Koenigsegg CC

Koenigsegg CC
1996-koenigsegg-cc-prototype 100529345 l.jpg
Grundinformation
MärkeKoenigsegg
Tillverkning1996 - 2001
Även kalladSethera Falcon
DesignerSven-Harry Åkesson
Konstruktion
KlassSupersportbil
Karosseri2-d roadster
PlattformLängsmonterad mittmotor, bakhjulsdrift
LiknandeMcLaren F1
Bugatti EB110
Ferrari F50
Jaguar XJ220
Drivlina
Motor8-cylindrig kompressormatad v-motor
Effekt655 hk
Vridmoment750 Nm
Växellåda6-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas250 cm
Längd414 cm
Bredd200 cm
Höjd107 cm
Vikt1 100 kg
Kronologi
EfterträdareKoenigsegg CC8S

Koenigsegg CC är den första serieproducerade bilen av den svenska superbilstillverkaren Koenigsegg.

Det hela började med att Koenigsegg ville bygga en bil som skulle slå alla McLaren F1:s dåvarande rekord, som bland annat var den snabbaste serieproducerade bilen i världen med sin topphastighet på 386 km/h. Projektet med bilen började att nå sin slutpunkt under 2002 då bilen i princip var redo för att börja tillverkas.

Prestanda

Motor [1]

CC:en drivs av en 4.6 liters kompressormatad Ford V8 tillverkad i aluminium.

  • 655 hk och 750 Nm vid 6 500 rpm, varvstopp vid 7 000 rpm
  • Toppfart: 386 km/h

Referenser

  1. ^ ”2000 Koenigsegg CC Specs” (på engelska). carsession.com. http://www.carsession.com/car-specs/2000-koenigsegg-cc.html. Läst 14 december 2010. 

Media som används på denna webbplats

1996-koenigsegg-cc-prototype 100529345 l.jpg
Författare/Upphovsman: Valentin13580, Licens: CC BY-SA 4.0
La Koenigsegg CC8S prototype no4 (CC) a Ängelholm, sur la piste d'essai de Koenigsegg