Lexus NX
Lexus NX | |
![]() Lexus NX 350h | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Lexus (Toyota) |
Tillverkning | Augusti 2014 – 2021 |
• Ort | Japan: Miyawaka, Fukuoka |
Designer | Nobuyuki Tomatsu (2012) |
Konstruktion | |
Klass | Kompakt crossover SUV |
Karosseri | 5- dörrars |
Besläktade | Toyota RAV4 |
Drivlina | |
Motor | Bensin / Elhybrid |
Effekt | 197 hk |
Drivning | Framhjulsdrift alt. Variabel fyrhjulsdrift (E-FOUR) |
Växellåda | 6-växlad automat, eCVT |
Bränsleförb. | 5,2 l/100km (NEDC), 7,6 l/100km (WLTP) |
Bränslekap. | 56 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 2 660 mm |
Längd | 4 630 mm |
Bredd | 1 845 mm |
Höjd | 1 645 mm |
Tjänstevikt | 1795-1915 alt. 1860–1980 |
• Maxlast | 415–535, dragvikt 1500kg (med E-FOUR) |
Lexus NX är en kompakt premiumcrossover som är designad och tillverkad av Lexus, Toyotas premiumvarumärke. Lexus lanserade sin första suv-modell, Lexus RX, 1998 och 2014 introducerades den mindre modellen Lexus NX. NX står för "Nimble Crossover".[1] Lexus NX konkurrerar med bilar som BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60 och Mercedes-Benz GLK-klass.
Översikt
Lexus NX presenterades på Peking International Automotive Exhibition den 20 april 2014[2]. Modellen lanserade med tre olika drivlinor, NX200t, NX 200 och NX 300h. NX 300h är den modell som säljs på den svenska marknaden. h:et indikerar att modellen drivs av en hybriddrivlina som utgörs av en bensinmotor som arbetar parallellt med en elmotor. Modellen finns i fem olika utrustningsnivåer, från Comfort till Luxury.[3]
NX 300h har framhjulsdrift som standard, har en bränsledeklaration på 5,1l/ 100 km samt plats för fem personer. Modellen kan accelerera till 100 km/h på 9,2 sekunder. Tillvalen inkluderar bland annat fyrhjulsdrift som ger möjlighet till 1500kg dragvikt, och snabbare acceleration.[1] Modellen delar vissa komponenter med Toyota RAV4, främst relaterade till konstruktionen och hjulbasen. Övriga detaljer såsom design och interiör, upphängnings delar och motorer är unikt för Lexus.[3]
Se även
Bildgalleri
|
Referenser
- ^ [a b] Lund, Eric. ”Hybrid med blandat intryck”. SvD.se. https://www.svd.se/hybrid-med-blandat-intryck. Läst 21 april 2017.
- ^ ”Lexus NX officiell – turbo och sladdlös laddning”. Teknikens Värld. 11 april 2014. http://teknikensvarld.se/lexus-nx-officiell-turbo-och-sladdlos-laddning-116511/. Läst 21 april 2017.
- ^ [a b] ”Provkörning av Lexus NX 300h”. Teknikens Värld. 17 augusti 2014. http://teknikensvarld.se/provkorning-av-lexus-nx-300h-156423/. Läst 21 april 2017.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tokumeigakarinoaoshima, Licens: CC0
AGZ10型レクサス・NX200t Fスポーツのインテリアを撮影。
Författare/Upphovsman: Benespit, Licens: CC BY-SA 4.0
Lexus NX 350h (AAZH20/AAZH25)
Författare/Upphovsman: Kārlis Dambrāns from Latvia, Licens: CC BY 2.0
Lexus NX 200t 2015
2014 Lexus NX 300h (AYZ15R) F Sport wagon. Photographed in Kew, Victoria, Australia.
Författare/Upphovsman: Kārlis Dambrāns from Latvia, Licens: CC BY 2.0
Lexus NX 200t 2015