John de Vries (bildesigner)

John de Vries
Medborgare iKonungariket Nederländerna
SysselsättningBilformgivare
Redigera Wikidata
John de Vries berättar hur torkaren på bakrutan på Volvo 480 designades, 2014.

John R. de Vires är en nederländsk formgivare av bilar, lastbilar och bussar.

Karriär

de Vires inledde sin karriär hos nederländska DAF där han arbetade på designen av projektet P900, det som var tänkt att bli efterträdaren till både DAF 55 och DAF 66. Flera formgivare och designfirmor arbetade på designen av projektet, bland annat italienska Giovanni Michelotti och Bertone, men de Vires designförslag blev det vinnande hos ledningen. Projektet utvecklades under tiden som Volvo köpte DAF:s personbilstillverkning och designen gick över till att bli Volvo 340-serien.

Under början av 1980-talet började utvecklingen av Volvos första framhjulsdrivna modell, och de Vires arbetade återigen på designen av modellen. Han tävlade återigen mot flera italienska designförslag, men Volvos ledning gick för de Vires förslag och 1986 presenterades Volvo 480.

1985 började han återigen arbeta åt DAF och designade bland annat lastbilsmodellen DAF 95. 1998 designade han bussmodellen Alliance åt den nederländska karossbyggaren Den Oudsten.

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, John de Vries (designer), 9 januari 2021.

Media som används på denna webbplats

1986 Volvo 480 ES (12504306495).jpg
Författare/Upphovsman: Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands, Licens: CC BY 2.0
RD-12-BS
DAF 95 360 ATi, DRACO Sneek pic2.JPG
Photographed on the A4 near Hoofddorp, the Netherlands.
Volvo 343 DL (35879841053).jpg
Författare/Upphovsman: Dennis Elzinga, Licens: CC BY 2.0
1979.
908 BJ-ZJ-52.jpg
(c) I, Willem_90, CC BY-SA 3.0
RET 908 te Rotterdam Zuidplein.
Volvo 480 designer John de Vries.jpg
Författare/Upphovsman: Robert Brink, Licens: CC BY-SA 4.0
John de Vries was explaing his design of the Volvo 480 in detail at an automobile event on June 16, 2014. The picture shows him next to a Volvo 480, where he explains how the rear wiper was designed.