Japans Grand Prix 1976
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 24 oktober 1976 | ||
---|---|---|---|
Bana | Fuji International Speedway | ||
Sträcka | 73 × 4,359 = 318,207 km | ||
Vinnare | ![]() Lotus-Ford, 1:43.58,860 | ||
Pole position | ![]() Lotus-Ford, 1.12,770 | ||
Snabbaste varv | ![]() Ligier-Matra, 1.19,970 (varv 70)[1] | ||
Väder | Regn och dimma. Halvvägs in i loppet avtog regnet och vid målgång sprack solen igenom molntäcket.[2] | ||
| |||
|
Japans Grand Prix 1976, officiellt XI Japanese Grand Prix, var ett Formel 1-lopp som kördes 24 oktober 1976 på Fuji International Speedway Fuji i Shizuoka i Japan. Loppet var det sista av sammanlagt sexton deltävlingar ingående i Formel 1-säsongen 1976 och kördes över 73 varv. Detta var Japans och asiens första formel 1-grand prix.[3]
Under tävlingsdagen var det extremt dåligt väder. Starten skedde i regn och dimma. Loppet flyttades i etapper fram 1 timme och 39 minuter,[2] i hopp om att regnet skulle avta. Starten hade föregåtts av häftiga diskussioner huruvida man skulle köra loppet eller inte. I slutänden beslutade tävlingsledningen att loppet skall köras. En del förare, inklusive VM-ledande Niki Lauda, ogillade beslutet. Lauda bröt medvetet loppet genom att på första varvet åka in i depån och parkera bilen.[2]
Inför Japans GP ledde Lauda förarmästerskapet med 3 poäng före James Hunt. I och med att Niki Lauda brutit loppet behövde Hunt komma sämst fyra i loppet för att säkra förartiteln. Loppet vanns av Lotusföraren Mario Andretti som tog sin andra F1-seger i karriären. Tvåa blev Patrick Depailler och trea i loppet var James Hunt som därmed tog hem VM-titeln.[4]
Resultat
- ^a – Larry Perkins, Carlos Pace, Niki Lauda och Emerson Fittipaldi tog beslutet att det var för riskabelt att köra i det extremt dåliga vädret.[7][8]
Noteringar
- Heroes Racing Corporation och Kojima-Ford gjorde F1-debut.
- Däcktillverkaren Bridgestone gjorde F1-debut.
- Kazuyoshi Hoshino och Noritake Takahara gjorde F1-debut.
- Masahiro Hasemis första och enda F1-lopp.
- Masami Kuwashimas första och enda F1-lopp.
Ställning efter loppet
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
Noteringar:
- Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.
- För mer information om säsongen och fullständiga sluttabeller, se Formel 1-VM 1976.
Referenser
- ^ ”1976 Japanese Grand Prix – Fastest laps” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1976/races/373/japan/fastest-laps.html. Läst 6 april 2019.
- ^ [a b c] ”Hunt, 3d in Japan, Takes Title as Lauda Quits Race” (på engelska). The New York Times. 25 oktober 1976. https://www.nytimes.com/1976/10/25/archives/hunt-3d-in-japan-takes-title-as-lauda-quits-race.html. Läst 6 april 2019.
- ^ ”Timeline of Formula One” (på engelska). ESPN. Arkiverad från originalet den 4 januari 2018. https://web.archive.org/web/20180104154747/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/page/2825.html. Läst 3 april 2019.
- ^ [a b] ”A Lotus wins, but Hunt paddles to the Championship victory” (på engelska). Motorsport Magazine. 24 oktober 1976. https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1976-japanese-grand-prix. Läst 6 april 2019.
- ^ ”1976 Japanese Grand Prix – Starting Grid” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1976/races/373/japan/starting-grid.html. Läst 6 april 2019.
- ^ ”1976 Japanese Grand Prix - Race Result” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1976/races/373/japan/race-result.html. Läst 6 april 2019.
- ^ ”Grand Prix Gold: Japan 1976” (på engelska). Autosport. https://www.autosport.com/f1/feature/2410/grand-prix-gold-japan-1976. Läst 6 april 2019.
- ^ Fittipaldi, Emerson (9 oktober 2013). ”The story of Fuji 1976” (på engelska). McLaren. Arkiverad från originalet den 5 april 2019. https://web.archive.org/web/20190405165020/https://www.mclaren.com/formula1/blog/emerson-fittipaldi/the-story-of-fuji-1976/. Läst 6 april 2019.
- ^ ”1976 Driver Standings” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1976/team.html. Läst 6 april 2019.
- ^ ”1976 Constructor Standings” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1976/team.html. Läst 6 april 2019.
|
|
Media som används på denna webbplats
Black left-pointing triangle ◀, U+25C0 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Black right-pointing triangle ▶, U+25B6 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Författare/Upphovsman: SanchoPanzaXXI, Licens: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: Xander89, Licens: CC BY-SA 3.0
Circuito del Fuji usato nelle gare di F1 del 1976-1977