Junkers Jumo 211

Junkers Jumo 211 C[1]
Junkers Jumo 211D Engine.jpg
Junkers Jumo 211D
TypV12
Cylinderdiameter150 mm
Slaglängd168 mm
Slagvolym35 l
längd1 768 mm
Bredd804 mm
Höjd1 050 mm
Vikt torr585 kg
Komponenter
Ventileröverliggande kamaxlar
Kompressortvåväxlad centrifugalkompressor
BränslesystemFörgasare
Bränsle87 oktan
Kylsystemvätskekylning
Prestanda
Effekt
  • 736 kW (1 ,000 hk) vid 2 300 rpm vid start
  • 754 kW (1 ,025 hk) vid 2 300 rpm på 1 710 m, första växeln på kompressorn
  • 718 kW (975 hk) vid 2 300 rpm på 4 200 m, andra växeln på kompressorn
Specifik effekt21,54 kW/l
Kompression6,5:1
Specifik bränsleförbrukning322-335 g/(kW•h)
Oljeförbrukning11-16 g/(kW•h)
Effekt/vikt kvot1,29 kW/kg

Junkers Jumo 211 var en tysk inverterad V12 flygmotor tillverkad av Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG under andra världskriget. Den kom att bli Junkers huvudsakliga produkt under kriget, totalt tillverkades 68 248 motorer. Den följdes av Junkers Jumo 213.

Varianter

  • Jumo 211 A
  • Jumo 211 Ba
  • Jumo 211 Da
  • Jumo 211 H, G
  • Jumo 211 F (L, M, R)
  • Jumo 211 J
  • Jumo 211 N
  • Jumo 211 P
  • Jumo 211 Q

Användning

Källor

  1. ^ Tsygulev (1939). Aviacionnye motory voennykh vozdushnykh sil inostrannykh gosudarstv. Moskva: Gosudarstvennoe voennoe izdatelstvo Narkomata Oborony Soyuza SSR. http://base13.glasnet.ru/text/aviamotory/t.htm. Läst 24 september 2008  Arkiverad 24 mars 2009 hämtat från the Wayback Machine.

Media som används på denna webbplats

Junkers Jumo 211D Engine.jpg
Författare/Upphovsman: Highflier, Licens: CC BY-SA 3.0
Junkers Jumo 211D Engine (displayed upside down, i.e. bottom on top)