Länsväg 167
Länsväg | |
Länsväg 167 | |
Basfakta | |
---|---|
Land | Sverige |
Längd | 19 km |
Geografiska fakta | |
Börjar i | Lilla Edet |
Slutar i | Ljungskile |
Sträckning | |
Länsväg 167 går mellan Lilla Edet i Lilla Edets kommun och Ljungskile i Uddevalla kommun. Den är 19 km lång och skyltas Lilla Edet respektive Ljungskile.
Korsningar och anslutningar
Nr | Namn | Skyltning | |
---|---|---|---|
96 | Norra Lilla Edet-motet | Karlstad, Göteborg, 2014 mot Trollhättan | |
Lilla Edetbron | över Göta älv och Trollhätte kanal, cirka 300 m, öppningsbar (58°8′0″N 12°7′2″Ö / 58.13333°N 12.11722°Ö) | ||
625 mot Kungälv och 2025 mot Trollhättan | |||
2039 Huveröd - Hjärtum | |||
Backamo | 650 Ucklum, 660 Svenshögen, Ödsmål, 650 Ljungskile (väg 167 svänger) | ||
Planskild korsning med Bohusbanan | |||
659 mot Svanesund | |||
92 | Lyckornamotet | Oslo, Göteborg |
Standard
Vägen är relativt smal och krokig utom de nordligaste 5 km som är bred och rak.
Historik
Sträckningen ingick i Rikstvåan mellan 1945 och 1953. Man körde alltså via Lilla Edet för att resa till exempel Göteborg–Uddevalla.[1] När Rikstvåan skyltades om till att gå via Kungälv fick vägen Lilla Edet–Backamo (söder om Ljungskile) numret länshuvudväg 167 istället, och blev oförändrad vid reformen av vägnumren 1962.
De nordligaste 5 km av dagens 167:a var före 1991 E6:an. Då invigdes motorvägen Stora Höga–Ljungskile. Denna del av 167 byggdes på 1950-talet. Den äldre vägen finns kvar bevarad i originalskick.
Sträckan Lilla Edet-Backamo går i samma sträckning sedan lång tid tillbaka. Det finns två milstenar står längs vägen (där har alltså vägen samma sträckning som på 1700-talet)[källa behövs], och ett par vid sidovägar.
Lilla Edetbron vid Lilla Edet är öppningsbar och byggdes i slutet av 1970-talet. Innan dess fanns en mycket smal bro från 1920-talet ett stycke norrut, och innan dess ingen bro alls.[2][3] En förbifart förbi centrala Lilla Edet byggdes omkring 1980-talet[när?] och motorvägsanslutningen med E45 år 2012.
Se även
Källor
- ^ Elling, Bengt; Kullbratt, Lars (1991). Kungsvägen genom Bohuslän. Vägverket. sid. 20. ISBN 91-88250-04-0
- ^ ”Broarna över Trollhätte kanal och Göta Älv”. Arkiverad från originalet den 23 september 2007. https://web.archive.org/web/20070923181833/http://kanaler.arnholm.nu/trollhattan/trollbros.html. Läst 14 februari 2008.
- ^ http://historiskakartor.lantmateriet.se/
Media som används på denna webbplats
Svensk vägskylt för: Upplysningsmärken - Vägnummermärke, europaväg
Svensk vägskylt för: Upplysningsmärken - Motorväg / Autostrada
A6 (Varning för bro) är ett svenskt vägmärke som kategoriseras som ett varningsmärke (grupp A). Närmare föreskrifter ges i vägmärkesförordningen (SFS 2007:90): Märket anger en öppningsbar bro.
Varning för flerfärgssignal. (Märket anger en plats där trafiken regleras med flerfärgssignal med tre ljusöppningar. Inom tättbebyggt område är märket uppsatt endast om det finns särskilda skäl för det.)
Varning för vägkorsning där förare av fordon på anslutande väg har väjningsplikt eller stopplikt.
Svensk vägskylt för: Tilläggstavlor - Riktningsangivelse
Svensk vägskylt för: Upplysningsmärken - Vägnummermärke, europaväg
Författare/Upphovsman: Sodacan, Licens: CC BY-SA 4.0
Lilla riksvapnet
Lag (1982:268) om Sveriges riksvapen (riksdagen.se)
“ | 1 § Sverige har två riksvapen, stora riksvapnet, som också är statschefens personliga vapen, och lilla riksvapnet. Riksvapnen används som symboler för den svenska staten.
2 § Stora riksvapnet utgörs av en blå huvudsköld, kvadrerad genom ett kors av guld med utböjda armar, samt en hjärtsköld som innehåller det kungliga husets dynastivapen.
3 § Lilla riksvapnet består av en med kunglig krona krönt blå sköld med tre öppna kronor av guld, ordnade två över en.
|
” |