Köflacherbanan
| Köflacherbanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Köflacherbanan är en 40 kilometer lång enkelspårig järnväg i det österrikiska förbundslandet Steiermark. Den går från Graz där den ansluter till sydbanan till Köflach. Banan ägs av Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH.
Köflacherbanan byggdes av Graz-Köflacher Eisenbahn- uund Bergbaugesellschaft på 1850-talet för att få en järnvägsanslutning till kolgruvorna och stålverken i Köflach-Voitsbergområdet. Persontrafiken upptogs 1860. 1952 fick man flytta järnvägen mellan Oberdorf och Köflach och bygga den 241 meter långa Rosentaltunneln på grund av gruvdriften. Under andra hälften av 1900-talet minskade kolbrytningen kontinuerligt och godstrafiken förlorade i betydelse. Inom ramen för omorienteringen mot persontrafiken togs banan upp i storregionen Graz pendeltågsnät.
Under 1980-talet var Köflacherbanan mycket omtyckt bland järnvägsentusiaster och -fotografer eftersom Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH var det sista järnvägsbolaget i Österrike som använde ånglokomitiv vid växling och ibland även i reguljär trafik.
Media som används på denna webbplats
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
bridge over water straight (big)
Författare/Upphovsman: Stefan Partl, Licens: CC BY-SA 3.0
GKB Bahnhof Voitsberg nach Renovierung und Umbau
flag stop track straight in use