Kolvring
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2019-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Kolvring, äldre benämning kannring, är en ringformad tätning mellan kolv och cylindervägg i en förbränningsmotor. Kolvringar kan efter sin funktion indelas i gastätande ringar och oljeskrapringar. Kolvringarna hjälper även till att leda värme från kolven till cylinderväggen.[1] Med tiden slits kolvringarna, och därför brukar de alltid bytas vid renovering av motorn.
Se även
- Plantätning
- Mekanisk plantätning
- Oring
- Labyrinttätning
- Läpptätningar
- Tätning
Referenser
- ^ admin (16 april 2021). ”Piston Rings Types And Function” (på amerikansk engelska). Engineering Learn. https://engineeringlearn.com/piston-rings-types-and-function/. Läst 14 november 2023.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman: Beatrice Murch, Licens: CC BY-SA 2.0
Spring-loaded piston rings. "This gap in the piston ring is a few thousandths of an inch when you compress the piston and stick it into the cylinder."