Lista över svenska bevarade militära luftfarkoster

Här listas flygplan och helikoptrar, som varit eller är i tjänst inom det svenska försvaret och som finns bevarade på olika platser i världen.

Flygplan

Hjalmar Nyrops varv

Nyrop-Bleriot

S/N	Utställare	Ort/land	Anmärkning	Bild
3	Tekniska museet	Stockholm, Sverige	Äldsta bevarade flygplanet i Sverige

AB Enoch Thulin Aeroplanfabrik (AETA)

Thulin Typ G

S/N	Utställare	Ort/land	Anmärkning	Bild
15	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Enda bevarade exemplaret

Albatros Flugzeugwerke

Albatros B.II (Albatros 120/Sk 1)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/land	Anmärkning	Bild
464/04	464	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Svensktillverkad
05/03	799/17	Aeroseum	Göteborg, Sverige	Magasinerad i delar. SE-ACR, f.d. SE-94.^[1]

Beechcraft

B200 Super King Air (TP 101)

FV s/n	C/N	Ägare/innehavare	Ort/land	Anmärkning	Bild
101002	BB-459	SG Finans AS/Jula AB	Skara, Sverige	SE-KXM. Luftvärdig.^[2]
101003	BB-619	Phoenix Aviation	Nairobi, Kenya	5Y-RJA. Luftvärdig

Bücker

Bücker Bü 181 Bestmann (Sk 25)

FV s/n	C/N	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
25000	5001	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	Original Bücker.
25073	73	Privatägd	Danmarks Flymuseum	Stauning, Danmark	OY-AVZ. Flygbar, ej luftvärdig. Svensktillverkad
25084	84	Privatägd		Eslöv, Sverige	SE-BMN. Luftvärdig.^[3] Svensktillverkad.
25114	114	Flygvapenmuseum	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige	Svensktillverkad.

Canadian Vickers Ltd

Canadian Vickers Canso A (Tp 47)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Land	Anmärkning	Bild
47001	CV-244	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Ex. RCAF 9810.

Cessna

Reims-Cessna F337G Super Skymaster

Reg	C/N	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
SE-GMM	F337-0077	Kustbevakningen	Aeroseum	Göteborg, Sverige	Flygbar, ej luftvärdig.

Cessna 404 II Titan (TP 87)

FV s/n	C/N	Ägare	Ort/land	Anmärkning	Bild
87002	404-0020	Eurosense	Sofia, Bulgarien	LZ-ESA. Luftvärdig

Cessna 550 Citation II (TP 103)

FV s/n	C/N	Ägare	Ort/land	Anmärkning	Bild
103001	550-0272	Global Aircraft Solutions	Dover DE, USA	N550SM. Luftvärdig.^[4]
103002	550-0717	VallJet	Le Bourget, Frankrike	F-HBMR. Luftvärdig

De Havilland

De Havilland D.H.82 Tiger Moth (Sk 11)

FV s/n	C/N	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
515	47	Flygvapenmuseum	Swedish Forced Landing Collection	Sverige	Äldsta bevarade flygplanet byggt av SAAB (ASJA)
517	49	Privatägd		Sverige	SE-AMR, luftvärdig^[5]
553	73-401	Privatägd		Säter, Sverige	SE-BYL. Under renovering. Svensktillverkad.
568	3113	Kungliga Svenska Aeroklubben	KSAK Veteranflyg	Ålleberg, Sverige	SE-ADF, luftvärdig.^[6] Äldsta flygande D.H.82 i världen.

De Havilland D.H.100 Vampire FB.1 (J 28A), Mk.50 (J 28B), Mk.55 (J 28C)

FV s/n	C/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
28001		J 28A	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
28219	V.0364	J 28B	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige	Märkt som F 15 - gul I (28391). Ej att förväxla med den egentliga 28391 (se nedan).
28307	V.0578	J 28B	Svedinos bil- och flygmuseum	Ugglarp, Sverige
28311	V.0590	J 28B	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
28326	V.0625	J 28B	?	Koskue, Finland	Märkt VT-7. Gate guard.	(c) I, Ojp, CC BY-SA 3.0
28391	V.0768	J 28B	Vännäs motormuseum	Vännäs, Sverige	Privatägd
28408	V.0864	J 28B		San Isidro, Dominikanska Republiken	FAD 2741. Uppställd som gate guard utanför San Isidro AFB.
28444	V.15738	J 28C-2	Svedinos bil- och flygmuseum	Ugglarp, Sverige
28451	V.15745	J 28C-2	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.
28456		J 28C-3	Forsvarets flysamling	Gardermoen, Norge	Märkt ZK-7.

De Havilland D.H.112 Venom Mk.51 (J 33)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
33015	12364	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige	SE-DCA
33025	12374	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

Donnet-Lévêque

Donnet-Lévêque Type A

Nr	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
L II	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	^[7]

Dornier

Dornier Do 27A-4 (Fpl 53)

S/N	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
53271	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Säve, Sverige	Flygbar ej luftvärdig.
53273	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	Magasinerad.

Douglas

Douglas DC-3 (Tp 79)

FV s/n	C/N	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
79001	9001	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Konserverat vrak.
79002	9103	FJS Kamratförening	Karlsborg, Sverige	Uppställd utomhus.
79006	13883	Stiftelsen Flygande Veteraner	Stockholm, Sverige (flygplanet förvaras i Västerås)	SE-CFP. Luftvärdig.^[8]
79007	13647	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Uppställd utomhus
79008	16405	Tillamook Air Museum	Tillamook OR, USA	N56V. Luftvärdig. ^[9]. En av två Dakota i FV.

Douglas AD-4W Skyraider

Reg	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
SE-EBB	127947	Arlandasamlingarna	Arlanda, Sverige	^[10]
SE-EBC	127960	Svedinos bil- och flygmuseum	Ugglarp, Sverige	För närvarande under renovering.
SE-EBI	127945	Flygvapenmuseum	Karlskoga, Sverige	Deponerad hos Skyraider AB för restaurering till flygbart skick.^[11]
SE-EBK	126867	Tillamook Air Museum	Tillamook OR, USA	N4277M. Luftvärdig. Målad som ett flygplan ur USMC.^[12]
SE-EBL	127922	San Diego Aircraft Carrier Museum	San Diego CA, USA	Ombyggd till A-1 Skyraider. Utställd på flygdäck.^[13]
SE-EBM	127949	Aero Trader	Chino CA, USA	N4277L. Demonterad, uppställd utomhus.^[14]

English Electric

English Electric Canberra B.2 (Tp 52)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
52001	71180	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	Ex. RAF WH711
52002	SH1648	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Ex. RAF WH905

Fairchild Swearingen

Swearingen SA-227 Metro III/Merlin IV C (TP 88)

FV s/n	C/N	Ägare	Ort/Land	Anmärkning
88001	AC-526	Toll Priority	Australien	VH-UZW. Luftvärdig.
88002	AT-495B	IBC Airways	Fort Lauderdale FL, USA	N851BC.^[15]
88003	AC-421B	River City Aviation	USA	N211RH.^[16]

Fairey

Fairey Firefly TT.1

Civ. reg	c/n	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
SE-BRD	5607	Fleet Air Arm Museum		Yeovilton, Storbritannien	FAA Z2033. Återställd till ursprunglig version och målning som Firefly FR.1 Z2033.^[17]
SE-BRG	6071	Aircraft Restoration Company		Duxford, Storbritannien	FAA DT989. I förråd för framtida restaurering.
SE-CAU	6180			Leylstad, Nederländerna	FAA PP469. Magasinerad.
SE-CAW	6121	Flygvapenmuseum	Danmarks flymuseum	Stauning, Danmark	FAA PP329.^[18]

FFVS

FFVS J 22

FV s/n	Typ	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
22149	J 22A	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Memorial Flight Association	Ris-Orangis, Frankrike	Utlånad för renovering.^[19]^[20]
22185	J 22A	Flygvapenmuseum	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige	I taxningsbart skick.
22216	J 22A	Flygvapenmuseum		Håtunaholm, Sverige	Bevarat skrov (stålskelett).
22236	J 22B	Privatägd		Håtunaholm, Sverige	Vrak under återuppbyggnad till flygbart skick.^[21]^[22]
22280	J 22B	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige

Fiat

Fiat CR.42 Falco (J 11)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
2542	920	The Fighter Collection	Duxford, Storbritannien	G-CBLS. Restaureras till luftvärdigt skick.
2543	921	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

Fieseler

Fieseler Fi 156 Storch (S 14)

FV s/n	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
3808	National Museum of the United States Air Force	Dayton, OH, USA	Luftwaffe 5F+YK, D-EBOY.
3809	Museum Friedericianum	Kassel, Tyskland	D-EKLU. Luftvärdig
3810	Deutches Technikmuseum	Berlin, Tyskland	D-ENTE.
3812	Propeller Service of Miami, (såld)	FL, USA	Luftwaffe CB+VD, N464FB, D-EYWB.
3814		Bad Vöslau, Österrike	Luftvärdig, OE-AKA.
3815	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Uppbyggd av två olika S 14.
3818	Heeresgeschichtliches Museum im Arsenal	Wien, Österrike	D-ENPE, OE-ADO.
3819	Technikmuseum Speyer	Speyer, Tyskland	Luftwaffe H3+BF.

Focke-Wulf

Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz (Sk 12)

FV s/n	C/N	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
622	1904	???	Storbritannien	Original Focke-Wulf. Ex. SE-BRZ.^[23]
629	81	Privatägd	Sverige	SE-EGT. Luftvärdig. ^[24] Svensktillverkad (ASJA).^[25]
647	29	Svedinos bil- och flygmuseum	Göteborg, Sverige	Ex SE-BWZ. Utlånad till Aeroseum. Svensktillverkad (CVV).^[26]
655	37	Privatägd, Frankfurt am Main	Tyskland	SE-BWM. Luftvärdig.^[27] Svensktillverkad (CVV).^[28]
657	39	Privatägd	Eslöv, Sverige	SE-BWU. Luftvärdig. ^[29] Svensktillverkad (CVV).^[30]
669	51	Deutches Technikmuseum	Berlin, Tyskland	Svensktillverkad (CVV).^[31]
670	52	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Ex. SE-EGB. Svensktillverkad(CVV).
5773	2816	Ej fastställd^[32]	Ljungbyhed, Sverige	Ex. SE-BWX.^[33] Förvaras demonterad i avvaktan på restaurering.^[34]

Fokker

Fokker C.V-E (S 6A)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
3386	207	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

FVM/CVM

FVM Tummelisa (Ö 1)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
056	147	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

Gloster

Gloster Gladiator Mk.II (J 8A)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
278	G559066	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Märkt F 19 H.

Gloster Meteor T.7/TT.20

Reg	C/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
SE-CAS	1496	Meteor T.7	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
SE-DCC	1525	Meteor T.7	Svedinos bil- och flygmuseum	Ugglarp, Sverige	^[35]
SE-DCF	5562	Meteor TT.20	Chateau de Savigny-lès-Beaune	Savigny-lès-Beaune, Frankrike	Utställd i slottsparken.^[36]^[37]
SE-DCH	5579	Meteor TT.20	Chateau de Savigny-lès-Beaune	Savigny-lès-Beaune, Frankrike	Framkroppen utställd, övriga delar förrådsställda utomhus.^[36]^[37]

Hawker

Hawker Hart (B 4)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
714	52	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Märkt F 19 M.
-	-	Privatägd	Sverige	Vrak under återuppbyggnad^[38]^[39]

Hawker Osprey (S 9)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
S 9	???	Flygvapenmuseum	Sverige	Magasinerad, endast vrakdelar.

Hawker Hunter Mk.50 (J 34)

FV s/n	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
34016	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
34070	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
34072	Swiss Hunter Team	Altenrhein, Schweiz	HB-RVV. Ombyggd till T.68 (J-4206).
34080	Lortie Aviation inc.	Lac St-Joseph, Québec, Kanada	C-FUKW. Ombyggd till T.68 (J-4208).

Heinkel

Heinkel HD 35 (Sk 5)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
66	235	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	F.d. SE-SAM.

Junkers

Junkers W 34 (Trp 2A/Tp 2A)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
6	2835	Arlandasamlingarna	Arlanda, Sverige	SE-BYA. Tillverkad av AB Flygindustri, Limhamn. Före detta F 4 Röd W.

Junkers Ju 86K (B 3)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
155	0860422	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Original Junkers. Enda bevarade Ju 86 i världen.

Klemm

Klemm Kl 35 (Sk 15)

S/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
5025	Sk 15A	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	Före detta SE-BGF
5029	Sk 15A	Privatägd	Schweiz	HB-UBK. Luftvärdig. Före detta SE-BGB, D-EJUL.
5033	Sk 15A	Privatägd	Sverige	SE-BPT. Luftvärdig.^[40]
5049	Sk 15A	Arlandasamlingarna	Arlanda, Sverige	SE-BHF.
5050	Sk 15A	Privatägd	Old Warden, Storbritannien	D-EQXD. Luftvärdig.
5054	Sk 15A	Privatägd	Håtuna, Sverige	SE-BGA. Luftvärdig.^[41]
5060	Sk 15A	Privatägd	Håtuna, Sverige	SE-BPU. Luftvärdig.^[42]
5075	Sk 15A	Flygvapenmuseum	Morup, Sverige	Deponerad till Forced Landning Collection.
5087	Sk 15B	Privatägd	Sverige	SE-AKN. Luftvärdig.^[43]^[44]

Lockheed

Lockheed C-130 Hercules

S/N	C/N	Typ	Ägare	Utställare/Innehavare	Ort/Land	Anmärkning	Bild
382-4039	841	Lockheed C-130E1 Hercules	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Göteborg, Sverige
382-4628	843	Lockheed C-130H1 Hercules	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Göteborg, Sverige

Macchi

Macchi M.7

S/N	C/N	Utställare	Ort/land	Anmärkning	Bild
945		Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Enda bevarade M.7 i världen. Renoverad. Utställd på Flygvapenmuseum.

Malmö Flygindustri

MFI-9B (Fpl 801)

S/N	c/n	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
801-42	04	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	SE-EUK. Magasinerad.
801-43	43	Privatägd	Falkenberg, Sverige	SE-EUM.^[45]
801-44	44	National War Museum	Umuahia, Nigeria	BB-905, ex. SE-EUN. Vrak (intakt kropp) utställt på museum.
801-45	45	Privatägd	Sverige	SE-EUO.^[46]
801-48	48	Privatägd	Sverige	SE-EWC.^[47]
801-49	49	Privatägd	Sverige	SE-EWD.^[48]

MFI-10 Vipan (Fpl 54)

S/N	c/n	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
54382	03	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.

Miles

M.3A Falcon (Tp 7)

S/N	c/n	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
913	216	Privatägd	Storbritannien	G-AEEG, luftvärdig.^[49]. Före detta SE-AFN.^[50]

Nieuport

Nieuport IV.G

S/N	c/n	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
M 1		Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Arméns första flygplan. Enda bevarade Nieuport IV i världen.

Noorduyn

Noorduyn Norseman (Tp 78)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
78001	492	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad. Ex USAAF 43-35418.

Nord

Nord NC.701 Martinet (Siebel Si 204D)

Reg	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
SE-KAE	264	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.
SE-KAL	159	Arlandasamlingarna	Arlanda, Sverige

North American/Noorduyn

Noorduyn AT-16 Harvard (Sk 16A)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
16009	14-141	Privatägd	Sverige	Under renovering.
16028	14-725	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	Luftvärdig. SE-FUB
16033	14-772	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
16047	14-726	Privatägd	Niagara Falls, Kanada	C-GFLR. Luftvärdig.
16068	14-486	Privatägd	Göteborg, Sverige	SE-FUD. Luftvärdig.^[51]
16073	14A-1098	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	SE-FVU. Luftvärdig.^[52]
16077	14A-1106	Privatägd	Australien	VH-TXN. Luftvärdig.^[53]
16093	14-395	Privatägd	Sverige
16105	14-429	The Fighter Collection	Duxford, Storbritannien	G-BTXI. Luftvärdig.^[54]
16106	14-566	Veteranflyggruppen	Uddevalla, Sverige	Under renovering.
16109	14-366	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.
16112	14A-1312	Privatägd	Karlskoga, Sverige	Under renovering.
16128		Privatägd	Old Warden, Storbritannien	SE-BII "Check'Er Tail". Luftvärdig.^[55]
16144	14-526	Privatägd, Västerås	Västerås, Sverige	SE-FUZ. Luftvärdig.^[56]
16145	75-3497	Teknikland	Optand, Sverige

North American AT-6 Texan/SNJ (Sk 16B)

FV s/n	Typ	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
16221	SNJ-4	88-13131	Museo de la Aviacion Naval	Bahia Blanca, Argentina
16269	AT-6A	77-4224	Privatägd	Lelystad, Nederländerna	PH-TXN. Ex SE-CHP. Luftvärdig
16291	AT-6A	78-6922	Privatägd	Hilversum, Nederländerna	N13FY. Luftvärdig.^[57]

North American

North American P-51 Mustang (J 26)

FV s/n	C/N	US s/n	Ägare	Plats	Anmärkning
26009	122-31945	44-72086	Warbird Heritage Foundation	Waukegan IL, USA	F.d. FAD 1930. N251PW "Baby Duck", Totalhaveri 16 juli 2017. ^[58] ^[59]^[60]^[61]
26015	122-31427	44-63701	Privatägd	San Jose CA, USA	F.d. FAD 1904. N26PW "Grim Reaper", luftvärdig.^[62]^[63]
26018	122-31591	44-36865	Privatägd	Poland, OH, USA	Ex. FAN GN 90. N151TF "Tempus Fugit". Luftvärdig.^[64] Ombyggd till TF-51D.
26020	122-31718	44-63992	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Gåva från israeliska flygvapnet. F.d. IDAF 54, dess verkliga identitet är föremål för spekulation.
26026	122-31910	44-72051	Privatägd	Granite Falls, MN USA	F.d FAD 1912. N68JR "Sweet Revenge". Luftvärdig.^[65]
26039	122-31597	44-63871	Musée de l'air et de l'espace	Paris, Frankrike	F.d. N9772F.
26061	122-38823	44-72364	Flying Heritage Collection	Everett WA, USA	F.d. FAD 1916. N723FH, "Upupa Epops". Luftvärdig.^[66]
26084	122-31971	44-72112	Flygvapenmuseum	Luleå, Sverige	Deponerad F 21 Flygmuseum. Enda kända bevarade exemplar av "S 26". Riksexemplar. ^[67]
26087	122-38942	44-72483	Privatägd	Blaine MN, USA	N151DM, "Ridge Runner III". Luftvärdig.^[68]
26092	122-31982	44-72123	.	Santo Domingo, Dominikanska Rep	FAD 1914. På pelare vid San Ididro AB.
26115	122-38798	44-72339	Cavanagugh Flight Museum	Addison TX, USA	F.d. FAD 1918. N251JC "The Brat III". Luftvärdig.^[69]^[70]
26116	122-38675	44-72216	Privatägd	Storbritannien	G-BIXL "Miss Helen". Luftvärdig.^[71]
26130	122-31848	44-64122	Privatägd	Jefferson City MO, USA	F.d FAN GN 80. N339TH "Kansas City Kitty". Luftvärdig.^[72]^[73]
26131	122-38897	44-72438	Privatägd	Boise ID, USA	F.d. FAD 1920. N7551T, "Hell-er Bust". Luftvärdig.^[74]^[75]
26142	122-31918	44-72059	Vintage Aero INC	Wilmington DE, USA	N951HB.^[76] Under renovering.
26152	122-31401	44-63675	Privatägd	Hamilton MT. USA	F.d. FAN GN 91. N1751D.^[77] Under renovering.^[78]
26158	122-31590	44-63864	Privatägd	Granite Falls MN, USA	N251L "Twilight Tear". Luftvärdig.^[79]^[80]

Percival

Percival P-66 Pembroke C Mk.52 (Tp 83)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
83004	P66/46	Eurostop Arlandastad	Arlandastad, Sverige	Upphängd som dekoration i köpcentrum.^[81]
83007	P66/51	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	^[82]
83008	P66/52	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Under renovering.^[83]^[84]

Phönix Flugzeug-Werke

Phönix 122 D.III (J 1)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
947		Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

Piper

Piper PA-18 Super Cub (Fpl 51)

Mil s/n	Typ	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
51236	Fpl 51B	Privatägd	Sverige	SE-GCC. Luftvärdig.^[85]
51237	Fpl 51B	Svenska Segelflygförbundet, Falköping.	Ålleberg, Sverige	SE-GCD. Luftvärdig.^[86]
51241	Fpl 51B	Västmannaflyg.	Västerås, Sverige	SE-GCG. Luftvärdig.^[87]
51242	Fpl 51B	Privatägd.	Sverige	SE-GCH. Luftvärdig.^[88]
51245	Fpl 51B	Privatägd	Tyskland	SE-GCK.^[89]
51246	Fpl 51B	Linköpings Segelflygklubb	Linköping, Sverige	SE-GCM. Luftvärdig.^[90]
51249	Fpl 51B	Privatägd	Thailand	HS-JUL
51256	Fpl 51B	F 11 Museum	Skavsta, Sverige
51257	Fpl 51A	Privatägd	Sverige	SE-CKE.^[91]
51260	Fpl 51A	Östra Sörmlands Flygklubb	Sverige	SE-CKB.^[92]

Raab-Katzenstein

Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe (Sk 10)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/land	Anmärkning	Bild
536	20	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Den enda bevarade RK-26 i världen. Svensktillverkad.

Reggiane

Re.2000 Falco (J 20)

FV s/n	C/N	Ägare	Utställare	Ort/land	Anmärkning	Bild
2305	352	Flygvapenmuseum	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige	Bevarat stjärtparti från havererat flygplan.
2340	405	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige

Saab

Saab 17

S/N	Typ	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
17005	S 17BL	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige
17239	B 17A	Flygvapenmuseum	B 17 kamratförening	Linköping, Sverige	SE-BYH. Luftvärdig.^[93]
17273	B 17A	Privatägd		Litauen	IEAF 341. Bärgad Etiopien, nuvarande status oklar.^[94]
17320	B 17A	Danmarks Tekniske Museum		Helsingør, Danmark	Målad som ett flygplan ur Danska brigaden.
17365	B 17A	Privatägd		Litauen	IEAF 338. Bärgad i Etiopien, för närvarande under renovering.^[94]

SAAB 18

S/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
18172	B 18B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Utställd under pågående renovering. Enda bevarade Saab 18.

Saab 21

S/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
21311	J 21A-3	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
21364	A 21A-3	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
21286	A 21R (A 21A-3)	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Ombyggd 21A-3

Saab 29 Tunnan

S/N	Typ	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
29171	J 29A	Flygvapenmuseum	Bunge flygmuseum	Bunge, Sverige
29203	J 29A	Svedinos Bil- och Flygmuseum		Ugglarp, Sverige
29373	J 29F	Flyg- och Lottamuseet		Optand, Sverige	Flygplansindividen deltog i filmen Gula divisionen. Sedan mitten av 1990-talet finns flygplanet bevarat vid Jämtlands flyg och lottamuseum.
29392	J 29F	Wien-Schwechats internationella flygplats		Wien, Österrike	Magasinerad
29398	J 29B	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	vit E. Magasinerad Märkning F 22
29401	J 29F			Frösön, Sverige	Gate guard vid matsalsbyggnaden vid före detta Jämtlands flygflottilj
29441	J 29F			Linköping, Sverige	Gate guard vid E4
29443	J 29F			Linz, Österrike	Gate guard
29447	J 29F	Höhere Technische Bundeslehranstalt		Linz, Österrike
29449	J 29F	Fliegermuseum		Zeltweg, Österrike
29466	J 29F	Museum Fahrzeug-Technik-Luftfahrt		Bad Ischl, Österrike
29487	J 29F	Danmarks Tekniske Museum		Helsingør, Danmark	Magasinerad
29507	J 29F	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	Magasinerad. Flygplanet flögs sista gången den 29 augusti 1976 på Malmen och på jubileumsdagen för flygvapnets 50-åriga historia. Flygplanet fick därefter namnet "Jubileumsflygplanet"
29541	J 29F	Österreichisches Luftfahrtmuseum		Graz, Österrike
29543	J 29F	Museo Storico Dell Aeronautico Militare Italiana		Vigna di Valle, Italien
29560	J 29F	Familienpark Hubhof		Maria Laach am Jauerling, Österrike
29565	J 29F	Österreiches Luftfartsmuseum		Graz, Österrike	Uppställd utomhus
29566	J 29F	Heeresgeschichtliches Museum		Wien, Österrike
29575	J 29F	Flygvapenmuseum	Ängelhoms flygmuseum	Ängelholm, Sverige
29588	J 29F	Österreichisches Luftfahrtmuseum		Graz, Österrike
29589	J 29F	High Chaparral		Kulltorp, Sverige
29621	J 29F	Privatägd		Götene, Sverige
29624	J 29F	Aeroseum		Säve, Sverige
29640	J 29F	Midland Air Museum		Coventry, Storbritannien
29657	J 29F	National Air and Space Museum		Washington DC, USA	Magasinerad. Fiktivt märkt som ett flygplan ur F 22.
29665	J 29F	Musée de l'air et de l'espace		Paris, Frankrike
29666	J 29F	F 15 Flygmuseum		Söderhamn, Sverige		(c) Brorsson på engelska Wikipedia, CC BY 3.0
29670	J 29F	Flygvapenmuseum	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	SE-DXB. Luftvärdig.^[95]
29902	S 29C	F 11 Museum		Skavsta, Sverige	Sedan 2008 är flygplanet deponerat till F 11 museum
29929	S 29C	F 21 Museum		Kallax, Sverige	Gate Guard vid infarten F 21
29937	S 29C	F 21 Museum		Kallax, Sverige	Sedan 2008 är flygplanet deponerat till Flygmuseet F 21
29945	S 29C	Kareby Bil AB		Kareby, Sverige	Reklampelare för bilfirma
29969	S 29C	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	Utställd framför Flygvapenmuseum. Stod tidigare vid Västerås flygmuseum, flyttad 23 juni 2021 till Linköping
29970	S 29C	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige
29974	S 29C	Västerås flygmuseum		Västerås, Sverige
?	29?	Ljungby maskin	Privat/Museum	Ljungby, Sverige

Saab 32 Lansen

Typ	S/N	Flygslag	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
A 32A	32028	Attackflygplan	Privatägd	Willenhall, Storbritannien	G-BMSG. Uppställd utomhus i demonterat skick.
A 32A	32070	Attackflygplan	Flygvapenmuseum	Såtenäs, Sverige	Flygbar, ej luftvärdig. Disponeras av SwAFHF.
A 32A	32085	Attackflygplan	Flygvapenmuseum	Söderhamn, Sverige	Efter att flygplanet togs ur tjänst 1973 blev det placerat som Gate Guard utanför vakten på F 7. Sedan 2008 är det placerat på F 15 Flygmuseum, som deposition från Flygvapenmuseum.
A 32A	32094	Attackflygplan	Flygvapenmuseum	Halmstad, Sverige	Ursprungligen 1994 uppsatt som Gate Guard inom FMTS område. Från 14 december 2019 Gate Guard "Gul Petter" vid infarten till Flygstaden i Halmstad. Individen består av flygplanskroppar från 32094 (framkropp) och 32127 (bakkropp). Från 2019 består flygplanet av 32094 och 32025.^[96]
A 32A	32120	Attackflygplan	???	Mojave CA, USA	N4767R. Uppställd utomhus på Mojave Air & Space Port.
A 32A	32151	Attackflygplan	Flygvapenmuseum	Kallinge, Sverige	Sedan 1990 på pelare som gate guard framför flottiljvakten vid Blekinge flygflottilj. Deponerad till F 17 Museum.
A 32A	32197	Attackflygplan	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
A 32A	32209	Attackflygplan	United States Air Power Museum.	Mojave CA, USA	N5468X.^[97] Nuvarande status okänd
A 32A	32259	Attackflygplan	Flygvapenmuseum	Karlsborg, Sverige	Deponerad till F 6 kamratförening. Sedan 1989 Gate Guard vid före detta F 6.
A 32A	32284	Attackflygplan	United States Air Power Museum.	Fresno CA, USA	N4432V.^[98] Nuvarande status okänd.
J 32B	32502	Jaktflygplan	Gotlands försvarsmuseum	Tingstäde, Sverige	Serieprototyp för J 32B.^[99]^[100]
J 32E	32507	Jaktflygplan		Linköping Sverige	Gate Guard vid E4
J 32E	32510	Jaktflygplan	Österreichisches Luftfahrtmuseum	Graz, Österrike
J 32E	32512	Jaktflygplan	Aeroseum	Säve, Sverige
J 32E	32515	Jaktflygplan	Musée de l'air et de l'espace	Paris, Frankrike
J 32E	32529	Jaktflygplan	F 21 Museum	Kallax, Sverige
J 32B	32530	Jaktflygplan	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
J 32E	32541	Jaktflygplan	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
J 32E	32542	Jaktflygplan	Saab AB	Såtenäs, Sverige	Märkt F 3-23. Luftvärdig. Disponeras av Swedish Air Force Historic Flight, SE-RMD
J 32E	32543	Jaktflygplan	Museo del Aire	Madrid, Spanien
J 32D	32545	Jaktflygplan	Norsk Luftfartsmuseum	Bodø, Norge
J 32D	32548	Jaktflygplan	Bunge Flygmuseum	Bunge, Sverige	Efter att flygplanet togs ur tjänst överfördes det 1997 till Flygvapenmuseum. Under några år därefter var det placerat på Gotlands flygmuseum i Visby. Sedan 2012 har Flygvapenmuseum deponerat flygplanet till Bunge flygmuseum.
J 32B	32559	Jaktflygplan	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
J 32E	32569	Jaktflygplan	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
J 32E	32571	Jaktflygplan	Estonian Aviation Museum	Tartu, Estland
J 32B	32599	Jaktflygplan	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige
J 32E	32601	Jaktflygplan	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige	Sedan 2008 deponerad vid Flyg- och Lottamuseet. Återställd 2017 till originalskick som en J 32B, dock ej luftvärdig.
J 32D	32603	Jaktflygplan	F 7 Museum	Såtenäs, Sverige	Sedan 2016 är flygplanet deponerat till F 7 gårds- och flottiljmuseum i Såtenäs
J 32D	32606	Jaktflygplan	Saab AB	Såtenäs, Sverige	Märkt F 4-06. Luftvärdig. Disponeras av Swedish Air Force Historic Flight, SE-RME
J 32E	32607	Jaktflygplan	Zrinyi Miklós National Defence University	Szolonk, Ungern
J 32B	32611	Jaktflygplan	Lapplands flygtekniska gymnasium	Arvidsjaur, Sverige	Lämnades luftvärdig på Arvidsjaurs flygplats och stod drygt 18 år mellan plattan och rullbanan på flygplatsen. Från våren 2022 står flygplanet inne på flygtekniska gymnasiet i Arvidsjaur.
J 32E	32612	Jaktflygplan	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige
J 32D	32615	Jaktflygplan	RFN museum	Vidsel, Sverige
J 32D	32616	Jaktflygplan	RFN museum	Vidsel, Sverige
J 32B	32620	Jaktflygplan	Saab AB	Såtenäs, Sverige	Märkt F 1-20. Luftvärdig. Disponeras av Swedish Air Force Historic Flight, SE-RMF
S 32C	32917	Spaningsflygplan	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.
S 32C	32940	Spaningsflygplan	F 11 Museum	Skavsta, Sverige	Spaningslansen har bara bevarats i två exemplar. Det här är det ena, det andra finns på magasinerat på Flygvapenmuseum

Saab 35 Draken

S/N	Typ	Ägare	Utställare/Innehavare	Ort/Land	Anmärkning	Bild
35-1	Saab 35	Svedinos Bil- och Flygmuseum		Ugglarp, Sverige	Prototyp
35-5	Saab 35	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Provflygplan nr 5. Provflygplanet blev kasserat 1966 efter 655 flygningar, övertogs då av Kungliga tekniska högskolan (KTH) i Stockholm, där blev plåtarna på högra sidan bortmonterade i undervisningssyfte. Flygvapenmuseum övertog flygplanet 1982 och deponerade det 2008 till Österlens flygmuseum
35-9	Saab 35	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Provflygplan nr 9. Endast framkropp. 35-framkropp på raketsläde. Den användes för utprovning av räddningssystemet i mycket höga farter. Slädbaneproven utfördes i USA. Vitmålad med drakfigur i nosen.
35051	J 35A	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Togs ur tjänst 1977 efter 1.169 flygtimmar och övertogs av Flygvapenmuseum samma år och deponerades 2013 till Österlens flygmuseum.
35066	J 35A	okänt	Örnsköldsvik Airport	Örnsköldsvik, Sverige	Ingick åren 1965–1978 i uppvisningsgruppen vid F 16. Efter kassation stod flygplanet vid Sundsvall Timrå Airport, kom till Örnsköldsvik i början av 1990-talet.
35067	J 35A	Musée royal de l'Armée et d'Histoire Militaire	1 Wing Historical Centre	Beauvechain, Belgien
35069	J 35A	Musée de l'air et de l'espace		Paris, Frankrike
35075	J 35A	Dumfries and Galloway Aviation Museum		Dumfries, Storbritannien
35086	J 35A	Deutsche museum		Oberschleissheim, Tyskland		(c) Simon Boddy, CC BY-SA 2.0
35090	J 35A	Österlens flygmuseum		Östra Vemmerlöv, Sverige	Den här individen av J 35A har lång stjärtkon (så kallad "Adam lång") och kom till flygvapnet i december 1961. Den ingick i en uppvisningsgrupp från F 16 som hade den gula rockan som märkning på sina flygplan. Efter att flygplanet togs ur tjänst 1979 stod det som Gate Guard på Upplands flygflottilj (F 16) i Uppsala fram till 1988. Därefter blev det överfört till Flygvapenmuseum och i september 2010 deponerades det till Österlens flygmuseum.
35214	J 35BS			Åbo, Finland	DK-208, Gate Guard vid avfarten till flygplatsen i Åbo
35220	J 35B	Flygvapenmuseum	High Chaparral	Kulltorp, Sverige	Kamouflagemålad
35221	J 35B	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Togs ur tjänst den 28 juni 1973. Kasserades formellt den 19 juli 1973. Flögs till Malmen i Linköping den 28 november 1973, där den kom att konserveras vid Flygvapenmuseet. Flygplanet stod uppställt i By 109 fram till 1979. Flygplanet konserverades 1979 med Tectyl. Därefter stod planet utomhus fram till 1987 då det transporterades till Gripenskolan i Nyköping. Den 15 december 2003 återfördes flygplanet till Tullinge och restaurerades av F 18 Kamratförening. Tanken var att det skulle placeras på pelare som Gate Guard på F 18 Tullinge. Detta kunde dock inte genomföras och flygplanet deponerades 2012 till Österlens flygmuseum.
35235	J 35B	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Flygplansindividen godkändes 1962 och kasserades 1976 och stod därefter uppställd på F 14 i Halmstad. Numera återstår bara framkroppen, vilken även återfinns på Österlens flygmuseum.
35244	J 35B	Arboga robotmuseum	Arboga robotmuseum	Arboga, Sverige	Endast framkropp, bevarad som simulator
35245	J 35BS		Suomen Ilmailumuseo	Vanda, Finland	DK-206
35248	J 35B	Kareby Bil AB		Kareby, Sverige	Reklampelare för bilfirma.
35265	J 35BS			Luonetjärvi, Finland	DK-202, Uppställd vid regementet
35314	J 35Ö	Ailes Anciennes Toulouse		Toulouse, Frankrike	02 (351402)
35317	J 35Ö	Technikmuseum		Speyer, Tyskland	04 (351404)
35328	J 35Ö	Österreiches Luftfahrtsmuseum		Graz, Österrike	07 (351407), Uppställd utomhus.
35335	J 35Ö	Fliegermuseum		Zeltweg, Österrike	08 (351408)
35336	J 35Ö	Fliegermuseum		Zeltweg, Österrike	09 (351409)
35339	J 35D			Zeltweg, Österrike	Gate Guard. Fiktivt märkt som J 35Ö 25.
35340	J 35Ö			Linz, Österrike	11 (351411), Gate Guard.
35341	J 35Ö	Fliegermuseum		Zeltweg, Österrike	12 (351412) Avklädd på höger sida för instruktionsändamål.
35342	J 35Ö	Heeresgeschichtliches Museum		Wien, Österrike	13 (351413)
35344	J 35D	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Levererades 1964 till flygvapnet. Flygplanet har varit placerat på Bråvalla flygflottilj (F 13) i Norrköping, Östgöta flygflottilj (F 3) i Malmslätt, Skånska flygflottiljen (F 10) i Ängelholm och Norrbottens flygflottilj (F 21) i Luleå. Efter mer än 2.000 flygtimmar togs det ur tjänst 1984. Deponerad av Flygvapenmuseum sedan 2012 till Österlens flygmuseum.
35347	J 35Ö	Fliegermuseum		Zeltweg, Österrike	14 (351414)
35350	J 35D	Privatägd		Hanford CA, USA	N35350.^[101]
35368	J 35Ö			Tulln, Österrike	17. (351417), Gate Guard.
351418	J 35Ö	Schwarzenberg barracks		Salzburg, Österrike	18 ex 35370
35371	J 35D	Pintér Muceck Military Museum		Kecel, Ungern
35373	J 35Ö	Robotmuseum		Arboga, Sverige	19 (351419)
35375	J 35D	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige
35282	J 35Ö	Fliegermuseum		Zeltweg, Österrike	21 (351421)
35386	J 35D			Frösön, Sverige	Gate guard vid matsalsbyggnaden vid före detta Jämtlands flygflottilj. Placerades på pelare 1986 och råkade ut för ett missöde i samband med att man den skulle placeras på pelare. Då en av lastremmarna brast och flygplanet slog i backen och nosen gick sönder.
35392	J 35D	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
35393	J 35Ö			Bad Vöslau, Österrike	24 (351424)
35404	J 35F-1	Kalmar flygplats		Sverige	Gate Guard vid före detta F 12.
35409	J 35F-1	Valhall Park		Ängelholm, Sverige	35409 gjorde sin sista flygning den 12 juni 1991 (TTSN 2287 tim). Kasserades formellt 1998. Gate guard vid före detta Skånska flygflottiljen.
35410	J 35F-1	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	Endast framkropp kvar
35415	J 35F-1	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Säve, Sverige
35429	J 35F-1	Flygvapenmuseum	Gotlands försvarsmuseum	Tingstäde, Sverige	Levererades till flygvapnet 1966. Efter att det togs ur tjänst var det under några år placerat på Gotlands flygmuseum i Visby. Efter nedläggningen av Gotlands flygmuseum deponerade Flygvapenmuseum flygplanet 2011 till Gotlands försvarsmuseum
35443	J 35F-1		Suomen Ilmavoimamuseo	Tikkakoski, Finland	Endast framkropp
35446	J 35F-1			Birkala, Finland	DK-237, Uppställd som minnesmärke vid flottiljen vid Birkala flygplats
35448	J 35F-1		Suomen Ilmavoimamuseo	Tikkakoski, Finland	DK-241 Magasinerad
35455	J 35F-1			Menkijärvi, Finland	DK-249
35457	J 35F-1	Österlens flygmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige
35477	J 35F-1		Linköping, Sverige		Gate Guard vid E4.
35482	J 35F-1	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Säve, Sverige	Endast framkropp.
35490	J 35F-1	Luftstridsskolan		Uppsala, Sverige	Gate Guard utomhus.
35496	J 35F-1	Flygvapenmuseum	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige	Saab levererade det här flygplanet 1967, ägandet av flygplanet överfördes hösten 2017 från Försvarsmakten till Flygvapenmuseum. Flygplanet var då placerat utomhus vid Västerås flygmuseum. Hösten 2018 transporterades flygplanet till F 15 museum i Söderhamn där det visas utomhus.
35499	J 35F-1		Karhula Flygklubbs museum	Kymi, Finland	DK-259
35502	J 35J	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Sedan 2011 deponerad av Flygvapenmuseum till Österlens flygmuseum
35515	J 35F-2	Flygvapenmuseum	IRVIN-GQ Llangenoir	Bridgend, Storbritannien
35518	J 35J	Flygvapenmuseum	Essy Expozice Letectví a kosmonautiky, Vojenské Museum	Praha-Kbely, Tjeckien
35520	J 35J	Muzeum Lotnictwa Polskiego		Krakow, Polen
35528	J 35F-2	Aeroseum		Säve, Sverige	Fiktivt märkt F 9 - 00".
35531	J 35J	Novelair AB	Novelair AB	Gävle, Sverige	Endast framkropp, används som simulator
35537	J 35J	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Levererad 1968 som J 35F-2 ingick sedan i en batch om 67 individer som modifierades åren 1987–1991 till J 35J. Efter tjänstgöringen i flygvapnet kom flygplanet till Flygvapenmuseum som sedan deponerat det till Österlens flygmuseum.
35539	J 35J	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	Magasinerad.
35540	J 35J	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Johan Blå, namn på grund av att den är blå lackerad. Levererad 1968 som J 35F-2 ingick sedan i en batch om 67 individer som modifierades åren 1987–1991 till J 35J. Med det här flygplanet genomförde piloten Per Amelin från 102. jaktflygdivisionen på F 10 den sista officiella Drakenflygningen i flygvapnet den 8 december 1998. År 1999 kom flygplanet till Flygvapenmuseum som deponerade det 2008 till Österlens flygmuseum
35541	J 35J	Flygvapenmuseum	Estonian Aviation Museum	Tartu, Estland	Johan Gul, namn på grund av att den är gul lackerad.
35542	J 35F-2	Flygvapenmuseum	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	Endast framkropp
35543	J 35F-2	???	Chino Airport	California, USA
35545	J 35J	Flygvapenmuseum	Gotlands försvarsmuseum	Tingstäde, Sverige	Sedan 2011 deponerade av Flygvapenmuseum till Gotlands försvarsmuseum
35550	J 35F-2	Saab Aerospace		Linköping, Sverige	Gate Guard vid infarten.
35551	J 35F-2	Kalixlinjens museum	Mariebergs Viltfarm & Fritidsby	Kalix, Sverige	Utställd som simulerat haveri
35555	J 35F-2	Västerås Flygmuseum		Västerås, Sverige	Utställd i museets inomhussamling.
35556	J 35J	Saab AB	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	F 10-56. Luftvärdig. SE-DXR
35566	J 35F-2	Flygvapenmuseum	Scandinavian Manufacturing Scama AB	Väderstad, Sverige	Kasserad och överförd till Gripenskolan, Nyköping. 2010 till Vännäs motormuseum. 2022 till SCAMA i Väderstad.
35572	J 35J	–	Flygtekniska Försöksanstalten	Stockholm, Sverige	Var en tid uppställt som gate guard vid Flygtekniska Försöksanstalten i Bromma. F18 kamratförening ville ha den som gate guard i Tullinge. Men individen togs ned och skrotades 2008-05-28.
35576	J 35F	Flygvapenmuseum	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
35583	J 35F-2			Västerås, Sverige	Gate Guard vid infarten till Flygteknikcentrum.
35582	J 35J	Rinkaby skjutfält/Rinkaby flygbas		Rinkaby, Sverige	Uppställd utomhus.
35584	J 35J	Flygvapenmuseum	Stiftelsen Mannaminne	Nordingrå, Sverige
35586	J 35J	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Säve, Sverige
35592	J 35F-2		Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige
35597	J 35F-2	Flygvapenmuseum	F11 Museum	Skavsta, Sverige	Saab levererade det här flygplanet 1969 till flygvapnet och tjänstgjorde på F 10 fram till det kasserades. Deponerade till F11 museum i Nyköping.
35598	J 35J	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Säve, Sverige	Uppställd som gate guardian utanför Aeroseum.
35601	J 35J			Voitsbeg, Österrike	Gate Guard, fiktivt märkt som J 35Ö 16.
35604	J 35J	Flygvapenmuseum	RFN museum	Vidsel, Sverige	Saab levererade det här flygplanet 1970 som J 35F2 ingick sedan i en batch om 67 individer som modifierades åren 1987–1991 till J 35J. När flygplanets togs ur tjänst i slutet av 1990-talet, fungerade det som övningsobjekt för räddningspersonalen i Östersund. Flygplanet kom därefter till Jämtlands flyg- och lottamuseum och sedan 2008 har RFN museum flygplanet i sin utställning.
35606	J 35J	Flygvapenmuseum	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige	Endast nossektion med cockpit.
35616	J 35J		Österlens Flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige
35624	J 35J	Flygvapenmuseum	Bunge flygmuseum	Bunge, Sverige	Saab levererade det här flygplanet 1972 som J 35F2 ingick sedan i en batch om 67 individer som modifierades åren 1987–1991 till J 35J. Efter att flygplanet avskrivits från flygvapnet i slutet av 1990-talet, blev det överfört till Flygvapenmuseum. Bunge flygmuseum i Fårösund mottog det som deposition 2011
35630	J 35J	Flygvapenmuseum	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige
35612	J 35J	Stenbäcks flygmuseum	Stenbäcks flygmuseum	Skurup, Sverige
35804	Sk 35C	Flygvapenmuseum	Österreichisches Luftfahrtmuseum	Graz, Österrike	F.d. 35016 (J 35A).
35810	Sk 35C	Flygvapenmuseum	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	F.d. 35019 (J 35A). SE-DXP, luftvärdig.^[102]
35811	Sk 35C	Flygvapenmuseum		Linköping, Sverige	F.d. 35017 (J 35A) Magasinerad
35812	Sk 35CS		Suomen Ilmavoimamuseo	Tikkakoski, Finland	DK-270 F.d 35020 (J 35A) Uppställd utomhus
35823	Sk 35CS		Suomen Ilmailumuseo	Vanda, Finland	DK-262 F.d 35037 (J 35A) Magasinerad
35824	Sk 35C	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	F.d. 35033 (J 35A). Sedan 2011 deponerad av Flygvapenmuseum till Österlens flygmuseum. Denna individ är reservdelsobjekt till 35810 som opereras av Swedish Air Force Historic Flight.
35902	S 35E	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Uppfördes som Gate Guard den 12 juni 1999 vid Stagården i Bollnäs för att visa samhörigheten mellan Flygvapenfrivilliga och Stagårdens kursgård. Är sedan 2015 deponerat till Österlens flygmuseum, ditt det även flyttades under 2015.
35906	S 35E	Flygvapenmuseum	Österlens flygmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Flygplanet levererades till flygvapnet 1965. Efter fullgjord tjänstgöringstid övertog Flygvapenmuseum flygplanet. År 2008 deponerades flygplanet till Österlens flygmuseum.
35916	S 35E	Flygvapenmuseum	F11 Museum	Skavsta, Sverige	Saab levererade det här flygplanet 1966 till flygvapnet. År 1979 togs det ur tjänst då med en flygtid på drygt 1.500 timmar. Flygvapenmuseum övertog flygplanet från flygvapnet och deponerade det 2008 till F11 museum i Nyköping.
35931	S 35E	Flugausstellung Hermeskeil		Hermeskeil, Tyskland
35937	S 35E	Flygvapenmuseum	Flygmuseet F 21	Kallax, Sverige	Endast framkropp. F.d 35296 (J 35D).
35945	S 35E	Autoseum		Simrishamn, Sverige	F.d 35299 (J 35D).
35949	S 35E	Luleå Airport		Kallax, Sverige	Gate Guard vid infart till den civila delen av flygplatsen. Den 1 november 1984 placerades individen vid infarten till den då nyinvigda flygstationen. Bortplockad i mars 2019 och åter på plats den 20 november 2019 efter en renovering.
35952	S 35E	Flygvapenmuseum	Flygmuseet F 21	Kallax, Sverige	Ursprungligen individ 35290 (J 35D).
35959	S 35E	Flygvapenmuseum	F11 Museum	Skavsta, Sverige	Ursprungligen individ 35281 (J 35D). Sedan den 22 oktober 2018 placerad som gate guard vid norra delen av rullbanan vid F11 Museum.^[103]
?	35 ?	Ljungby maskin	Ljungby, Sverige

Saab 37 Viggen

S/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
37-6	Provflygplan	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige
37009	AJS 37	Flygvapenmuseum	Söderhamn, Sverige	Deponerad till F 15 Flygmuseum.
37016	AJ 37	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	Endast framkropp (osäkerhet kring serienr)
37025	AJ 37	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige	Ursprungligen märkt som 7-25, 6-25, 7-02, 10-25. Endast framkropp är bevarad och nu felaktigt märkt som 16-xx. Framkroppen bevarades tidigare på Arboga robotmuseum. Från 2020 har Västerås flygmuseum tagit över framkroppen för att modifiera den till simulator.
37027	AJS 37	Stenbäcks flygmuseum	Skurup, Sverige	Tidigare deponerad till Teknikens och Sjöfartens hus, Malmö. Från 2019 överflyttad och magasinerad hos Stenbäcks flygmuseum.
37031	AJ 37	Söderhamns kommun	Söderhamn, Sverige	Skänkt 1995 till Söderhamns kommun
37034	AJ 37	Innovatum/Saab bilmuseum	Trollhättan, Sverige	Märkt som 7-37, ursprunglig märkning 7-34, 6-34.
37050	AJ 37	F 7 Museum	Såtenäs, Sverige	Gate Guard utanför vakten vid F 7. (Borttagen 20140716)
37056	AJS 37	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
37057	AJS 37	Brand- och räddningsskolan	Halmstad, Sverige
37058	AJS 37	Volvo Museum	Göteborg, Sverige
37067	AJ 37	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
37068	AJ 37	GKN Aerospace	Trollhättan, Sverige	Gate Guard vid f.d. Volvo Aero område.
37072	AJS 37		Grästorp, Sverige	Gate Guard vid riksväg 44 vid avfarten mot Tun. Vingar samt fena från 37958
37074	AJS 37	Museo del Aire	Madrid, Spanien
37080	AJS 37	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige
37081	AJS 37	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige	Endast framkropp bevarad, som simulator vid flygmuseet.
37094	AJ 37	Aeroseum	Säve, Sverige
37097	AJ 37	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
37098	AJS 37	Flygvapenmuseum	Såtenäs, Sverige	Swedish Air Force Historic Flight, SE-DXN. Luftvärdig.^[104]
37108	AJS 37	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
37301	JA 37	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Deponerad till gymnasieskola.
37305	JA 37	Privat	Skövde, Sverige	37305 togs i bruk vid F 13 i Norrköping i slutet av 1979, flyttades sedermera till F 17 i Kallinge, där den slutligen togs ur tjänst 2000. Framkropp bevarad, flyttad i oktober 2020 från Aeroseum till Gotlands försvarsmuseeum. Våren 2023 flyttad till en privatperson i syfte att byggas om till en simulator.
37307	JA 37	Teknikland	Optand, Sverige	Framkropp. Ombyggd till simulator
37309	JA 37	Combitech	Arboga, Sverige	Antennmätplats Arboga
37326	JA 37DI	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
37347	JA 37D	HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum	Szolnok, Ungern
37358	JA 37C	Kreativum	Karlshamn, Sverige	Endast framkropp
37362	JA 37C	F 21 Museum	Kallax, Sverige	Deponerad av Flygvapenmuseum
37366	JA 37	F 13 Kamratförening	Norrköping, Sverige	Deponerad av Flygvapenmuseum. Utställningsobjekt vid F 13 Kamratförening ^[105]
37367	JA 37		Linköping, Sverige	Gate Guard vid E4.
37378	JA 37C	RFN museum	Vidsel, Sverige
37386	JA 37DI	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	Endast framkropp bevarad
37392	JA 37C	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
37393	JA 37C	Forsvarets flygamling	Gardermoen, Norge	Endast framkropp. (osäkerhet kring serie nr)	(c) aeroprints.com, CC BY-SA 3.0
37397	JA 37D	Aeroseum	Säve, Sverige	Endast framkropp, försedd med rullstolsramp.
37401	JA 37DI	Aeroseum	Säve, Sverige	Endast framkropp bevarad.
37405	JA 37DI	Aeroseum	Säve, Sverige	Endast framkropp bevarad.
37410	JA 37C	Flygvapenmuseum	Östra Vemmerlöv, Sverige	Levererades 1986 och tjänstgjorde på F 21 och F 16. JA 37C (edit 32). Deponerad sedan 2013 till Österlens flygmuseum.
37412	JA 37DI	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
37415	JA 37DI	Försvarsmaktens tekniska skola	Halmstad, Sverige	Flög efter DI-mod hos F 4, men märktes aldrig om med flottiljsiffra 4. Sedan 2015 plattform för utbildning i grundläggande flygteknik och aerodynamik.
37425	JA 37C	F 16 Museum	Sverige	Gate guard på Ärna flygplats sedan sommaren 2006 som ett minne av stridsflygplanets aktiva tid på Upplands flygflottilj. Denna flygplansindivid kom att verka vid F 16 under hela dess aktiva tid.
37427	JA 37DI	Aeroseum	Säve, Sverige	Endast framkropp bevarad
37428	JA 37DI	Försvarsmaktens tekniska skola	Halmstad, Sverige	Flög efter DI-mod hos F 4. Sedan 2015 plattform för utbildning i grundläggande flygteknik och aerodynamik.
37429	JA 37D	Estonian Aviation Museum	Tartu, Estland
37431	JA 37DI	Österreichisches Luftfahrtmuseum	Graz, Österrike
37432	JA 37D	Bunge flygmuseum	Bunge, Sverige	Saab levererade flygvapnet 1988. Med en total flygtid på 1.286 timmar blev det kasserat år 2002. Inför att F 16 skulle avvecklas målades flygplansindividen helt blå, för att symbolisera divisionen, Petter Blå. Efter kasseringen har flygplanet varit deponerat till Gotlands flygmuseum i Visby. Därifrån blev det överfört till Bunge flygmuseum 2011 och utställt i hangaren på Bunge flygfält.
37440	JA 37DI	F 17 Kallinge	Kallinge, Sverige	Flygplanet har varit baserat på F 4, F 16, F 17 och F 21. Det togs i tjänst i juni 1989 och togs ur tjänst den 9 november 2004. Under individens aktiva tjänst genomfördes 1861 flygpass med en total flygtid på 1419 timmar. Sedan den 24 maj 2014 gate guard invid Sörby rastplats längs E22.^[106]^[107]
37448	JA 37C	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige	Placerad som vägvisare vid E14/Riksväg 45 Optand alldeles intill Teknikland i Östersund/Optand
37449	JA 37C	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
37800	SK 37	Skurup, Sverige	Provflygplan	Deponerad till Stenbäcks Flygmuseum	(c) English Wikipedia user Walle83, CC BY-SA 3.0
37803	SK 37	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige	Deponerad, Teknikland. Märkt 4-67
37805	SK 37	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige		(c) Piergiuliano Chesi, CC BY 3.0
37808	SK 37E	Flygvapenmuseum	Paris, Frankrike	Deponerad, Musée de l'air et de l'espace
37809	SK 37E	FM Veteranflyg	Såtenäs, Sverige	F 15 - 61 SE-DXO. Swedish Air Force Historic Flight. Luftvärdig
37811	SK 37E	Flygvapenmuseum	Montélimar, Frankrike	Deponerad, Musee Europeen de l'aviation de Chasse
37817	SK 37E	F 21 Museum	Kallax, Sverige	Deponerad av Flygvapenmuseum
37901	AJSH 37	National Luhtvaart-Themapark Avidrome	Lelystad, Nederländerna
37903	AJSH 37	F11 Museum	Nyköping, Sverige	Endast framkropp.
37904	AJSH 37	Malmens flygplats	Linköping, Sverige	Uppställd på sydöstra delen av flygfältet
37910	AJSH 37	Robotmuseum	Arboga, Sverige	Endast framkropp
37911	AJSH 37	Aeroseum	Säve, Sverige
37918	AJSH 37	Newark Air Museum	Nottingham, Storbritannien
37924	AJSH 37		Visby, Sverige	Uppställd på sydöstra delen av flygfältet
37927	AJSH 37	F 21 Museum	Luleå, Sverige	Gate Guard vid Biltema Luleå. Deponerad av Flygvapenmuseum
37950	AJSF 37	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige	Endast framkropp
37951	AJSF 37	Technical Museum	Kosice, Slovakien
37954	AJSF 37	Muzeum Lotnictwa Polskiego	Krakow, Polen
37957	AJSF 37	Essy Expozice Letectví a kosmonautiky Vojenské Muzeum	Praha-Kbely, Tjeckien
37958	AJSF 37	F11 Museum	Nyköping, Sverige	Framkropp. Ombyggd till simulator. Vingar och fena återanvända på 37072.
37971	AJSF 37	Gianni Caproni Museum of Aeronautics ^[108]	Zoppola, Italien
37972	AJSF 37	Gotlands Försvarsmuseum	Tingstäde, Sverige
37974	AJSF 37	Flugausstellung Leo Junior	Hermeskeil, Tyskland
37976	AJSF 37	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige
37977	SF 37	F 21 Museum	Kallax, Sverige	Deponerad av Flygvapenmuseum

Saab 39 Gripen

S/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
39-2	JAS 39	Aeroseum	Göteborg, Sverige	Provflygplan nr. 2. Efter 461 flygtimmar överlämnades individen 1999 till Flygvapenmuseum. Den 16 november 2022 lånades och överfördes individen till Aeroseum i Göteborg.
39101	JAS 39A	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige	Första serietillverkade Gripen
39113	JAS 39A	F 7 Museum	Såtenäs, Sverige	Uppställd utanför vakten
39150	JAS 39A	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige	Endast framkropp
39178	JAS 39A	Royal Thai Air Force Museum	Bangkok, Thailand	Donerad till RTAF av Saab.^[109]
39813	JAS 39B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Ingår i utställningen för Kalla Kriget. Placerad mellan en Lansen och en Viggen ^[110]

Saab 91 Safir (Sk 50)

FV s/n	Typ	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
50001	Sk 50B	Kagamigahara Aerospace & Science Museum	Nagasaki, Japan	ex. SE-BWB
50003	Sk 50B	Stenbäcks flygmuseum	Skurup, Sverige
50006	Sk 50B	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
50007	Sk 50B	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige
50010	Sk 50B	Privatägd	Norge	LN-HHS. Luftvärdig
50011	Sk 50B	Privatägd	Sverige	SE-IIL. Luftvärdig.^[111]
50016	Sk 50B		Linköping, Sverige	Gate Guard vid E4
50018	Sk 50B	5018 finns hos F6 Veteranflygklubb. luftvärdig SE-KVU	Karlsborg, Sverige
50020	Sk 50B	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
50023	Sk 50B	Autoseum	Simrishamn, Sverige
50025	Sk 50B	Privatägd	Skå-Edeby, Sverige	SE-IGK. Luftvärdig.^[112]
50036	Sk 50B	Aeroseum?	Säve, Sverige
50037	Sk 50B	Vapnö Flygklubb	Halmstad, Sverige	SE-KYF. Luftvärdig.^[113]
50039	Sk 50B	Ljungbyheds militärhistoriska museum	Ljungbyhed, Sverige
50040	Sk 50B	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	SE-FVV. Luftvärdig.^[114]
50046	Sk 50B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.
50047	Sk 50B	Kamratföreningen Safiren	Borås, Sverige	SE-KGZ. Luftvärdig.^[115]
50053	Sk 50B	Privatägd	Västerås, Sverige	SE-IGL. Luftvärdig.
?	SK 50?	Halmstad flygklubb	Halmstad, Sverige	SE-IRY. Luftvärdig. Inskaffad från Finland	Bild ska infogas
50061	Sk 50B	Privatägd	Sverige	SE-LAR. Luftvärdig.
50058	Sk 50B	Privatägd	Norge	LN-FMU. Luftvärdig.
50066	Sk 50B	F 3 Veteranflygklubb	Linköping, Sverige	SE-KUB. Luftvärdig.^[116]
50070	Sk 50B	Privatägd	Säter, Sverige	SE-KYD. Luftvärdig.
50075	Sk 50B	Ljungbyheds Aeronautiska Sällskap	Ljungbyhed, Sverige	SE-LAS. Luftvärdig.^[117]
50081	Sk 50C	Vapnö Flygklubb	Halmstad, Sverige	SE-KYG. Luftvärdig.^[118]
50083	Sk 50C	Privatägd	Västerås, Sverige	SE-MEF. Luftvärdig
50085	Sk 50C	Privatägd	Ljungbyhed, Sverige	SE-LAP. Luftvärdig.^[119]

Saab 105 (SK 60)

S/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
105-2	Provflygplan	Svedinos bil- och flygmuseum	Ugglarp, Sverige	Civilregistrerad som SE-XBZ. Deponerad av Flygvapenmuseum	(c) Piergiuliano Chesi, CC BY 3.0
60001	SK 60C	Flygteknik Technical Training, Nyköping	Nyköping, Sverige	Utbildningsobjekt
60004	SK 60C	Flygmuseet F 21	Kallax, Sverige	Deponerad av Flygvapenmuseum
60009	SK 60C	FMTS	Halmstad, Sverige	Utbildningsobjekt
60049	SK 60B	FMTS	Halmstad, Sverige	Utbildningsobjekt
60050	SK 60B	Lapplands Flygtekniska Gymnasium, Arvidsjaur	Arvidsjaur, Sverige	Utbildningsobjekt
60052	SK 60D	Nordiskt FlygTeknikCentrum (NFTC)	Luleå. Sverige	Utbildningsobjekt
60056	SK 60B	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige
60074	SK 60B	Bunge flygmuseum	Bunge, Sverige
60080	SK 60B		Linköping, Sverige	Gate Guard vid E4.
60082	SK 60B	Flygvapenmuseum	Ängelholm, Sverige	Deponerad till Ängelholms flygmuseum.
60086	SK 60B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
60091	SK 60B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
60097	SK 60D	Hässlögymnasiet	Västerås, Sverige
60098	SK 60A	Knuthahns flygtekniska gymnasium	Kallinge (F 17), Sverige	Utbildningsobjekt
60100	SK 60A	Knuthahns flygtekniska gymnasium	Kallinge (F 17), Sverige	Utbildningsobjekt
60108	SK 60A	Klippans gymnasieskola	Ljungbyhed, Sverige	Utbildningsobjekt
60113	SK 60A	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
60131	SK 60D	Lapplands Flygtekniska Gymnasium, Arvidsjaur	Arvidsjaur, Sverige	Utbildningsobjekt
60132	SK 60D	Ljungbyheds militärhistoriska museum	Ljungbyhed, Sverige	Gate guard invid golfbanan på det gamla flottiljområdet.
60140	SK 60E	Swedish Air Force Historic Flight	Såtenäs, Sverige	Civilregistrerad som SE-DXG. Luftvärdig.^[120]
60142	SK 60E	Ljungbyheds militärhistoriska museum	Ljungbyhed, Sverige
60143	SK 60E		Linköping, Sverige	Uppställd längs flygplatsens rullbanor
60145	SK 60E	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
60148	SK 60E	Klippans gymnasieskola	Ljungbyhed, Sverige

Seversky

Seversky EP-1A Model 106 (J 9)

FV s/n	C/N	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
2126	282-11	Fantasy of Flight	Polk City, FL. USA	Donerad till National Museum of the USAF, Dayton OH. Senare bytesaffär med Kermit Weeks. Under renovering till flygbart skick.^[121]
2134	282-19	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

Scottish Aviation

Beagle/Scottish Aviation B.125 Bulldog (SK 61)

S/N	C/N	Typ	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
61001	BH 100-102	SK 61A	Ljungbyheds militärhistoriska museum	Ljungbyhed, Sverige	^[122]
61005	BH 100-105	SK 61A	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige	^[123]
61006	BH 100-106	SK 61A	Flygvapenmuseum	Ängelholm, Sverige	Deponerad till Ängelholms flygmuseum.^[124]
61010	BH 100-110	SK 61A	Privatägd	Australien	VH-CHU, före detta SE-LLG och N747BD. Luftvärdig.^[125]^[126]
61015	BH 100-117	SK 61A	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige	^[127]
61018	BH 100-121	SK 61E	Privatägd	Camarillo, CA, USA	N68TL, före detta SE-LNF.^[128] Luftvärdig.^[129]
61025	BH 100-130	SK 61A	Flygvapenmuseum	Såtenäs, Sverige	SwAFHF SE-FVX. Luftvärdig.^[130]^[131]
61030	BH 100-137	SK 61A	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.^[132]
61031	BH 100-138	SK 61A	Privatägd	Naperville, IL, USA	N105MR, före detta SE-LLA.^[133] Luftvärdig.^[134]
61033	BH 100-141	SK 61A	Ljungbyheds militärhistoriska museum	Ljungbyhed, Sverige	Uppställd utomhus.^[135]
61035	BH 100-143	SK 61D	Privatägd	Skå-Edeby, Sverige	SE-LLH. Luftvärdig.^[136]
61045	BH 100-157	SK 61A	Privatägd	Carmel, IN, USA	N713AM, före detta SE-LNH.^[137] Luftvärdig.^[138]
61047	BH 100-162	SK 61A	Privatägd	Phoenix, AZ, USA	N100MY, N51TL, före detta SE-LNR.^[139] Luftvärdig.^[140]
61050	BH 100-165	SK 61A	Privatägd	Tucson, AZ, USA	N104MR, före detta SE-LND.^[141] Luftvärdig.^[142]
61051	BH 100-166	SK 61A	Privatägd	Phoenix, AZ, USA	N101MY, före detta SE-LNM.^[143] Havererad, finns kvar och används som reservdelar.
61052	BH 100-167	SK 61A	Privatägd	Indian River, FL, USA	N1004N, före detta SE-LNP.^[144] Luftvärdig.^[145]
61053	BH 100-171	SK 61A	Privatägd	Oakridge, NC, USA	N8267E, före detta SE-LNE.^[146] Luftvärdig.^[147]
61055	BH 100-173	SK 61A	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige	^[148]
61061	BH 100-179	SK 61C	F 11 Museum	Skavsta, Sverige	^[149]
61070	BH 100-188	SK 61C	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	SE-MEK. Luftvärdig.^[150]^[151]

Sparmann

Sparmann S 1-A (P 1)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
814	8	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad.

Sud Aviation

Sud Aviation SE-210 Caravelle III (TP 85)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
85172	172	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	ex. SAS SE-DAG
85210	210	Le Caravelle Club	Arlanda, Sverige	ex. SAS SE-DAI

Vickers-Armstrongs

Vickers Varsity T.1 (Tp 82)

FV s/n	C/N	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning	Bild
82001	622	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige

Helikoptrar

Bell Helicopter

Agusta-Bell 204B (HKP 3)

Typ	S/N	Flygslag	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
HKP 3	03301	Helikopter	Försvarsmuseum Boden	Boden, Sverige	Gate guardian vid Försvarsmuseum samt före detta Bodens helikopterflygplats.
HKP 3	03010	Helikopter	Military Aviation Museum	Soesterberg, Nederländerna
HKP 3	03012	Helikopter	Military Aviation Museum	Soesterberg, Nederländerna
HKP 3	03023	Helikopter	Military Aviation Museum	Soesterberg, Nederländerna
HKP 3C	03139	Helikopter	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
HKP 3	03156	Helikopter	RFN museum	Vidsel, Sverige
HKP 3B	03189	Helikopter	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
HKP 3C	03302	Helikopter	Helikopterflottiljen	Linköping, Sverige	Gate Guard utanför flottiljens kanslihus
HKP 3C	03303	Helikopter	Nordiskt Flygteknikcentrum	Luleå, Sverige	Bevarad vid Nordiskt Flygteknikcentrum i Luleå
HKP 3C	03305	Helikopter	Knuthans flygtekniska gymnasium	Kallinge (F17), Sverige	Bevarad som utbildning materiel vid Knuthahns flygtekniska gymnasium
HKP 3C	03306	Helikopter	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
HKP 3C	03307	Helikopter	Vännäs motormuseum	Vännäs, Sverige	Monterad som gate guardian vid Vännäs motormuseum
HKP 3C	03308	Helikopter	Nordiskt Flygteknikcentrum	Luleå, Sverige	Bevarad vid Nordiskt Flygteknikcentrum i Luleå
HKP 3C	03310	Helikopter	Aeroseum	Säve, Sverige
HKP 3C	03311	Helikopter	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige
HKP 3C	03313	Helikopter	Försvarsmaktens tekniska skola	Halmstad, Sverige	Bevarad tidigare vid Försvarsmaktens tekniska skola. (Alternativt bevarad vid Kalixlinjens museum?)^[152]
HKP 3C	03315	Helikopter	Försvarsmuseum Boden	Boden, Sverige
HKP 3C	03316	Helikopter	Jeep Tom Event	Timrå, Sverige	Privatägd sedan 2021
HKP 3C	03421	Helikopter	Gotlands försvarsmuseum	Tingstäde, Sverige
HKP 3B	03422	Helikopter	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
HKP 3B	03423	Helikopter	F 15 Flygmuseum	Söderhamn, Sverige
HKP 3B	03424	Helikopter	Ängelholms flygmuseum	Ängelholm, Sverige
HKP 3B	03425	Helikopter	Aeroseum	Säve, Sverige
HKP 3B	03426	Helikopter	F 21 Museum	Kallax, Sverige
HKP 3B	03427	Helikopter	Flyg- och Lottamuseet	Optand, Sverige

Agusta-Bell 206A (HKP 6)

S/N	C/N	Typ	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
06051	8218	HKP 6B	Aeroseum	Säve, Sverige	Riksexemplar
06052	8219	HKP 6B	Aeroseum	Säve, Sverige
06049	8210	HKP 6B	Knuthahns flygtekniska gymnasium	Kallinge, Sverige	Bevarad som utbildning materiel vid Knuthahns flygtekniska gymnasium (Numera ommålad)
06054	8555	HKP 6B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	SE-HGX, flygskick.^[153]
06262	8070	HKP 6A	Västerås flygmuseum	Västerås, Sverige
06269	8091	HKP 6A	Kalixlinjens museum	Kalix, Sverige	Uppställd utomhus
06274	8115	HKP 6A	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
06554		HKP 6	Aeroseum	Säve, Sverige

Boeing

Boeing/Kawasaki Vertol 107 (HKP 4)

S/N	C/N	Typ	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
04064	10	HKP 4B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
04069	4082	HKP 4C	Aeroseum	Säve, Sverige	Utställd utomhus vid Aeroseum.^[154]
04070	4083	HKP 4C	Aeroseum	Säve, Sverige	I flygbart skick. Avvaktar godkännande för civil registrering
04072	4093	HKP 4C	Aeroseum	Säve, Sverige	Utställd utomhus vid Aeroseum.^[154]
04451	401	HKP 4A	F 21 Museum	Kallax, Sverige
04454	404	HKP 4A	Helifor Industries Ltd, Campbell River, British Columbia.	Kanada	C-FHCN
04456	406	HKP 4A	Helifor Industries Ltd, Campbell River, British Columbia.	Kanada	C-GHFF

Eurocopter

AS332 Super Puma (HKP 10)

S/N	C/N	Typ	Ägare	Utställare	Ort/Nation	Anmärkning
10401	2230	HKP 10A	Flygvapenmuseum	Flygmuseet F 21	Luleå, Sverige	Havererade den 1 november 2005
10403	2264	HKP 10B	?	FMTS	Halmstad, Sverige
10406	2284	HKP 10B	Flygvapenmuseum	Aeroseum	Göteborg, Sverige

Hughes Helicopters

Hughes 269/Schweizer 300C (HKP 5)

S/N	Typ	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
05215	HKP 5B	Svedinos Bil- och Flygmuseum	Ugglarp, Sverige
05245	HKP 5B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Disponeras av Flygvapenmuseum Helicopter Lovers. SE-JIR, flygskick.^[155]
05246	HKP 5B	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Disponeras av Flygvapenmuseum Helicopter Lovers. SE-JIS, flygskick.^[156]

Messerschmitt-Bölkow-Blohm

MBB Bo 105 (HKP 9)

S/N	Flygslag	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
09209	HKP 9A	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige
09218	HKP 9A	Aeroseum	Säve, Sverige
09219	HKP 9A	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Magasinerad
09221	HKP 9A	Aeroseum	Säve, Sverige

Piasecki Helicopter

Vertol 44A (Hkp 1)

S/N	C/N	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
01001	497	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Skulle blivit färdigrenoverad till marinen 500 år, nuvarande status okänd
01007	608	Aeroseum	Säve, Sverige
01009	607	Gotlands Försvarsmuseum	Tingstäde, Sverige	Finns utställd vid Gotlands försvarsmuseums flyg/marindel

Sud Aviation

SE.3130 Alouette II (Hkp 2)

S/N	C/N	Ägare	Ort/Nation	Anmärkning
02034	1175	Aeroseum	Säve, Sverige
02036	1246	Aeroseum	Säve, Sverige
02038	1268	Privatägd	Norge	LN-OCK, luftvärdig
02039	1128	Privatägd	Norge	LN-OKV
02201	1278	Flygteknikcentrum	Västerås, Sverige
02403		RFN museum	Vidsel, Sverige	Målad som 02203/02409
02406	1279	Flygvapenmuseum	Linköping, Sverige	Ex. 02202
02407	1291	F 7 Museum	Säve, Sverige	Ex. 02207. Disponeras av SWAFHF, f.n. förvarad på Aeroseum
02409	1303	Flygteknik Technical Training	Skavsta, Sverige	Ex. 20203

Se även

Lista över Försvarsmaktens flygplan
Lista över flygplans- och helikopterbeteckningar
Lista över bevarade Saab 35 Draken
Lista över Saab 37 Viggen

Referenser

Noter

^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228112520/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=3160&hilit=acr. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kxm
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bmn
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225051501/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N550SM. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=amr
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=adf
^ Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 6 2013, sid 8.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=cfp
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225052931/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=56V. Läst 19 januari 2013.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=13&t=5908
^ http://lae.blogg.se/2013/april/skyraider-igen-7-2.html
^ http://lae.blogg.se/2013/february/skyraider-igen-6.html
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113330/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=13&t=5978. Läst 20 juli 2013.
^ http://omflygplan.wordpress.com/category/skyraider/
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225052827/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N851BC. Läst 18 februari 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225045918/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N211RH. Läst 18 februari 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 augusti 2013. https://web.archive.org/web/20130823030522/http://www.fleetairarm.com/exhibit/fairey-firefly-tt1-z2033/2-4-66.aspx. Läst 20 juli 2013.
^ http://flymuseum.dk/fly?id=211:fairey-firefly-tt-mk1&catid=34
^ http://www.j22-project.com/?lang=en
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113424/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=1&t=4803. Läst 19 januari 2013.
^ Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 6 2013, sid 7.
^ Aeroplane, augusti 2013, sid 12.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113229/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4377&hilit=brz. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=egt
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228111714/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=13&t=6590&hilit=egt. Läst 18 februari 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228111458/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4992&hilit=bwz. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bwm
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228112740/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4975&hilit=bwm. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bwu
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113819/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4988&hilit=bwu. Läst 18 februari 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113034/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=41&t=7082. Läst 18 februari 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 29 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140729163148/http://www.flyghistoria.org/dokument/2013/2013-03-14_Arlanda/Bilaga_8_SFF.pdf. Läst 29 juli 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=10&t=4990&p=21823&hilit=bwx&sid=06a7d9f09ea60138578e51105237d964#p21823
^ http://lae.blogg.se/2013/january/arlandasamlingarna-1968.html
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228114126/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=12&t=5613&p=23964&hilit=meteor#p23964. Läst 20 juli 2013.
^ [a b] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228111608/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=12&t=5617&p=25900&hilit=meteor#p25900. Läst 20 juli 2013.
^ [a b] http://lae.blogg.se/2013/february/malgang-5-2.html
^ Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 5 2013, sid 37.
^ Aeroplane, november 2013, sid 6.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bpt
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bga
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bpu
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=akn
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228112123/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=3925&hilit=akn. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=eum
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=euo
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=ewc
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=ewd
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140223233922/http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=detailnosummary&fullregmark=AEEG. Läst 19 januari 2013.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113130/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=3558&hilit=afn. Läst 18 februari 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fud
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fvu
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 10 januari 2013. https://web.archive.org/web/20130110064451/http://casa-query.funnelback.com/search/search.cgi?collection=casa_aircraft_register. Läst 19 januari 2013.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140223235915/http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=detailnosummary&fullregmark=BTXI. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bii
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fuz
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225055044/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=13FY. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.mscnews.net/news/index.cfm?nk=62736
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-72086.shtml
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225053347/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=251pw. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.warbirdheritagefoundation.org/WHF_AC_P51_0_Specs.html
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132318/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=26PW. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-63701.shtml
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 18 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140518190025/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=151TF. Läst 18 maj 2014.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/?survivors/serial/44-72051
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 3 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140203125827/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=723FH. Läst 18 maj 2014.
^ http://lae.blogg.se/2015/january/en-mustang-ateruppstar-7-2.html
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 18 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140518180427/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=151DM. Läst 18 maj 2014.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/?survivors/serial/44-72339
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 9 september 2012. https://web.archive.org/web/20120909235048/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=51JC. Läst 19 januari 2013.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140223232136/http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=detailnosummary&fullregmark=BIXL. Läst 8 april 2013.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132502/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=339TH. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-64122.php
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132833/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=7551T. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-72438.php
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 18 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140518185941/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=951HB. Läst 18 maj 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 9 september 2012. https://web.archive.org/web/20120909235005/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=1751D. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-63675.php
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132426/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=251L. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-63864.shtml
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=118&t=9772&sid=ecbd94ba0565a88f166f0c3c0c7bcc44
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=118&t=9775&sid=ecbd94ba0565a88f166f0c3c0c7bcc44
^ Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 5 2013, sid 5.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=118&t=9776&sid=ecbd94ba0565a88f166f0c3c0c7bcc44
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcc
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcd
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcg
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gch
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gck
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcm
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=cke
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=ckb
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=byh
^ [a b] http://lae.blogg.se/2007/february/baltbound-bombers.html
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxb
^ ”2019-12-11 Varför heter vår Lansen Gul Petter?”. fkvf.se/. http://www.fkvf.se/. Läst 15 december 2019.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225054215/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=5468X. Läst 8 april 2013.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225050539/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=4432V. Läst 8 april 2013.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 30 maj 2015. https://web.archive.org/web/20150530024215/http://www.flyghistoria.org/aktuellt_arkiv_2012.htm. Läst 31 maj 2015.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 31 maj 2015. https://archive.is/20150531091238/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=32&t=12735&sid=5d544daf3f9be51cc1c1854a5898af28. Läst 31 maj 2015.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225051607/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=35350. Läst 19 januari 2013.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxp
^ https://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=34&t=12624&p=54961&hilit=35959#p54961
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxn
^ http://f13.kamratforening.se/
^ http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2014/05/37440-har-lyft-for-sin-sista-resa/
^ http://smhs.com.dinstudio.se/gallery_372.html
^ http://www.eurodemobbed.org.uk/locations.php?location=8904
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 27 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140227192111/http://www.abpic.co.uk/photo/1360190/. Läst 18 februari 2014.
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 24 augusti 2018. https://web.archive.org/web/20180824034113/http://www.flygvapenmuseum.se/samlingar/tottes-flygblogg/jas-39b/#. Läst 23 augusti 2018.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=iil
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=igk
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kyf
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fvv
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kgz
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kub
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=las
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kyg
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=lap
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxg
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 31 oktober 2012. https://web.archive.org/web/20121031150955/http://blog.kermitweeks.com/?cat=84. Läst 19 januari 2013.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7566&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7570&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7571&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 juli 2013. https://web.archive.org/web/20130723180254/http://casa-query.funnelback.com/search/search.cgi?collection=casa_aircraft_register. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7575&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7580&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7585&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514013940/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=68TL. Läst 13 maj 2014.
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fvx
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7592&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7600&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7601&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011259/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=105MR. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7603&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ https://omflygplan.wordpress.com/2018/04/23/tre-flygplan-pa-ska/
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7632&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011923/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=713AM. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7634&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011641/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=51TL. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7638&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514013942/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=104MR. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7639&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7640&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011350/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=1004N. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7641&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514013037/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=8267E. Läst 13 maj 2014.
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7643&%7C%7C sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7647&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=mek
^ http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7656&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba
^ https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=33&t=18700
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=hgx
^ [a b] Tre fyror på Säve
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=jir
^ http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=jis

Webbkällor

”Vi har en unik samling flygplan”. flygvapenmuseum.se. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2013. https://web.archive.org/web/20130813092127/http://www.flygvapenmuseum.se/sv/Foremal--Fakta/Foremal/Flygplan/#. Läst 18 augusti 2012.
”Flygplan och helikoptrar i utställning och förråd”. aeroseum.se. Arkiverad från originalet den 6 januari 2013. https://web.archive.org/web/20130106000939/http://www.aeroseum.se/flygplan.html. Läst 18 augusti 2012.
”Fakta om flygplanen”. swafhf.se. Arkiverad från originalet den 17 juni 2012. https://web.archive.org/web/20120617033727/http://www.swafhf.se/Flygplanen/flygplanen.html. Läst 22 augusti 2012.
”P-51D survivors”. mustangsmustangs.net. http://www.mustangsmustangs.net/p-51/p51survivors/p51listD.shtml. Läst 18 januari 2013.
”Tre gånger Klemm i Håtuna”. sffsto.se. http://sffsto.se/TregangerKlemm35iHatuna.htm. Läst 18 januari 2013.
”Flygminnesmärken”. flyghistoria.org. Arkiverad från originalet den 28 juni 2013. https://web.archive.org/web/20130628190159/http://www.flyghistoria.org/Flygminnesmarken.htm#C1. Läst 19 januari 2013.

[1] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228112520/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=3160&hilit=acr. Läst 18 februari 2014.

[2] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kxm

[3] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bmn

[4] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225051501/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N550SM. Läst 18 februari 2014.

[5] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=amr

[6] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=adf

[7] Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 6 2013, sid 8.

[8] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=cfp

[9] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225052931/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=56V. Läst 19 januari 2013.

[10] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=13&t=5908

[11] ttp://lae.blogg.se/2013/april/skyraider-igen-7-2.html

[12] ttp://lae.blogg.se/2013/february/skyraider-igen-6.html

[13] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113330/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=13&t=5978. Läst 20 juli 2013.

[14] ttp://omflygplan.wordpress.com/category/skyraider/

[15] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225052827/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N851BC. Läst 18 februari 2014.

[16] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225045918/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N211RH. Läst 18 februari 2014.

[17] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 augusti 2013. https://web.archive.org/web/20130823030522/http://www.fleetairarm.com/exhibit/fairey-firefly-tt1-z2033/2-4-66.aspx. Läst 20 juli 2013.

[18] ttp://flymuseum.dk/fly?id=211:fairey-firefly-tt-mk1&catid=34

[19] ttp://www.j22-project.com/?lang=en

[20] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113424/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=1&t=4803. Läst 19 januari 2013.

[21] Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 6 2013, sid 7.

[22] Aeroplane, augusti 2013, sid 12.

[23] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113229/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4377&hilit=brz. Läst 18 februari 2014.

[24] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=egt

[25] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228111714/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=13&t=6590&hilit=egt. Läst 18 februari 2014.

[26] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228111458/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4992&hilit=bwz. Läst 18 februari 2014.

[27] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bwm

[28] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228112740/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4975&hilit=bwm. Läst 18 februari 2014.

[29] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bwu

[30] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113819/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=10&t=4988&hilit=bwu. Läst 18 februari 2014.

[31] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113034/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=41&t=7082. Läst 18 februari 2014.

[32] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 29 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140729163148/http://www.flyghistoria.org/dokument/2013/2013-03-14_Arlanda/Bilaga_8_SFF.pdf. Läst 29 juli 2014.

[33] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=10&t=4990&p=21823&hilit=bwx&sid=06a7d9f09ea60138578e51105237d964#p21823

[34] ttp://lae.blogg.se/2013/january/arlandasamlingarna-1968.html

[35] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228114126/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=12&t=5613&p=23964&hilit=meteor#p23964. Läst 20 juli 2013.

[sff25900-36] [a b] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228111608/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=12&t=5617&p=25900&hilit=meteor#p25900. Läst 20 juli 2013.

[lae.blogg.se-37] [a b] http://lae.blogg.se/2013/february/malgang-5-2.html

[38] Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 5 2013, sid 37.

[39] Aeroplane, november 2013, sid 6.

[40] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bpt

[41] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bga

[42] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bpu

[43] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=akn

[44] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228112123/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=3925&hilit=akn. Läst 18 februari 2014.

[45] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=eum

[46] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=euo

[47] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=ewc

[48] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=ewd

[49] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140223233922/http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=detailnosummary&fullregmark=AEEG. Läst 19 januari 2013.

[50] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140228113130/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=3558&hilit=afn. Läst 18 februari 2014.

[51] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fud

[52] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fvu

[53] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 10 januari 2013. https://web.archive.org/web/20130110064451/http://casa-query.funnelback.com/search/search.cgi?collection=casa_aircraft_register. Läst 19 januari 2013.

[54] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140223235915/http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=detailnosummary&fullregmark=BTXI. Läst 19 januari 2013.

[55] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=bii

[56] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fuz

[57] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225055044/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=13FY. Läst 19 januari 2013.

[58] ttp://www.mscnews.net/news/index.cfm?nk=62736

[59] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-72086.shtml

[60] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225053347/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=251pw. Läst 19 januari 2013.

[61] ttp://www.warbirdheritagefoundation.org/WHF_AC_P51_0_Specs.html

[62] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132318/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=26PW. Läst 19 januari 2013.

[63] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-63701.shtml

[64] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 18 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140518190025/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=151TF. Läst 18 maj 2014.

[65] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/?survivors/serial/44-72051

[66] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 3 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140203125827/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=723FH. Läst 18 maj 2014.

[67] ttp://lae.blogg.se/2015/january/en-mustang-ateruppstar-7-2.html

[68] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 18 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140518180427/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=151DM. Läst 18 maj 2014.

[69] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/?survivors/serial/44-72339

[70] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 9 september 2012. https://web.archive.org/web/20120909235048/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=51JC. Läst 19 januari 2013.

[71] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140223232136/http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=detailnosummary&fullregmark=BIXL. Läst 8 april 2013.

[72] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132502/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=339TH. Läst 19 januari 2013.

[73] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-64122.php

[74] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132833/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=7551T. Läst 19 januari 2013.

[75] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-72438.php

[76] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 18 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140518185941/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=951HB. Läst 18 maj 2014.

[77] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 9 september 2012. https://web.archive.org/web/20120909235005/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=1751D. Läst 19 januari 2013.

[78] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-63675.php

[79] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 september 2012. https://web.archive.org/web/20120904132426/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=251L. Läst 19 januari 2013.

[80] ttp://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51survivors/pages/44-63864.shtml

[81] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=118&t=9772&sid=ecbd94ba0565a88f166f0c3c0c7bcc44

[82] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=118&t=9775&sid=ecbd94ba0565a88f166f0c3c0c7bcc44

[83] Svensk Flyghistorisk Tidskrift nr 5 2013, sid 5.

[84] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=118&t=9776&sid=ecbd94ba0565a88f166f0c3c0c7bcc44

[85] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcc

[86] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcd

[87] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcg

[88] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gch

[89] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gck

[90] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=gcm

[91] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=cke

[92] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=ckb

[93] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=byh

[ReferenceA-94] [a b] http://lae.blogg.se/2007/february/baltbound-bombers.html

[95] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxb

[96] ”2019-12-11 Varför heter vår Lansen Gul Petter?”. fkvf.se/. http://www.fkvf.se/. Läst 15 december 2019.

[97] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225054215/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=5468X. Läst 8 april 2013.

[98] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225050539/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=4432V. Läst 8 april 2013.

[99] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 30 maj 2015. https://web.archive.org/web/20150530024215/http://www.flyghistoria.org/aktuellt_arkiv_2012.htm. Läst 31 maj 2015.

[100] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 31 maj 2015. https://archive.is/20150531091238/http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=32&t=12735&sid=5d544daf3f9be51cc1c1854a5898af28. Läst 31 maj 2015.

[101] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140225051607/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=35350. Läst 19 januari 2013.

[102] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxp

[103] ttps://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=34&t=12624&p=54961&hilit=35959#p54961

[104] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxn

[105] ttp://f13.kamratforening.se/

[106] ttp://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2014/05/37440-har-lyft-for-sin-sista-resa/

[107] ttp://smhs.com.dinstudio.se/gallery_372.html

[108] ttp://www.eurodemobbed.org.uk/locations.php?location=8904

[109] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 27 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140227192111/http://www.abpic.co.uk/photo/1360190/. Läst 18 februari 2014.

[110] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 24 augusti 2018. https://web.archive.org/web/20180824034113/http://www.flygvapenmuseum.se/samlingar/tottes-flygblogg/jas-39b/#. Läst 23 augusti 2018.

[111] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=iil

[112] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=igk

[113] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kyf

[114] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fvv

[115] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kgz

[116] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kub

[117] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=las

[118] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=kyg

[119] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=lap

[120] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=dxg

[121] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 31 oktober 2012. https://web.archive.org/web/20121031150955/http://blog.kermitweeks.com/?cat=84. Läst 19 januari 2013.

[122] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7566&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[123] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7570&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[124] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7571&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[125] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 juli 2013. https://web.archive.org/web/20130723180254/http://casa-query.funnelback.com/search/search.cgi?collection=casa_aircraft_register. Läst 13 maj 2014.

[126] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7575&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[127] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7580&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[128] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7585&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[129] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514013940/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=68TL. Läst 13 maj 2014.

[130] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=fvx

[131] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7592&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[132] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7600&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[133] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7601&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[134] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011259/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=105MR. Läst 13 maj 2014.

[135] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7603&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[136] ttps://omflygplan.wordpress.com/2018/04/23/tre-flygplan-pa-ska/

[137] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7632&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[138] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011923/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=713AM. Läst 13 maj 2014.

[139] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7634&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[140] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011641/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=51TL. Läst 13 maj 2014.

[141] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7638&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[142] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514013942/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=104MR. Läst 13 maj 2014.

[143] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7639&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[144] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7640&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[145] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514011350/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=1004N. Läst 13 maj 2014.

[146] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7641&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[147] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 14 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140514013037/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=8267E. Läst 13 maj 2014.

[148] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7643&%7C%7C sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[149] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7647&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[150] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=mek

[151] ttp://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=91&t=7656&sid=ad9f05120e69357da093a1c629e699ba

[152] ttps://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=33&t=18700

[153] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=hgx

[Aeroseum-154] [a b] Tre fyror på Säve

[155] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=jir

[156] ttp://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/Luftfartygsregistret/Sok-luftfartyg/?registration=jis

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]

[95]

[96]

[97]

[98]

[99]

[100]

Navigation

Lista över svenska bevarade militära luftfarkoster

Flygplan

AB Enoch Thulin Aeroplanfabrik (AETA)

Albatros Flugzeugwerke

Albatros B.II (Albatros 120/Sk 1)

B200 Super King Air (TP 101)

Bücker

Bücker Bü 181 Bestmann (Sk 25)

Canadian Vickers Ltd

Canadian Vickers Canso A (Tp 47)

Cessna

Cessna 404 II Titan (TP 87)

Cessna 550 Citation II (TP 103)

De Havilland D.H.82 Tiger Moth (Sk 11)

De Havilland D.H.100 Vampire FB.1 (J 28A), Mk.50 (J 28B), Mk.55 (J 28C)

De Havilland D.H.112 Venom Mk.51 (J 33)

Donnet-Lévêque

Dornier

Dornier Do 27A-4 (Fpl 53)

Douglas

Douglas DC-3 (Tp 79)

Douglas AD-4W Skyraider

English Electric

English Electric Canberra B.2 (Tp 52)

Fairchild Swearingen

Swearingen SA-227 Metro III/Merlin IV C (TP 88)

Fairey

Fairey Firefly TT.1

FFVS

Fiat

Fiat CR.42 Falco (J 11)

Fieseler

Fieseler Fi 156 Storch (S 14)

Focke-Wulf

Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz (Sk 12)

Fokker

Fokker C.V-E (S 6A)

FVM/CVM

FVM Tummelisa (Ö 1)

Gloster

Gloster Gladiator Mk.II (J 8A)

Gloster Meteor T.7/TT.20

Hawker

Hawker Hart (B 4)

Hawker Osprey (S 9)

Hawker Hunter Mk.50 (J 34)

Heinkel

Heinkel HD 35 (Sk 5)

Junkers

Junkers W 34 (Trp 2A/Tp 2A)

Junkers Ju 86K (B 3)

Klemm

Klemm Kl 35 (Sk 15)

Lockheed

Macchi

Malmö Flygindustri

MFI-9B (Fpl 801)

MFI-10 Vipan (Fpl 54)

Miles

M.3A Falcon (Tp 7)

Nieuport

Nieuport IV.G

Noorduyn

Noorduyn Norseman (Tp 78)

Nord

Nord NC.701 Martinet (Siebel Si 204D)

North American/Noorduyn

Noorduyn AT-16 Harvard (Sk 16A)

North American AT-6 Texan/SNJ (Sk 16B)

North American

North American P-51 Mustang (J 26)

Percival

Percival P-66 Pembroke C Mk.52 (Tp 83)

Phönix Flugzeug-Werke

Phönix 122 D.III (J 1)

Piper

Piper PA-18 Super Cub (Fpl 51)

Raab-Katzenstein

Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe (Sk 10)