Jarno Trulli
 Jarno Trulli | |
_(cropped).jpg) Jarno Trulli, 2014. | |
| Född | 13 juli 1974 Pescara, Italien |
|---|---|
| Formel 1 | |
| Aktiv | 1997–2011 |
| Senaste stall | Lotus Racing |
| Debut | Australien 1997 |
| Sista lopp | Brasilien 2011 |
| Antal lopp | 256 |
| Segrar | 1 |
| Andraplatser | 4 |
| Tredjeplatser | 6 |
| Pallplatser | 11 |
| Pole position | 4 |
| Snabbaste varv | 1 |
| Diskvalificerad | 1 |
| Poäng totalt | 246,5 |
| Mer info | F1-karriär |
Jarno Trulli, född 13 juli 1974 i Pescara, är en italiensk racerförare. Han bor i St Moritz, Schweiz. Trulli är döpt efter den finske roadracingvärldsmästaren Jarno Saarinen.
Racingkarriär
Efter att ha vunnit det Tyska F3-mästerskapet 1996 fick Trulli debutera i formel 1 1997. Efter att ha kört för Minardi körde han i både Prost och Jordan. Han gjorde sig känd som en skicklig kvalförare, men hade svårt att köra fort ett helt race. Han vann Monacos Grand Prix 2004 i Renault efter att ha startat från pole position och dominerat loppet och även haft en spännande fajt med Jenson Button de avslutande varven. Det var hans första pole position och första F1-vinst. Han tog pole position även i Belgiens Grand Prix 2004 men där det gick inte som han hade tänkt sig. Han lämnade Renualt 2004 efter ett bråk mellan honom och Flavio Briatore när denne favoriserade Fernando Alonso, den förare som skulle bli världsmästare 2005. Trulli flyttade till Toyota i de avslutande loppen. Han har tagit Toyotas första pole position och pallplats. Senast han tog pole position var i det mycket märkliga loppet i USA 2005. Trulli har som bäst en sjätteplats i förar-VM som han tog med Renault 2004.
F1-karriär
| Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Minardi-Hart Prost-Mugen Honda | 15 | 7 7 | 3 | |||||
| 1998 | Prost-Peugeot | 15 | 16 | 1 | |||||
| 1999 | Prost-Peugeot | 11 | 16 | 7 | 1 | ||||
| 2000 | Jordan-Honda | 10 | 17 | 6 | |||||
| 2001 | Jordan-Honda | 9 | 17 | 12 | |||||
| 2002 | Renault | 8 | 17 | 9 | |||||
| 2003 | Renault | 8 | 16 | 33 | 1 | ||||
| 2004 | Renault | 6 | 17 | 46 | 1 | 1 | 2 | ||
| 2005 | Toyota | 7 | 19 | 43 | 2 | 1 | 1 | ||
| 2006 | Toyota | 12 | 18 | 15 | |||||
| 2007 | Toyota | 13 | 17 | 8 | |||||
| 2008 | Toyota | 9 | 18 | 31 | 1 | ||||
| 2009 | Toyota | 8 | 17 | 32.5 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
| 2010 | Lotus-Cosworth | 21 | 18 | 0 | |||||
| 2011 | Lotus-Renault | 21 | 18 | 0 | |||||
| Sammanlagt | 256 | 246.5 | 1 | 4 | 6 | 4 | 1 | ||
Vunna F1-lopp | Tvåa i F1-lopp | Trea i F1-lopp |
Pole position i F1-lopp | Snabbaste varv i F1-lopp | Diskvalificerad i F1-lopp |
Noter
- ^ Startade ej.
Källor
Media som används på denna webbplats
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
.svg)
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: 12. Internationale Sportnacht Davos from Davos, Schweiz, Licens: CC BY-SA 2.0
Davos, 03.10.2014. Sport, 12. Internationale Sportnacht Davos 2014.Der ehemaligen Formel-1-Pilot Jarno Trulli..
Copyright by: foto-net / Kurt Schorrer