Konduktion

Tegelstenarna på denna uteplats leder värme bättre än den omgivande gräsmattan. Som ett resultat har värmen från jorden smält snön på beläggningen snabbare än snön på gräsmattan eller avståndet mellan beläggningsstenarna.

Konduktion är en term inom fysiken som betyder att värme eller elektrisk ström kan förflytta sig genom att ledas i ett material utan att själva materialet flyttar på sig. I fallet värme är konduktion samma som värmeledning som mäts i W/K[1]. Håller man ena ändan av en järnspik i en ljuslåga, kommer snart hela spiken att bli varm på grund av konduktion av värme genom järnet.

Ett materials ledningsförmåga kallas konduktivitet. Elektrisk konduktivitet mäts i A/(V·m) medan värmeledningsförmåga mäts i W/(m·K). Många uppfattar det ensamma ordet konduktivitet som enbart elektrisk ledningsförmåga.

Hur stor transporten vid konduktionen blir beror på materialets konduktivitet, men även på dess dimensioner och på det som vi något oegentligt kan kalla drivkraften. För elektricitet är drivkraften den elektriska spänningen och för värme temperaturskillnaden. Saknas drivkraft, sker ingen transport hur stor konduktiviteten än är.

Värmetransport kan ske förutom med konduktion (värmeledning genom ett material) även med konvektion (själva det varma ämnet förflyttar sig) och värmestrålning (värmen färdas utan hjälp av något material).

Referenser

  1. ^ ”Termisk analys av kompakta jordvärmesystem”. https://lup.lub.lu.se/luur/download?func=downloadFile&recordOId=1322219&fileOId=1322220. Läst 27 oktober 2020. 

Media som används på denna webbplats

SnowMeltingOnPavingStones.jpg
Författare/Upphovsman: Martinvl, Licens: CC BY-SA 4.0
A domestic patio made of 600 mm square paving slabs adjoining a lawn the day after a snowfall. The residual heat in the earth is conducted through the paving slabs much better than through the lawn or the material between the paving slabs. In addition, the paving stones have a higher heat storage capacity than the paving slabs and the grass. This causing different energy input into the snow and thus to different melting, thereby showing up the outline of the paving slabs.

At the time that the photograph was taken, the temperature recorded at an airfield less than 10 km away was 0°C; during the preceding 36 hours the highest temperature was also 0°C (midday the previous day) and the lowest temperature was -3°C.