Kragstalunds station
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Kragstalunds station | |
Stationsinformation | |
---|---|
Ort | Täby kyrkby |
Öppnade | 1993 |
Trafikeras av | SL |
Trafiktyp | Lokaltåg |
Kapacitet | |
Antal spår | 2 |
Föregående station | 27 Täby kyrkby |
Efterföljande station | 27 Bällsta |
Kragstalunds station är en station på Roslagsbanan i kommundelen Kragstalund i Vallentuna kommun. Den har två spår och två sidoplattformar. En gångtunnel leder under stationen. Antalet påstigande var under en genomsnittlig vintervardag 2021 cirka 900.
Historik
Stationen öppnade 1993, då den ersatte stationen i Byle lite längre söderut. 2010 byggdes stationen ut till en mötesstation. 2014 öppnade dubbelspår Kragstalund - Bällsta - Vallentuna och 2021 Täby kyrkby - Kragstalund, vilket gav sammanhängande dubbelspår från Stockholms östra station till Vallentuna.
Referenser
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman: User:Kildor
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]