Lancia Artena

Lancia Artena
Grundinformation
Märke	Lancia
Tillverkning	1931-1936
Konstruktion
Karosseri	4-d sedan
Drivlina
Motor	4-cylindrig V-motor, 1927cc
Effekt	55 hk vid 4 000 varv/min
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas	299 cm (S.1-S.2) 295 cm (S.3) 314 cm (S.3)
Vikt	1 150 kg
Kronologi
Föregångare	Lancia Lambda
Efterträdare	Lancia Aprilia

Lancia Artena är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia mellan 1931 och 1936.

Lancia ersatte Lambdan med två nya modeller: den mindre fyrcylindriga Artena och den större åttacylindriga Astura. Bilarna introducerades på Bilsalongen i Paris hösten 1931. Modellerna delade mycket av tekniken, med bland annat individuell framhjulsupphängning med Lancias teleskoprörsfjädring och en smal V-motor. I Artenan satt en V4 med 17° vinkel mellan cylindrarna, vidareutvecklad från Lambda-motorn. Likt de sista Lambda-bilarna hade Artena separat chassi.

Lancia räknade inte årsmodeller, utan bilen tillverkades i serier varefter olika förbättringar infördes:

• Första serien, tillverkad mellan 1931 och 1932 i 1 500 exemplar.
• Andra serien, tillverkad mellan 1932 och 1933 i 1 520 exemplar. Modifierad montering av motorn i chassit, för tystare och mer vibrationsfri gång.
• Tredje serien, tillverkad mellan 1933 och 1936 i 2 040 exemplar. Modifierat chassi med två olika hjulbaser.
• Fjärde serien, tillverkad mellan 1940 och 1942 i 507 exemplar. I början av andra världskriget återupptogs tillverkningen av Artenan för militärens räkning. Bilen användes som ambulans och lätt lastbil.

Källor

• Lancia av Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2

Externa länkar

• Svenska Lanciaklubben.