Lamborghini Islero
Lamborghini Islero | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Lamborghini |
Tillverkning | 1968-1970 |
Konstruktion | |
Klass | Sportbil |
Karosseri | 2-d coupé |
Besläktade | Lamborghini 350 GT/400 GT |
Liknande | Ferrari 365 Maserati Indy Aston Martin DBS |
Drivlina | |
Motor | 12-cyl V-motor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 5-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 255 cm |
Längd | 453 cm |
Bredd | 173 cm |
Höjd | 130 cm |
Vikt | 1 315 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Lamborghini 350 GT/400 GT |
Efterträdare | Lamborghini Jarama |
Lamborghini Islero är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lamborghini mellan 1968 och 1970.
När Touring gick i konkurs, stod Lamborghini utan karossleverantör. Man nådde då en uppgörelse med Tourings chefsdesigner Mario Marazzi, som i egen regi ritade och byggde en ny kaross runt chassit från 400:n. Bilen, kallad Islero, byggdes i 225 exemplar.
Varianter:
Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
---|---|---|---|---|
400 GT | 12-cyl V-motor dohc | 3929 cm³ | 320 hk | 6 st Weber 40DCOE förgasare |
400 GTS | 12-cyl V-motor dohc | 3929 cm³ | 350 hk | 6 st Weber 40DCOE förgasare |
Lamborghinis sportbilar, från 1964 till 1999. - nästa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Frontmotor | GT | 350 GT | 400 GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Espada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittmotor | V8 | Urraco | Silhouette | Jalpa | |||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Miura | Countach | Diablo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 |
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: AlfvanBeem, Licens: CC0
Photographed at the Nationaal Oldtimer Festival Zandvoort 2009, The Netherlands.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA