La Ligne du Cap Bon
| La Ligne du Cap Bon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Tunisien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sträcka | Bir Bou Regba-Nabeul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | SNCFT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastrukturförvaltare | SNCFT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | SNCFT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 17 kilometer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Enkelspår | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1000 millimeter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Ligne du Cap Bon är en järnvägslinje mellan Bir Bou Regba vid huvudlinjen La Ligne de la Côte och Nabeul på halvön Cap Bon i Tunisien.
Historia
Linjen till Nabeul från järnvägsknuten Bir Bou Regba bygges av Compagnie des phosphates et des chemins de fer de Sfax–Gafsa och stod färdig år 1894.[1]
Trafik
Trafiken består huvudsakligen av lokaltåg till och från Bir Bou Regba med anslutning till tåg på La Ligne de la Côte, dessa har uppehåll på samtliga av banans stationer och hållplatser, två av lokaltågen är genomgående från och ett till Tunis. Utöver dessa går ett tågpar av kategorin Autorail Express direkt till Tunis. Godståg förekommer i form av containertåg till godsbangården i Nabeul.[2]
Källor
- ^ http://www.fahrplancenter.com/SNCFT_Bilder_Nabeul96.html
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 oktober 2012. https://web.archive.org/web/20121004235713/http://www.fahrplancenter.com/HorairesSNCFTete.html. Läst 3 april 2012.
Media som används på denna webbplats
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon KBHFe.svg
head station, track ending
head station, track ending
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
flag stop track straight in use