Lista över spårvägsmuseer

Lista över spårvägsmuseer listar ett urval av spårvägsmuseer.

NZH transportmuseum, Haarlem

Australien

Sydney Tramway Museum

Belgien

Trammuseum Thuin
  • Musée du transport urbain bruxellois, avenue de Tervueren i Bryssel
  • Musée des transports en commun de Wallonie, Liège
  • Trammuseum Thuin, Thuin
  • Trammuseum van Schepdaal, Schepdaal
  • Vlaams Tram- en Autobusmuseum Berchem, Antwerpen
  • Aisne Turistsporvej, Aisne
  • Tram Han, Han-sur-LesseHan Caves, provinsen Namur

Danmark

Finland

Spåramuseet, Helsingfors

Irland

  • National Transport Museum of Ireland, Howth

Italien

  • Porta San Paolo Railway Museum, Rom
  • Trieste Campo Marzio Railway Museum, Trieste

Kanada

  • Halton County Radial Railway, Toronto

Luxemburg

Nederländerna

Norge

Nya Zeeland

  • Wellington Tramway Museum, Kapiti Coast
  • Ferrymead Heritage Park, Christchurch

Portugal

Museu da Carris, Lissabon

Ryssland

Schweiz

Storbritannien

Två mötande Wirral Tramway-spårvagnar på hållplatsen Pacific Road

Sverige

Tjeckien

  • Kollektivtrafikmuseet i Prag

Tyskland

Strassenbahnmuseum Halle
Verkehrsmuseum Frankfurt am Main

USA

Spårvagn nr 322, PCC-spårvagn från Twin City Rapid Transit, på Minnesota Streetcar Museums Como-Harriet Streetcar Line

Österrike

Wiener Tramwaymuseum

Se även

Källor

Media som används på denna webbplats

Strømmen and Leopold tram at Munkvoll.jpg
Författare/Upphovsman: Alasdair McLellan, Licens: CC BY-SA 3.0
A Class 7 Strømmen-tram and Leopold trailer of the Trondheim Tramway, now a charter train operated by the Trondheim Tramway Museum; picture taken at Munkvoll Station on the Gråkallen Line.
Overzicht museum Asvi.JPG
Författare/Upphovsman: Smiley.toerist, Licens: CC BY-SA 3.0
Overview of the Asvi trammuseum. Left PCC-car, center first elektric NMVB car, right Steamloc
Luxemburg trammuseum 5.jpg
Författare/Upphovsman: Smiley.toerist, Licens: CC BY-SA 3.0
Trammuseum of Luxemburg
Sydney 1187 at Oregon ERM.jpg
(c) Steve Morgan, CC BY-SA 3.0
An ex-Sydney, Australia semi-open streetcar operating at the Oregon Electric Railway Museum, at Antique Powerland, in Brooks, Oregon. Car 1187 was built in 1912 by the Meadowbank Manufacturing Company (in Sydney).
Lisboa P3070120 (19032840501).jpg
Författare/Upphovsman: Bence Tvarusko, Licens: CC BY 2.0
Lisboa.
NSWDRTT 'Toastrack' O-class Tram 805.jpg
Författare/Upphovsman: Hpeterswald, Licens: CC BY-SA 3.0
NSWDRTT 'Toastrack' O-class Tram 805
Schwanheim Halle Ost.jpg
Författare/Upphovsman: Ingen maskinläsbar skapare angavs. Philipp Gross antaget (baserat på upphovsrättsanspråk)., Licens: CC BY-SA 3.0

Schwanheim tramway museum (Frankfurt am Main), November 2, 2003. Photo by myself, GNU-FDL.

Schwanheimer Verkehrsmuseum (Frankfurt am Main), 2. November 2003. Selbst fotografiert, GNU-FDL.
Operating Vehicles of the Wiener Tramwaymuseum at Speising better.jpg
Författare/Upphovsman: Helmut Portele, Licens: CC BY-SA 3.0 de
Exhibit a selection of historical streetcars of the Wiener Tramwaymuseum which are available for renting in front of depot Speising.
Liverpool 762 & Wallasey 78.jpg
Författare/Upphovsman: Thomas Harrison, Licens: CC BY-SA 3.0
Two trams pass each other at the Pacific Road Stop.
Tram museum in Helsinki-7152.jpg
Författare/Upphovsman: User:Matthias Süßen, Licens: CC BY-SA 3.0
Tram museum in Helsinki
NZH-Vervoermuseum.JPG
Författare/Upphovsman: Eriksw, Licens: CC BY-SA 4.0
NZH-Vervoermuseum te Haarlem met NZH B412 en A37. Foto: Erik Swierstra.
J31 756 Bw Seebener Straße, EB 260, ET 410.jpg
Författare/Upphovsman: Falk2, Licens: CC BY-SA 3.0 de
Einer der typischen »Lindner«-Triebwagen von 1928, die elektrische Ausrüstung stammt von SSW. Im Vergleich zu den wenige Jahre älteren Wagen der Leipziger Typen 22 und 56 wirken die Lindner-Wagen schon im Lieferzustand deutlich moderner. Maße und Aufbau sind jedoch sehr ähnlich. Druckluftbremsen waren in Halle nicht üblich, die gestrichene Zielbeschilderung entstand aufgrund eines Irrtumes. Der Wagen ist zum Aufnahmezeitpunkt betriebsfähig, aber wegen Fristablauf abgestellt.
Der äußerlich ähnliche Beiwagen 260 links daneben wurde 1926 von Christoph und Unmack in Niesky gebaut, das Laufgestell im Vordergrund gehört zum Erfurter Wagen 6, der über die Kirnitzschtal- und Lockwitzgrundbahn nach Halle gelangte.