Köln-klass

Köln-klass
Allmänt
Typ	Lätt kryssare
Operatörer	Kaiserliche Marine
Före	Brummer
Efter	Emden
Planerade	10
Färdigställda	2
Tekniska data
Deplacement	5 620-7 486 ton
Längd	155,5 meter
Bredd	14,2 meter
Djupgående	6,01 meter
Framdrift
Kraftkälla	14 x vattenrörspannor
Huvudmaskin	2 x ångturbiner
Maskinstyrka	31 000 shp (23 000 kW)
Propellrar	2
Prestanda
Hastighet	27,5 knop (50,9 km/h)
Räckvidd	5 400 nautiska mil (10 000 km) vid 12 knop
Lastförmåga
Besättning	17 officerare 542 sjömän
Beväpning
Huvudartilleri	8 x enkelmonterade 15 cm sjömålskanoner
Luftvärnsartilleri	3 x enkelmonterade 8,8 cm luftvärnskanoner
Torpeder	4 x 50 cm torpedtuber
Minor	200 sjöminor

Cöln-klassen var en klass av lätta kryssare som var Tysklands sista klass av kryssare som beställdes innan landet förlorade första världskriget. Ursprungligen var det tänkt att tio fartyg skulle byggas, men endast två av dem blev färdiga, Köln och Dresden. Ytterligare fem sjösattes, men färdigställdes inte: Wiesbaden, Magdeburg, Leipzig, Rostock och Frauenlob, medan ytterligare tre kölsträcktes men inte sjösattes: Ersatz Cöln, Ersatz Emden och Ersatz Karlsruhe. (De tre sistnämnda namnen var provisoriska och skulle endast användas under byggtiden. Kryssarna skulle ha fått andra namn vid sjösättningen.) Designen var en något modifierad version av den föregående Königsberg-klassen.

Köln och Dresden anslöt sig till den tyska Högsjöflottan först 1918, vilket gjorde deras tjänstgöring kortvarig. De tilldelades 2:a spaningsgruppen och deltog i en misslyckad flottoperation till Norge för att attackera brittiska konvojer. De skulle ha lett attacker mot brittisk handelstrafik som syftade till att locka ut den brittiska Grand Fleet och framtvinga ett flottslag under krigets sista dagar, men matrosupproret tvingade fram ett avbrytande av planen. De två fartygen internerades och sänktes slutligen i Scapa Flow i juni 1919. Både Dresden och Köln ligger fortfarande kvar på botten av Scapa Flow.

Referenser

Noter

Källförteckning

• Campbell, N. J. M.; Sieche, Erwin (1986). ”Germany”. i Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press. Sid. 134–189. ISBN 978-0-85177-245-5. 
• Dodson, Aidan (2017). ”After the Kaiser: The Imperial German Navy's Light Cruisers after 1918”. i Jordan, John. Warship 2017. London: Conway. Sid. 140–159. ISBN 978-1-8448-6472-0. 
• Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6. 
• Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7. 
• Herwig, Holger (1980). "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. Amherst: Humanity Books. ISBN 978-1-57392-286-9. 
• Tarrant, V. E. (1995). Jutland: The German Perspective. London: Cassell Military Paperbacks. ISBN 978-0-304-35848-9. 
• Wille, Peter (2005). Sound Images of the Ocean: In Research and Monitoring. New York: Springer. ISBN 978-3-540-24122-5. 
• Woodward, David (1973). The Collapse of Power: Mutiny in the High Seas Fleet. London: Arthur Barker Ltd. ISBN 978-0-213-16431-7.