Koenigsegg Gemera
Koenigsegg Gemera | |
Grundinformation | |
---|---|
Tillverkning | 300 st. 2022– |
Designer | Christian von Koenigsegg |
Konstruktion | |
Klass | Supersportbil |
Karosseri | 2-d coupé |
Drivlina | |
Motor | 2,0 l, 3-cyl radmotor + 3 st elmotorer |
Effekt | 1 735 hk |
Vridmoment | 3 500 Nm |
Drivning | Mittmotor, fyrhjulsdrift |
Dimensioner | |
Hjulbas | 300 cm |
Längd | 498 cm |
Bredd | 200 cm |
Vikt | 1 880 kg |
Koenigsegg Gemera är en fyrsitsig sportbil som den svenska biltillverkaren Koenigsegg presenterade i mars 2020.[1]
Koenigsegg Gemera är märkets första fyrsitsiga Gran turismo. Bilen har en trecylindrig tvålitersmotor med dubbla turboaggregat avsedd att drivas med E85-bränsle. Motoreffekten uppges till 600 hk. Förbränningsmotorn använder det system med fria ventiler utan kamaxel som dotterföretaget Freevalve AB har utvecklat.[2] Dessutom har den tre elmotorer, en på framaxeln och två på bakaxeln. Motorerna ger en systemeffekt på 1 735 hk och 3 500 Nm. Med ett batteripaket på 16,6 kWh uppges räckvidden med eldrift vara 50 km. Bilen har fyrhjulsdrift och fyrhjulsstyrning. Koenigsegg uppger toppfarten till 400 km/h.[3]
Koenigsegg planerar att bygga 300 bilar till ett pris om $1 700 000.[4]
Referenser
Externa länkar
- Officiell webbplats (engelska)
- Klipp från Top Gears Youtubekanal (engelska)
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Liam Walker, Licens: CC BY-SA 4.0
2020 Koenigsegg Gemera 2.0 Taken at the Salon Privé Concours d'Elegance 2020, Blenheim Palace