholm–Västerås–Bergslagens Järnvägar
• 

  (c) Bengt A Lundberg / Riksantikvarieämbetet, CC BY 2.5
  Lokstallet för Grängesbergs järnvägsmuseum, ursprungligen för Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar
• 
  Lokstallet för Nynäshamns järnvägsmuseum, ursprungligen för Nynäsbanan
• 
  Modernt lokstall på Sundsvalls centralstation

• Lokstallet i Kisa
• Lokstallet i Krylbo
• Lokstallet i Sala
• Lokstallet i Sundbyberg
• Vagnhall

• Wikimedia Commons har media som rör Lokstall.
  Bilder & media