Kanadas Grand Prix 2018

	Kanadas Grand Prix 2018
Datum	10 juni 2018
Bana	Circuit Gilles Villeneuve
Sträcka	70 varv, 305,270 km (planerat); 68 varv, 296,548 km (kört)
Vinnare	Sebastian Vettel,; Ferrari
Pole position	Sebastian Vettel,; Ferrari, 1.10,764
Snabbaste varv	Max Verstappen,; Red Bull Racing, 1:13.864 (varv 65)
Temperatur	Luft: 23°, Bana: 43° (Kval Q3); Luft: 20°, Bana: 35° (Race)
Föregående	Följande
Monaco	Frankrike

Kanadas Grand Prix 2018, officiellt Formula 1 Grand Prix Heineken Du Canada 2018, var ett Formel 1-lopp som kördes 10 juni 2018 på Circuit Gilles Villeneuve i Montréal i Kanada. Loppet var det sjunde av sammanlagt tjugoen deltävlingar ingående i Formel 1-säsongen 2018.^[2] Sebastian Vettel vann loppet och tog därmed sin 50:e Grand Prix-seger i karriären.^[3] För Ferrari som vinnande konstruktör innebar det att stallet tog sin första seger i Kanada sedan Michael Schumachers vinst där 2004.^[3] Fernando Alonso körde sitt 300:e Grand Prix.^[4]

Loppet skulle ha körts 70 varv men flaggades av misstag av 1 varv för tidigt. Då den kanadensiska modellen Winnie Harlow som var speciellt inbjuden för att bland annat flagga av loppet fick klartecken att vifta med målflaggan visade det sig att ledande Sebastian Vettel i själva verket gick ut på sista varvet. Enligt dåvarande tävlingschefen Charlie Whiting berodde det hela på en missuppfattning mellan den lokala tävlingsledningen och Harlow.^[5] Loppet flaggades av på varv 69 vilket enligt FIA:s regler betyder att slutresultatet grundar sig på de positioner bilarna hade på varvet innan. Misstaget resulterade i att FIA på initiativ av Whiting tog fram en automatiserad måltavla som blev standard 2019.^[6]^[7]

Kval

Pos.	Nr	Förare	Konstruktör	Kvaltider			Start- grid
Pos.	Nr	Förare	Konstruktör	Q1	Q2	Q3	Start- grid
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1.11,710	1.11,524	1.10,764	1
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1.11,950	1.11,514	1.10,857	2
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1.12,008	1.11,472	1.10,937	3
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1.11,835	1.11,740	1.10,996	4
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1.11,725	1.11,620	1.11,095	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1.12,459	1.11,434	1.11,116	6
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	1.12,795	1.11,916	1.11,973	7
8	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1.12,577	1.12,141	1.12,084	8
9	55	Carlos Sainz, Jr.	Renault	1.12,689	1.12,097	1.12,168	9
10	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1.12,702	1.12,395	1.12,671	10
11	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1.12,680	1.12,606		11
12	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	1.12,587	1.12,635		12
13	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1.12,945	1.12,661		13
14	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1.12,979	1.12,856		14
15	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1.12,998	1.12,865		15
16	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	1.13,047			19
17	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1.13,590			16
18	35	Sergej Sirotkin	Williams-Mercedes	1.13,643			17
19	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1.14,593			18
NC	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	Ingen tid			20^a
107 %-gränsen: 1.16,729
Källor:^[8]^[9]

^a – Romain Grosjean var efter ett motorproblem som inträffade på utvarvet under första kvalrundan oförmögen att delta i kvalet.^[10] Han fick efter tävlingsledningens beslut tillåtelse att starta.^[8]

Lopp

Pos.	Nr	Förare	Konstruktör	Varv	Tid/Bröt	Grid	Poäng
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	68	1:28.31,377	1	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	68	+7,376	2	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	68	+8,360	3	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	68	+20,892	6	12
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	68	+21,559	4	10
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	68	+27,184	5	8
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	67	+1 varv	7	6
8	55	Carlos Sainz, Jr.	Renault	67	+1 varv	9	4
9	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	67	+1 varv	8	2
10	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	67	+1 varv	13	1
11	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	67	+1 varv	19
12	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	67	+1 varv	20
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	67	+1 varv	11
14	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	67	+1 varv	10
15	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	66	+2 varv	18
16	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	66	+2 varv	15
17	35	Sergej Sirotkin	Williams-Mercedes	66	+2 varv	17
Bröt	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	40	Avgassystem/ Grenrör^[4]	14
Bröt	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	0	Kollision^[11]	12
Bröt	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	0	Kollision^[11]	16
Källor:^[12]

Referenser

Noter

^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Fastest Laps” (på engelska). formula1.com. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/fastest-laps.html. Läst 24 juni 2018.
^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix” (på engelska). formula1.com. Arkiverad från originalet den 14 juni 2018. https://web.archive.org/web/20180614151036/https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Canada.html. Läst 23 maj 2018.
^ [a b] ”Motor racing: Vettel takes 50th win and F1 championship lead in Canada” (på engelska). Reuters. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/f1-live.html. Läst 24 juni 2018.
^ [a b] The Associated Press (10 juni 2008). ”Fernando Alonso Retires From Canadian GP, His 300th F1 Race” (på engelska). The New York Times. https://www.nytimes.com/aponline/2018/06/10/sports/ap-car-f1-canadian-gp-alonso.html. Läst 22 juni 2018.
^ Cooper, Adam (11 juni 2018). ”FIA explains how Canadian Grand Prix chequered flag error happened” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network company. https://www.autosport.com/f1/news/136670/fia-explains-how-canada-flag-error-happened. Läst 27 juli 2019.
^ Cooper, Adam (14 juni 2018). ”FIA mulls F1 chequered flag system change after Canadian GP error” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network company. https://www.autosport.com/f1/news/136731/fia-mulls-automated-chequered-flag-system. Läst 31 juli 2019.
^ ”F1 Rules & Regulations: What’s new for 2019?” (på engelska). formula1.com. 9 januari 2019. https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-rules-and-regulations-what%27s-new-for-2019.2DIt7TEs9YqI8IY6mEcwsM.html. Läst 31 juli 2019.
^ [a b] ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Qualifying” (på engelska). formula1.com. 9 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/qualifying.html. Läst 9 juni 2018.
^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Starting Grid” (på engelska). formula1.com. 9 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/starting-grid.html. Läst 23 juni 2018.
^ ”Haas F1's Romain Grosjean 'laughing' after Canada reliability woe” (på engelska). Autosport. 9 juni 2018. https://www.autosport.com/f1/news/136639/grosjean-laughing-after-qualifying-failure. Läst 9 juni 2018.
^ [a b] ”Brendon Hartley and Lance Stroll collide at Canadian GP” (på engelska). SKY Sport F1. 10 juni 2018. http://www.skysports.com/f1/news/12433/11400967/watch-brendon-hartley-and-lance-stroll-collide-at-canadian-gp. Läst 24 juni 2018.
^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Race result” (på engelska). formula1.com. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/race-result.html. Läst 24 juni 2018.

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Kanadas Grand Prix 2018.
Bilder & media

[Varv_Kanada_2018-1] ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Fastest Laps” (på engelska). formula1.com. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/fastest-laps.html. Läst 24 juni 2018.

[F1Kanada2018-2] ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix” (på engelska). formula1.com. Arkiverad från originalet den 14 juni 2018. https://web.archive.org/web/20180614151036/https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Canada.html. Läst 23 maj 2018.

[reutersvettel50-3] [a b] ”Motor racing: Vettel takes 50th win and F1 championship lead in Canada” (på engelska). Reuters. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/f1-live.html. Läst 24 juni 2018.

[nytalonso300-4] [a b] The Associated Press (10 juni 2008). ”Fernando Alonso Retires From Canadian GP, His 300th F1 Race” (på engelska). The New York Times. https://www.nytimes.com/aponline/2018/06/10/sports/ap-car-f1-canadian-gp-alonso.html. Läst 22 juni 2018.

[auto136670-5] Cooper, Adam (11 juni 2018). ”FIA explains how Canadian Grand Prix chequered flag error happened” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network company. https://www.autosport.com/f1/news/136670/fia-explains-how-canada-flag-error-happened. Läst 27 juli 2019.

[auto136731-6] Cooper, Adam (14 juni 2018). ”FIA mulls F1 chequered flag system change after Canadian GP error” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network company. https://www.autosport.com/f1/news/136731/fia-mulls-automated-chequered-flag-system. Läst 31 juli 2019.

[f12DIt7TEs9YqI8IY6mEcwsM-7] ”F1 Rules & Regulations: What’s new for 2019?” (på engelska). formula1.com. 9 januari 2019. https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-rules-and-regulations-what%27s-new-for-2019.2DIt7TEs9YqI8IY6mEcwsM.html. Läst 31 juli 2019.

[Kval_Kanada_2018-8] [a b] ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Qualifying” (på engelska). formula1.com. 9 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/qualifying.html. Läst 9 juni 2018.

[Grid_Kanada_2018-9] ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Starting Grid” (på engelska). formula1.com. 9 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/starting-grid.html. Läst 23 juni 2018.

[auto136639-10] ”Haas F1's Romain Grosjean 'laughing' after Canada reliability woe” (på engelska). Autosport. 9 juni 2018. https://www.autosport.com/f1/news/136639/grosjean-laughing-after-qualifying-failure. Läst 9 juni 2018.

[skyf111400967-11] [a b] ”Brendon Hartley and Lance Stroll collide at Canadian GP” (på engelska). SKY Sport F1. 10 juni 2018. http://www.skysports.com/f1/news/12433/11400967/watch-brendon-hartley-and-lance-stroll-collide-at-canadian-gp. Läst 24 juni 2018.

[Race_Kanada_2018-12] ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Race result” (på engelska). formula1.com. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/race-result.html. Läst 24 juni 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

a

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Navigation

Navigering

Temaportaler