Kinas Grand Prix 2007
 Kinas Grand Prix 2007 | |
 | |
| Datum | 7 oktober 2007 |
|---|---|
| Bana | Shanghai International Circuit |
| Sträcka | 56 × 5,451 - 0,190 = 305,066 km |
| Vinnare | Kimi Räikkönen, Ferrari |
| Pole position | Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes |
| Snabbaste varv | Felipe Massa, Ferrari, 1:37,454 |
| Temperatur | luften 30°C, banan 32°C |
| Övrigt | Regn i början |
Kinas Grand Prix 2007 var det sextonde av 17 lopp ingående i formel 1-VM 2007.
Rapport
Loppet i Kina inleddes i regn. Efter hand torkade banan upp, vilket gav ett väldigt speciellt race med många förändringar. I första startraden stod Lewis Hamilton i McLaren och Kimi Räikkönen i Ferrari. Bakom dem startade Felipe Massa i Ferrari och Fernando Alonso i McLaren följda av David Coulthard i Red Bull och Ralf Schumacher i Toyota. Hamilton tog starten och även Alonso fick en bra start och passerade Massa på utsidan redan i första kurvan, men denne återtog sin tredje plats omedelbart. Alonso körde sedan om Massa på 27:e varvet. Massa valde då att gå in i depå och bytte till torrdäck. Oturligt nog började det småregna och Massa förlorade därmed chansen att utmana Alonso. Hamilton var snabb och behöll ledningen tills den jagande Räikkönen passerade honom på 29:e varvet. Hamiltons bakdäck tog slut och han förlorade vid ett tillfälle sju sekunder på ett varv till Alonso. Hamilton insåg det omöjliga i att köra vidare och på väg in i depån körde han av och fastnade i gruset. Hamilton försökte få hjälp att komma ut, men han satt fast och tvingades för första gången bryta ett F1-lopp. Anledningen till missen var att McLaren avvaktade ett väderbesked innan man tänkte göra Hamiltons ordinarie däckbyte, men beskedet dröjde. Räikkönen vann cirka 10 sekunder före Alonso med Massa på tredje plats.
Sebastian Vettel i Toro Rosso körde upp från den sjuttonde startrutan till en fjärde plats, vilket var hans personbästa. Jenson Button i Honda gjorde sitt bästa lopp för säsongen och slutade femma. Hamiltons avåkning innebar att förarmästerskapet kom att avgöras i säsongens sista lopp, ställningen var Hamilton 107 poäng, Alonso 103 och Räikkönen 100.
Resultat
- Kimi Räikkönen, Ferrari, 10 poäng
- Fernando Alonso, McLaren-Mercedes, 8
- Felipe Massa, Ferrari, 6
- Sebastian Vettel, Toro Rosso-Ferrari, 5
- Jenson Button, Honda, 4
- Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso-Ferrari, 3
- Nick Heidfeld, BMW, 2
- David Coulthard, Red Bull-Renault, 1
- Heikki Kovalainen, Renault
- Mark Webber, Red Bull-Renault
- Giancarlo Fisichella, Renault
- Alexander Wurz, Williams-Toyota
- Jarno Trulli, Toyota
- Takuma Sato, Super Aguri-Honda
- Rubens Barrichello, Honda
- Nico Rosberg, Williams-Toyota
- Sakon Yamamoto, Spyker-Ferrari
Förare som bröt loppet
- Robert Kubica, BMW (vav 33, hydraulik)
- Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes (30, snurrade av)
- Ralf Schumacher, Toyota (25, snurrade av)
- Adrian Sutil, Spyker-Ferrari (24, olycka)
- Anthony Davidson, Super Aguri-Honda (11, bromsar)
Noteringar
- Sebastian Vettel bedömdes ha hindrat Heikki Kovalainen under kvalificeringen och flyttades ner från tolfte till sjuttonde startrutan.
- Ferraris 200:e seger med loppet i Frankrike 1961 inräknat.
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet |
| ||||||||
| |||||
Media som används på denna webbplats
.svg)
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
.svg)
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: Will Pittenger, Licens: CC BY-SA 3.0
Circuit map of the Shanghai International Circuit, China showing the Grand Prix layout (2004-present).