Kombiterminal Stockholm Nord
| Kombiterminal Stockholm Nord | |
 | |
| Plats | Logistikcenter Stockholm Nord, Rosersberg, Sigtuna kommun |
|---|---|
| Typ | Containerterminal |
| Byggstart | 2013 |
| Färdigställd | 2015 |
| Bruttoarea | 88.000 kvadratmeter[1] |
| Byggherre | Kilenkrysset AB |
Kombiterminal Stockholm Nord är en svensk omlastningsterminal av typ kombiterminal i Rosersbergs industriområde i Sigtuna kommun.
Containerterminalen ligger i Logistikcenter Stockholm Nord och är avsedd för omlastning av enhetslaster som ISO-containrar, lastflak och semitrailers från järnvägsvagnar till lastbil och omvänt. Den ligger vid Ostkustbanan mellan Stockholm och Uppsala, strax söder om Arlanda flygplats. Den invigdes hösten 2015.[2]
Terminalen har byggts av fastighetsföretaget Kilenkrysset AB. Den drivs av hamnterminalföretaget Yil Port, som ägs av turkiska Yilport Holdings (Yildirimgruppen) och som också sedan 2014 är majoritetsägare i Gävle containerterminal AB i Gävle hamn.[3] Kombiterminal Stockholm Nord har fyra lastnings- och lossningsspår på vardera 750 meter. Den har en kapacitet på 400.000 TEU per år,[1] med två Liebherr RMG (Rail Mounted Gantry Crane) eldrivna, spårbundna, portalkranar.
Källor
Noter
- ^ [a b] ”Webbsida för Kombiterminal Nord på www.gavlecontainer.se”. Arkiverad från originalet den 28 mars 2020. https://web.archive.org/web/20200328122119/http://www.gavlecontainer.se/sidor/via-fasta-veckorutter-fraktas-gods-till-och-fran-destinationer-i-hela-varlden.aspx. Läst 28 mars 2020.
- ^ Kombiterminalen Stockholm Nord invigd på Sigtuna kommuns webbplats den 8 oktober 2015
- ^ Turkisk hamnjätte vill göra Gävle till Sveriges näst största containerhamn på Infrastrukturnyheter.se den 24 april 2014
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Combi Terminal Stockholm Nord, northern Crane