Lemvigs bergbana
Bjergbanen | |
Bjergbanens korsning med Planetstien | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Lemvig |
Antal stationer | Lemvigs Station – Lemvig Havn |
Sträcka | Lemvigs Station – Lemvig Havn |
Anslutande linjer | Lemvigbanen |
Organisation | |
Invigd | 1891 |
Nedlagd | Trafiken nedlagd tills vidare 2019 |
Ägare | Ideell förening |
Trafikoperatör | Bjergbanen |
Tekniska fakta | |
Längd | 1,5 kilometer Höjdskillnad: 30 meter kilometer |
Antal spår | Ett |
Spårvidd | 1 435 millimeter |
Lemvigs bergbana (danska: Lemvig Bjergbane eller bara Bjergbanen) är en tidigare enkelspårig lokal, privatägd bibana i den danska staden Lemvig vid Vesterhavet. Banan, som ursprungligen hette Lemvig Havnebane, var ett sidospår till Lemvigbanen med endast de två stationerna Lemvig Station och Lemvig Havn. Sträckan är cirka 1,5 km lång och passerar genom en bokskog i en strandbrant. Höjdskillnaden mellan stationerna är 30 meter.
För persontrafiken har använts den dieseldrivna Y-tog-rälsbussen Fjorden, som krävde minst tre mans besättning. Förutom lokföraren erfordrades två vägvakter, som hoppade av och på tåget vid banans obevakade korsningar med Storgatan, gångstråket Planetstien och Strandvejen. Rälsbussen körde med en mycket låg hastighet, delvis på grund av stigningen. Mitt på sträckan, alldeles ovanför Museet for Religiøs Kunst, finns en anhalt för att skifta mellan det övre och det nedre spåret och växeln lades om efter behov manuellt av en av vakterna.
Bergbanan uppmärksammades i DR-HDs TV-program På Skinner, där hela resan presenterades utifrån lokförarens perspektiv.[1]
Bergbanan förfogar över en motorrälsbuss och en styrvagn av typ Y-tog (Lynette), tillverkad av Waggonfabrik Uerdingen i Tyskland 1968.
Inställd trafik
Trafiken inställdes till vidare 2019, efter det att en baninspektion visat att ett stort antal syllar måste bytas före körtillstånd. Föreningens ambition är museitrafiken ska återupptas. Sommaren 2022 var trafiken fortfarande indragen.
Bildgalleri
Rälsbussen Fjorden av typ Y-tog vid den övre ändstationen vid Storgatan/Lemvig station
Järnvägsviadukten över gatan Vesterbjerg
Banan ovanför Strandvejen
Platsen för skifte av spår och körriktning
Källor
Noter
Externa länkar
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Frmir, Licens: CC BY 3.0
Bovbjerg Lighthouse on the west coast of Jutland in Denmark
Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen: Am Bahnhof Lemvig, an einem "Bahnsteig" besonderer Art, steht der Triebwagen Ym 15, "Fjorden" (:"Die Förde"), der die "BjergBanen", "Die Bergbahn", bedient. Diese 1,5 km lange "Museumsbahn" beginnt am Bahnhof und endet im Hafen von Lemvig. Unterwegs muss der Tw einen - nach dänischen Verhältnissen - großen Höhenunterschied von 30 m über einen Steilhang überwinden. - Die Hafenbahn in Lemvig wurde 1892 eröffnet. - Der Ym 15 wurde 1968 von der Waggonfabrik Uerdingen hergestellt. - Betr. die "Bergfahrt" zwischen dem Bahnhof und dem Hafen: Date Jan de Vries, der früher (August 2015, April und Mai 2016) einige sehr schöne Fotos von der Lemvigbanen hochgeladen hat, hat auch Bilder, u.a. ID 929605 und 937475, von dieser "Berg- und Talfahrt" gemacht. Die Bilder zeigen, wie der Zug ein Umkehrgleis am Steilhang benutzen muss!
Författare/Upphovsman: Beethoven9, Licens: CC BY-SA 4.0
Lemvig Havnebane oven for Strandvejen
Författare/Upphovsman: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 3.0
Bjergbanen (Mountain railway) is an old harbour railway between Lemvig Station and Lemvig Havn in Denmark but it has now become a heritage railway. Bridge over the street Vesterbjerg.
Författare/Upphovsman: Beethoven9, Licens: CC BY-SA 4.0
Lemvig Havnebanes sporskifte fra NV
Författare/Upphovsman: Beethoven9, Licens: CC BY-SA 4.0
Lemvig Havnebane krydser Planetstien