Japan Airlines

Japan Airlines
Japan Air Lines, B777-200, JA010D (17351598162).jpg
En Boeing 777-200 startar från Osaka Itami flygplats, 2015.
Flygfakta
CallsignJAPANAIR
IATAJL
ICAOJAL
BaserTokyo Naritas internationella flygplats
Tokyo Haneda internationella flygplats
FlygnavKansai internationella flygplats
Osaka internationella flygplats
BonusprogramJAL Mileage Bank
MedlemsklubbSAKURA Lounge
Buy on boardNej
AlliansOneworld
WOW Cargo Alliance
Flottstorlek218
Destinationer92
Företagsfakta
HuvudkontorJapan Japan, Tokyo
Historia
Grundat1951
Övrigt
WebbplatsJapan Airlines

Japan Airlines grundades 1951 och började med internationella flygningar 1954 och är Asiens största flygbolag. Japan Airlines Corporation leder två flygbolag. Japan Airlines International skötte den internationella reguljärflygstrafiken, medan Japan Airlines Domestic flög inom Japan.

Den 19 januari 2010 begärde flygbolaget konkursskydd efter flera år av enorma förluster samt skulder på 178 miljarder kronor. Meningen med konkurskyddet är att genomföra en rekonstruktion av bolaget. Konkursen är den fjärde största i Japan genom tiderna.[1]

Flotta

En Boeing 787-8 på inflygning till Osaka Kansai flygplats, 2015.
En Boeing 737-800 på inflygning till Tokyo Haneda flygplats, 2012.
En Boeing 767-300ER på inflygning till Tokyo Haneda flygplats, 2012.

Per augusti 2022, har Japan Airlines en flotta bestående av totalt 172 flygplan, varav 156 Boeing och 16 Airbus, med 15 ytterligare beställningar av Airbus-flygplan.[2][3]

Listan inkluderar endast flotta av Japan Airlines och inte dess flertal dotterbolag, som bedriver regionaltrafik inom Japan.

Japan Airlines flotta
FlygplanstypI trafikBeställningarPassengerareNoteringar
FJWYTotaltRefs
Airbus A350-9001621294263369[4]Används inrikes

Option på 25 flygplan

Ersätter Boeing 777-familjen

56323391
Airbus A350-100013Okänt[4]Att användas internationellt

Option på 25 flygplan

Ersätter Boeing 777-familjen

Boeing 737-8006120145165[5]Inrikes konfigurering
12132144Utrikes konfigurering
Boeing 767-300ER28542205252[6]Inrikes konfigurering

Ett flygplan målat i Oneworld-målning

42219261
30197227Äldre utrikes konfigurering
24175199Utrikes konfigurering
Boeing 777-200ER526286312[7]Används internationellt

Att ersättas med Airbus A350 senast mars 2023[8]

Boeing 777-300ER1384940147244[9]Används internationellt

Att ersättas med Airbus A350 senast mars 2023[8]

Ett flygplan målat i Oneworld-målning

Boeing 787-829658227291[10]Inrikes konfigurering
30156186Utrikes konfigurering
30176206
Boeing 787-9204435116195[11]Används internationellt
2821190239
5235116203
Totalt17215
JAL Cargo Boeing 747-400BCF efter start från London Heathrow flygplats, 2007.
En Boeing 747-400 på inflygning till London-Heathrow flygplats, 2004.

Japan Airlines använder sig av en blandning av s.k "narrow-body" och "wide-body" flygplan. Flygbolaget har ekonomiklass på alla rutter, premium ekonomiklass på vissa internationella rutter och första klass på vissa längre rutter och inrikesrutter. Japan Airlines har även två typer av business class; (J) service med större säten långt fram i planet på många större inrikesrutter och en mer traditionell business class på många internationella rutter.

Den 5 december 2017 offentliggjorde JAL att de investerat 10 miljoner USD (105 miljoner kronor) i flygplanstillverkaren Boom Supersonic, som för närvarande utvecklar ett nytt höghastighetsflygplan med kapacitet för upp till 55 personer. I utbyte får JAL möjligheten att förbeställa upp till 20 flygplan.[12]

Japan Airlines överväger att byta ut sina Boeing 737 med antingen Boeing 737 MAX eller Airbus A320neo. Flygbolaget har också intentionen att byta ut sina Boeing 767, antingen mot en utökad Boeing 787 "Dreamliner"-flotta eller Airbus A321.[13]

Frakt

Jal Cargo avslutade sin fraktflygverksamhet i oktober 2010 efter mer än 30 års service. Det använde sig både av propeller- och jetflygplan genom åren, dock senast flygplanstyperna Boeing 747-400 och Boeing 767-300F. Viss fraktversamhet sker nu genom användning av lastutrymmet på ordinarie JAL-flygningar.

Tidigare flotta

En Boeing 747-100BSR/SUD med utsträckt övre däck, 1987.
En Douglas DC-8-53 i New York, 1970.
En Boeing 727-100Tokyo Haneda flygplats, 1964.
En Convair 880Los Angeles flygplats, 1964.

Japan Airlines har tidigare använt följande flygplanstyper i sin flotta: [14][15]

Japan Airlines historiska flotta
FlygplanstypIntroduceradPensioneradNoteringar
Airbus A300-600R20062011Övertaget från sammanslagning med Japan Air System
Beechcraft H18[16]1969OkäntAnvänd för pilotträning[17]
Boeing 727-10019651988
Boeing 737-40019952003
Boeing 747-10019702002Första operatör
Boeing 747-100SF19771992Trafikerad av JAL Cargo
Boeing 747SR-10019732005Första operatör

Ett flygplan avskrivet som Japan Airlines Flight 123

Boeing 747SR-100/SUD19862006
Boeing 747-200B19712007
Boeing 747-200F19912008Trafikerad av JAL Cargo
Boeing 747-200SF19742007Trafikerad av JAL Cargo
Boeing 747-300B19862009
Boeing 747-400D19902012
Boeing 767-20019852011
Boeing 767-30019862021Första operatör
Boeing 777-20019962021
Boeing 777-30019982021
Boeing 767-300ERF20072010Trafikerad av JAL Cargo
Convair 88019611971
Dassault Falcon 20OkäntOkänt
Douglas DC-319511951Användes för inbjudningsflygningar tre dagar i augusti 1951, innan flygbolagets första ordinarie flygning
Douglas DC-419521964
Douglas DC-6B19541969Användes för flygbolagets första internationella flygning
Vissa konverterade från passagerare till frakt
Douglas DC-7C19581965Vissa konverterade från passagerare till frakt
Douglas DC-8-3019601975
Douglas DC-8-5019621982Ett flygplan avskrivet som Japan Airlines Flight 471
Douglas DC-8-6019681988
Douglas DC-8-60F19681988
Martin 2-0-21951OkäntAnvändes för flygbolagets första ordinarie flygning i oktober 1951
McDonnell Douglas DC-10-4019762005
McDonnell Douglas MD-1119932004
McDonnell Douglas MD-8120062010
McDonnell Douglas MD-8720062008
McDonnell Douglas MD-90-3020062013
NAMC YS-11OkäntOkäntTvå flygplan använda för ett år, en för passagerare och en för postflygningar

Referenser

Noter
  1. ^ ”Japan Airlines i konkurs”. SVT Nyheter. 19 januari 2010. https://www.svt.se/nyheter/utrikes/japan-airlines-i-konkurs. Läst 14 juni 2023. 
  2. ^ ”Japan Airlines Fleet Details and History”. www.planespotters.net. https://www.planespotters.net/airline/Japan-Airlines?refresh=1. Läst 21 augusti 2022. 
  3. ^ ”Japan Airlines fleet”. https://www.jal.com/en/outline/aircraft.html. Läst 21 augusti 2022. 
  4. ^ [a b] ”Airbus and Japan Airlines sign their first ever order”. web.archive.org. 7 oktober 2013. Arkiverad från originalet den 26 september 2017. https://web.archive.org/web/20170926190927/https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2013/10/airbus-and-japan-airlines-sign-their-first-ever-order.html. Läst 20 augusti 2022. 
  5. ^ ”Boeing 737-800 (738/73H) / Aircrafts and seats”. Japan Airlines. https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/737.html. Läst 14 juni 2023. 
  6. ^ ”Boeing767-300ER (763) / Aircrafts and seats”. Japan Airlines. https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/763.html. Läst 14 juni 2023. 
  7. ^ ”Boeing 777-200ER (777/772) / Aircrafts and seats”. Japan Airlines. https://www.jal.co.jp/en/aircraft/conf/777er.html. Läst 14 juni 2023. 
  8. ^ [a b] ”Japan Airlines to replace B777s with A350s by late 1Q23” (på engelska). ch-aviation. https://www.ch-aviation.com/portal/news/103433-japan-airlines-to-replace-b777s-with-a350s-by-late-1q23. Läst 20 augusti 2022. 
  9. ^ ”Boeing 777-300ER (773) / Aircrafts and seats”. Japan Airlines. https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/777.html. Läst 14 juni 2023. 
  10. ^ ”Boeing 787-8 (788) / Aircrafts and seats”. Japan Airlines. https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/787.html. Läst 14 juni 2023. 
  11. ^ ”Boeing 787-9 (789) / Aircrafts and seats”. Japan Airlines. https://www.jal.co.jp/en/aircraft/conf/789.html. Läst 14 juni 2023. 
  12. ^ ”Thanks to supersonic flight, we may be able to cross the Atlantic in half the time”. Futurism. https://futurism.com/supersonic-flight-atlantic-half-time. Läst 14 juni 2023. 
  13. ^ ”Japan Airlines Considers Replacements for Aircraft in Fleet – AirlineGeeks.com” (på engelska). 5 juli 2022. https://airlinegeeks.com/2022/07/05/japan-airlines-considers-acquiring-new-aircraft/. Läst 21 augusti 2022. 
  14. ^ ”History of Japan Airlines” (på engelska). Japan Airlines. https://www.jal.com/en/company/jal_history/. Läst 14 juni 2023. 
  15. ^ ”Japan Airlines Fleet Details and History”. www.planespotters.net. https://www.planespotters.net/airline/Japan-Airlines?refresh=1. Läst 14 juni 2023. 
  16. ^ ”World Airline Directory - Japan Airlines”. web.archive.org. Arkiverad från originalet den 3 januari 2010. https://web.archive.org/web/20101203190556/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%200554.html. Läst 14 juni 2023. 
  17. ^ Phillips, Edward H. (1992). Beechcraft: Pursuit of Perfection; A History of Beechcraft Airplanes. Eagan, Minnesota: Flying Books. sid. 27. ISBN 0-911139-11-7 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

JA8012 DC-8-53 Japan Air Lines JFK 09JUL70 (5580803202).jpg
(c) Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0
"Akan". Sadly crashed in New Delhi on 14 June 1972 (85k), RIP.
Boeing 727-46, Japan Airlines (JAL) JP6839064.jpg
Författare/Upphovsman:
Jon Proctor
, Licens: GFDL 1.2
JAL B737-800(JA337J) (6902955077).jpg
Författare/Upphovsman: Kentaro Iemoto from Tokyo, Japan, Licens: CC BY-SA 2.0

Tokyo International Airport, Boeing 737-846, c/n:40352,

Japan Airlines
Japanese jal B747 old.JPG
Författare/Upphovsman: japjap, Licens: CC BY-SA 3.0
日本航空B747-100B SUD (JA8170)
JAL B767-300ER(JA656J) (6902858315).jpg
Författare/Upphovsman: Kentaro Iemoto from Tokyo, Japan, Licens: CC BY-SA 2.0

Tokyo International Airport, Boeing 767-346/ER, c/n:40368,

Japan Airlines
Convair CV-880, Japan Airlines (JAL) JP6398327.jpg
Författare/Upphovsman:
Jon Proctor
, Licens: GFDL 1.2
Japan Air Lines, B777-200, JA010D (17351598162).jpg
Författare/Upphovsman: lasta29, Licens: CC BY 2.0
Japan Air Lines / 日本航空 Boeing 777-289 JA010D JL128, Departed to Haneda, Tokyo Osaka Itami Int'l Airport
JA8941-oneworld-01.jpg
Författare/Upphovsman: J o, Licens: CC BY-SA 3.0
Photograph of Japan Airlines' Boeing 777-300, with special oneworld livery, taken from the observation deck of New Chitose Airport passenger terminal building in Chitose, Hokkaido, Japan.