Kanadas Grand Prix 1982
Kanadas Grand Prix 1982 | |
Datum | 13 juni 1982 |
---|---|
Bana | Circuit Gilles Villeneuve |
Sträcka | 70 × 4,410 = 308,700 km |
Vinnare | Nelson Piquet, Brabham-BMW |
Pole position | Didier Pironi, Ferrari |
Snabbaste varv | Didier Pironi, Ferrari, 1:28,323 |
Övrigt | Riccardo Paletti avled efter en olycka |
Kanadas Grand Prix 1982 var det åttonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1982.
Rapport
Didier Pironi, som stod i pole position, fick motorstopp vid starten. Hela startfältet tog sig förbi Pironis Ferrari utom Riccardo Paletti som i hög fart körde rakt in i baken på Pironis bil, vilken i sin tur kom i vägen för Geoff Lees bil. Paletti skadades svårt och satt fastklämd över en halvtimme innan han kunde tas ur sin bil och föras till sjukhus. Efter Gilles Villeneuves dödsolycka i Belgiens Grand Prix tidigare var entusiasmen borta trots att man inte kände till alla konsekvenser av Palettis olycka. Loppet startades om men Palettis stallkamrat i Osella, Jean-Pierre Jarier, drog sig tillbaka. Paletti avled senare under kvällen av sina svåra inre skador.
Resultat
- Nelson Piquet, Brabham-BMW, 9 poäng
- Riccardo Patrese, Brabham-Ford, 6
- John Watson, McLaren-Ford, 4
- Elio de Angelis, Lotus-Ford, 3
- Marc Surer, Arrows-Ford, 2
- Andrea de Cesaris, Alfa Romeo (varv 68, bränslebrist), 1
- Derek Daly, Williams-Ford (68, bränslebrist)
- Mauro Baldi, Arrows-Ford
- Didier Pironi, Ferrari
- Eddie Cheever, Ligier-Matra (66, bränslebrist)
- Jochen Mass, March-Ford
Förare som bröt loppet
- Brian Henton, Tyrrell-Ford (varv 59, för få varv)
- Keke Rosberg, Williams-Ford (52, växellåda)
- Raul Boesel, March-Ford (47, motor)
- Michele Alboreto, Tyrrell-Ford (41, motor)
- Alain Prost, Renault (30, motor)
- René Arnoux, Renault (28, snurrade av)
- Eliseo Salazar, ATS-Ford (20, motor)
- Niki Lauda, McLaren-Ford (17, koppling)
- Jacques Laffite, Ligier-Matra (8, bränslesystem)
- Roberto Guerrero, Ensign-Ford (2, koppling)
- Bruno Giacomelli, Alfa Romeo (1, kollision)
- Nigel Mansell, Lotus-Ford (1, kollision)
- Jean-Pierre Jarier, Osella-Ford (0, drog sig tillbaka)
- Riccardo Paletti, Osella-Ford (0, fatal olycka)
- Geoff Lees, Theodore-Ford (0, kollision)
Förare som ej kvalificerade sig
- Manfred Winkelhock, ATS-Ford
- Emilio de Villota, March-Ford
- Chico Serra, Fittipaldi-Ford
Noteringar
- Loppet stoppades efter Riccardo Palettis olycka men startades om och kördes den ursprungliga distansen. Det tog dock nästan två timmar innan loppet till slut startades om.
- Motortillverkaren BMW:s första F1-vinst.
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
|
|
Media som används på denna webbplats
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of the State of Nevada. The flag is described in Nevada Revised Statutes Chapter 235, Sec. 20 as follows: The body of the flag must be of solid cobalt blue. On the field in the upper left quarter thereof must be two sprays of Sagebrush with the stems crossed at the bottom to form a half wreath. Within the sprays must be a five-pointed silver star with one point up. The word “Nevada” must also be inscribed below the star and above the sprays, in a semicircular pattern with the letters spaced apart in equal increments, in the same style of letters as the words “Battle Born.” Above the wreath, and touching the tips thereof, must be a scroll bearing the words “Battle Born.” The scroll and the word “Nevada” must be golden-yellow. The lettering on the scroll must be black-colored sans serif gothic capital letters.