Lamborghini Miura
| Lamborghini Miura | |
 Lamborghini Miura P400SV | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Lamborghini |
| Tillverkning | 1966-1973 |
| Designer | Bertone |
| Konstruktion | |
| Klass | Supersportbil |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Liknande | Ferrari Daytona Maserati Bora |
| Drivlina | |
| Motor | 12-cyl V-motor |
| Drivning | Mittmotor |
| Växellåda | 5-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 250 cm |
| Längd | 439 cm |
| Bredd | 178 cm |
| Höjd | 110 cm |
| Vikt | 1 305 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | - |
| Efterträdare | Lamborghini Countach |
Lamborghini Miura är en sportbil byggd i Italien av Lamborghini åren 1966–1973.
Miura var den första supersportbilen och den första mittmotor-bilen avsedd för landsvägsbruk. Produktionen uppgick till 765 exemplar.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| P400 | 12-cyl V-motor dohc | 3929 cm³ | 350 hk | 4 st Weber 40IDL förgasare |
| P400S | 12-cyl V-motor dohc | 3929 cm³ | 370 hk | 4 st Weber 40IDL förgasare |
| P400SV | 12-cyl V-motor dohc | 3929 cm³ | 385 hk | 4 st Weber 40IDL förgasare |
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Lamborghini Miura.
| Lamborghinis sportbilar, från 1964 till 1999. - nästa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Frontmotor | GT | 350 GT | 400 GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Espada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | V8 | Urraco | Silhouette | Jalpa | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura | Countach | Diablo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats