Lateralmärke

Babord, latteralmärket enligt System A.		Styrbord, latteralmärket enligt System A.

(c) Johan Fredriksson, CC BY-SA 3.0

Ett lateralmärke är ett sjömärke som märker ut gränsen för en farled. De är placerade på styrbords respektive babords sida om farleden i farledens utmärkningsriktning.

Utmärkningsriktningen står angiven i sjökortet och är regelmässigt från hav in mot hamn eller uppströms en flod. Regeln gäller inte alltid bokstavligen: till exempel på Östersjön räknas farlederna i huvudsak leda i riktning från Skagerrak mot Bottenviken och mot S:t Petersburg.^[1]

Lateralmärken kan vara antingen flytande sjömärken som prickar och bojar eller fasta randmärken.

Det finns två olika system för lateralmärken:

• System A används i Europa, Afrika, Australien, Nya Zeeland och Asien utom Taiwan, Filippinerna, Japan och Korea. I System A är babordsmärkena röda och styrbordsmärkena gröna.
• System B används i Nordamerika, Centralamerika, Sydamerika, Taiwan, Filippinerna, Japan och Korea. I System B är babordsmärkena gröna och styrbordsmärkena röda.

Gemensamt för båda systemen är att babordsmärken har plan topp medan styrbordsmärken har spetsig topp, i den mån toppmärken används.

• Wikimedia Commons har media som rör Lateralmärke.
  Bilder & media

• Kardinalmärke
• Randmärke

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Lateral mark, tidigare version.