Linje 8 (Göteborgs spårvägar)
Linje 8 | |
![]() Symbol för linje 8. | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Göteborg |
Antal hållplatser | 25 |
Organisation | |
Invigd | 1969 |
Ägare | Västtrafik |
Trafikoperatör | Göteborgs spårvägar |
Tekniska fakta | |
Linjelängd | 21,3 km kilometer |
8 Angered Centrum - Frölunda Torg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linje 8 är en spårvagnslinje i Göteborg. Spårvagnslinje 8 i Göteborg symboliseras av en vit åtta på lila bakgrund och skyltas mot dess ändhållplatser Frölunda Torg, samt Angered Centrum. Linje 8 har 25 hållplatser och är 21,3 km lång. Linje 8 är den enda linjen av alla som inte går via Brunnsparken eller centrum.
Historia
Den ursprungliga linje 8[1] var en förlängning av linje 4 och linje 5 vidare från Getebergsäng ända ner till Mölndal och kallades Mölndalslinjen. Då linje 4 var grön och linje 5 röd blev linjefärgen rödgrön. Mölndalslinjen öppnades hösten 1907 och gick då mellan Drottningtorget och Mölndal. Sträckan Getebergsäng - Mölndal var till stor del enkelspårig.
- Under vintersäsongen 1926-1927 gick linjen vidare till Redbergslid efter Drottningtorget.
- 1941 förlängdes linjen till Lundby (Hjalmar Brantingsplatsen) efter Drottningtorget.
- 1942 förlängs linjen vidare på Hisingen, till Brämaregården (Vågmästareplatsen)
- 1944 linjen byggs vidare på Hisingen nu till Lundby Egnahem (Gropegårdsgatan)
- 1946 linjen lämnar Hisingen och går åter igen till Redbergsplatsen efter Drottningtorget.
- 1952 Linjen läggs ner och grenen till Mölndal tas över av linje 4.
Dagens linje 8 invigdes 1969 och gick då mellan Polhemsplatsen - Alelyckan på Angeredsbanan men förlängdes redan samma år till Hjällbo. Linjen hade på denna tid fortfarande Mölndalslinjens rödgröna färg.
- 1972 var Hammarkulletunneln klar och linjen förlängdes linjen till Storås.
- 1978 förlängdes linjen till Angered Centrum.
- 1979 drogs linjen till Centralstationen.
- 1984 blev linje 8 lila då vagnstypen M21 introducerades.
- 1993 förlängdes linjen till Sahlgrenska via Valand, Vasaplatsen och Chalmers.
- 2002 lades linjen om att gå via Korsvägen när Chalmerstunneln invigdes och förlängdes till Tynnered.
- 2003 började linje 8 gå via Skånegatan på sträckan Redbergsplatsen - Korsvägen istället för att gå via Centralstationen. Den nya sträckan byggdes i projektet Kringen. Linjen avkortades samtidigt till Frölunda.
- Fd Polhemsplatsen på 70-talet
- Fd Polhemsplatsen på 70-talet
- Gamlestadstorget på 70-talet
- Storås som ändhållplats på 70-talet
- Angered Centrum
- Hammarkullen
- Botaniska trädgården
- Frölunda Torg
Källor
- ^ Forsberg, Anders (2009). Mölndalslinjen - Linje 4 och 8. Spårvägarna i Göteborg. "5". ISBN 9789185305957
Externa länkar
- Linjenäts- & hållplatskartor spårvagnar och stombussar i Göteborg
Wikimedia Commons har media som rör Linje 8 (Göteborgs spårvägar).
|
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 8, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 4, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 6, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 7, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 9, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 11, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 1, Göteborg.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 3, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman:
- Spårvagnslinje_2.jpg: Albin Olsson
- derivative work: Albin Olsson (talk)
Spårvagnslinje 2, Göteborg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 5, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 13, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 10, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 12, Göteborg, Sverige.
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 14, Göteborg, Sverige.
Göteborg GS Schnellstrassenbahnlinie 8 (Tw M25 612) Polhelmsplatsen am 25. September 1971.
underground tunnel stop
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
Författare/Upphovsman: Bo Randstedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Linje 8 vid Frölunda Torg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagn M31 364 på spårvagnshållplats Botaniska Trädgården, 7 september 2012.
underground stop
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagn M31 335 vid Angered Centrum.
Författare/Upphovsman: Mangan02, Licens: CC BY-SA 3.0
Hammarkullens underjordiska spårvagnsstation i Göteborg
underground tunnel station
Underground station
Göteborg GS Schnellstrassenbahnlinie 8 (Tw M25 586) Polhelmsplatsen am 25. September 1971.
Göteborg Göteborg Spårvägar SL 8 (Hägglunds-M25 M25 579 / M25 583) Gamlastadstorget am 26. Februar 1975.
Göteborg Göteborg Spårvägar SL 8 (Hägglunds-M25 M25 588) Storås am 27. Februar 1975.