Linje 1 (Göteborgs spårvägar)

Linje 1
Spårvagnslinje 1.svg
Symbol för linje 1.
Allmänt
PlatsGöteborg
Antal hållplatser29
Organisation
Invigd1907 (1902)
ÄgareGöteborgs kommun
TrafikoperatörGöteborgs spårvägar
Tekniska fakta
Linjelängd15,6 kilometer
1 Tynnered - Östra Sjukhuset
Unknown BSicon "uSTR+l"Unknown BSicon "uSTR+r"
Unknown BSicon "uABZg+l"Unknown BSicon "uSTRr"
Urban station on track
Opaltorget
Urban stop on track
Smaragdgatan
Urban stop on track
Briljantgatan
Unknown BSicon "utSTRa"
Urban tunnel stop on track
Frölunda torg
Unknown BSicon "utSTRe"
Urban stop on track
Positivgatan
Urban stop on track
Musikvägen
Urban stop on track
Nymilsgatan
Urban stop on track
Lantmilsgatan
Urban stop on track
Axel Dahlströms Torg
Urban stop on track
Marklandsgatan
Urban stop on track
Botaniska Trädgården
Urban stop on track
Linnéplatsen
Urban stop on track
Olivedalsgatan
Urban stop on track
Prinsgatan
Urban stop on track
Järntorget
Urban stop on track
Stenpiren
Urban stop on track
Brunnsparken
Urban stop on track
Centralstationen
Urban stop on track
Ullevi Norra
Urban stop on track
Svingeln
Urban stop on track
Olskrokstorget
Urban stop on track
Redbergsplatsen
Urban stop on track
Stockholmsgatan
Urban stop on track
Härlanda
Urban stop on track
Munkebäckstorget
Urban stop on track
Ättehögsgatan
Urban stop on track
Kaggeledstorget
Urban stop on track
Tingvallsvägen
Urban station on track
Östra Sjukhuset
Unknown BSicon "uSTR+l"Unknown BSicon "uABZgr"
Unknown BSicon "uSTRl"Unknown BSicon "uSTRr"

Linje 1 är en spårvagnslinje i Göteborg som har sitt ursprung i ringlinjen som öppnades som en del av det ursprungliga nätet 1902.

Linjehistorik[1]

  • Under hösten 1902 öppnade Ringlinien etappvis på sträckan Linnéplatsen - Järntorget - Vasagatan - Valand - Drottningtorget - Packhusplatsen - Vasagatan - Annedal - Linnéplatsen. Ringen trafikerades åt båda hållen och hade vita skyltar och lanternor.
  • 1907 infördes linjenummer och vagnarna i ovan nämnda riktning fick nummer 2 och andra riktningen fick nummer 1.
  • 1946 Ringlinien dras ut till Hisingen (Lundby, Gropegårdsgatan) mellan Centralstationen och Lilla Bommen.
  • 1954 Ringlinien görs om till en vanlig linje som får nummer 1 och förlängs till Vidkärr. Linjen går nu Vidkärr - Centralstationen - Valand - Vasagatan - Järntorget - Linnéplatsen - Annedal - Vasagatan - Grönsakstorget - Packhusplatsen - Lundby.
  • 1956 Linje 1 delas upp i två och linje 1 behåller delen Vidkärr - Linnéplatsen.
  • 1958 När Mustangerna börjar användas byter linje 1 färg till svart med vit siffra.
  • 1962 Förlängs till Frölundaborg efter Linnéplatsen
  • 1963 Förlängs till Axel Dahlströms torg efter Frölundaborg
  • 1982 Förlängs till Östra Sjukhuset efter Vidkärr
  • 1988 När vagntyp M21 börjar användas på linjen byter den tillbaka till vita skyltar.
  • 1993 Linje 1, 2 och 3 byter ändstationer med varandra längs Frölundagrenen. Linje 1 vänder nu vid Marklandsgatan.
  • 1997 Linje 1 och 3 byter väg med varandra mellan Järntorget och Brunnsparken. Linje 1 går nu via Grönsakstorget. Samtidigt förlängs den till Frölunda.
  • 2002 Chalmerstunneln öppnas och linje 1 ändras så den mellan Linnéplatsen och Grönsakstorget nu går via Annedal istället för via Järntorget.
  • 2003 Linje 1 förlängs till Tynnered.
  • 2006 Linje 2 återkommer och linje 1 återfår sin sträckning via Järntorget.
  • 2015 Spåren via Stenpiren öppnar och linje 1 går nu Brunnsparken - Stenpiren - Järntorget.


Referenser

  1. ^ Forsberg, Anders (2005). Ringlinien med linje 1 och Linje 2. Spårvägarna i Göteborg. "1". ISBN 91-85305-05-7 

Media som används på denna webbplats

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
Spårvagnslinje 14.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 14, Göteborg, Sverige.
BSicon utHST.svg
underground tunnel stop
Spårvagnslinje 5.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 5, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 2.svg
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 2, Göteborg
Spårvagnslinje 13.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 13, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 3.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 3, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 9.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 9, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 11.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 11, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 4.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 4, Göteborg, Sverige.
BSicon uHST.svg
underground stop
Spårvagnslinje 10.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 10, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 1.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY 3.0
Spårvagnslinje 1, Göteborg.
BSicon uBHF.svg
Underground station
Spårvagnslinje 7.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 7, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 6.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 6, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 12.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 12, Göteborg, Sverige.
Spårvagnslinje 8.svg
Författare/Upphovsman: Albin Olsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Spårvagnslinje 8, Göteborg, Sverige.